专利名称：带有手动伸缩臂的照明车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种照明设备，尤其涉及一种在无其它照明光源时提供现场移动照明的照明车。
背景技术：
照明车用于在夜间进行野外作业、应急救援、事故抢修、异常情况处理等且无其他照明光源时提供现场移动照明。照明车一般采用金属卤化物灯作为光源，金属卤化物灯的优点是通过发光管内部空气放电作用发光，不存在断丝，使用寿命长。同样功率金属卤化物灯与碘钨灯比较，亮度是碘钨灯的6倍，使用寿命是碘钨灯的5倍，耗电量仅为碘钨灯的1/5。照明车是由车体总成、伸缩臂、连接在伸缩臂端部的灯具组成；其中车体总成包括车架、安装在车架底部的车轮、安装在车架顶面的车箱、位于车箱内的发电机以及控制电路部分构成，伸缩臂与车架铰接可以翻转直立或水平放置，伸缩臂可以是手动的伸缩臂，通过绞盘(例如采用中国发明专利申请200410018694.8中公开的手摇伸缩臂)手动的实现伸缩。伸缩臂也可以是利用液压装置实现自动伸缩的自动伸缩臂。伸缩臂的伸展或收缩可以调整其直立后的高度和照明范围，伸缩臂上的灯具可以转动方向，从而向多个方向进行照明。现有技术中，照明车的移动一般需要利用推杆手动的推行，在地面不平整、上坡或照明车重量较大时，很难推行，影响了照明车的机动灵活性。
实用新型内容本实用新型提供一种便于拖曳移动的照明车，可以利用牵引车或其他牵引工具对照明车进行拖曳，保证了照明车的机动灵活性。一种带有手动伸缩臂的照明车，包括车架、与车架转动配合的车轮、安装在车架顶面的车箱、位于车箱内的发电机以及控制电路，所述的手动伸缩臂与车架铰接，手动伸缩臂顶端设有灯具，所述的车架的顶面设有伸缩臂支架和第一绞盘，伸缩臂支架的根部设有定轮，所述的手动伸缩臂通过转轴铰接在伸缩臂支架的顶部，第一绞盘内的第一钢索绕过定轮后固定在手动伸缩臂的远离灯具的一端，所述的车架的一端带有拖曳连接部件。所述的发电机以及灯具等用电设备均接入并受控于所述的控制电路，电路部分可以采用相关现有技术。第一绞盘转动时通过第一钢索的牵引，拉动手动伸缩臂的远离灯具的一端，使手动伸缩臂翻转由水平状态变为直立状态，第一绞盘反转手动伸缩臂则恢复水平状态。利用所述的拖曳连接部件可以使照明车与牵引车相互连接，所述的拖曳连接部件可以是挂钩、连接环或牵引索等形式。所述的车轮为三个，其中两个成对的安装在车架的两侧，另一个为万向轮且安装在车架的一端。万向轮可以作为照明车移动时的导向轮，作为优选所述的万向轮安装在车
3架的具有拖曳连接部件的一端。就手动伸缩臂自身而言可以采用现有技术，作为优选，所述的手动伸缩臂为同轴且由外而内依次嵌套的一级杆体、二级杆体和三级杆体。所述的一级杆体外壁固定有第二绞盘，第二绞盘内的第二钢索绕过一级杆体外壁的第二定轮后进入一级杆体内部并连接在二级杆体底端；所述的二级杆体外壁设有第三定轮，第三钢索一端绕过第三定轮后进入二级杆体内部并连接在三级杆体底端，第三钢索的另一端连接在一级杆体的外壁。第二钢索被牵动时，作用于二级杆体底端，使二级杆体伸出一级杆体，同时在第三定轮的作用下，第三钢索被牵引，作用于三级杆体底端，使三级杆体伸出二级杆体，同样的道理可以设置更多级数的杆体。为了防止第一绞盘和第二绞盘不必要的反转，第一绞盘和第二绞盘内均设有防止反转的锁定装置，除非摇动手柄，否则仅在钢索的牵引下无法反转。所述的车架边缘安装有四个防倒支架。所述的防倒支架由横向伸缩杆和竖直方向的伸缩杆组成，其中竖直方向的伸缩杆安装在横向伸缩杆的端头部位。防倒支架既可以横向的远离或靠近车架，还可以利用竖直方向的伸缩杆调整车架的水平度，使用时横向伸缩杆伸展可以提高支撑的稳固程度，横向伸缩杆以及竖直方向的伸缩杆在伸缩时可以手动也可以自动，伸展到位后利用锁定装置锁定。手动伸缩臂顶端与灯具之间设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的两端分别与手动伸缩臂顶端和灯具铰接。通过电动伸缩杆的推动使灯具可以相对于手动伸缩臂可以翻转，同时手动伸缩臂自身也可以转动，以改变照明角度和范围。本实用新型带有手动伸缩臂的照明车便于移动，可以利用牵引车或其他牵引工具对照明车进行拖曳，保证了照明车的机动灵活性。灯具中可以采用LED为发光器件，不仅节能环保而且可以保证亮度。
图1为本实用新型照明车的结构示意图；图2为本实用新型照明车的伸缩臂直立并伸展后的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型一种照明车，包括车架1、与车架1转动配合的车轮，车轮为三个，其中两个成对同轴的安装在车架的两侧，例如图中的车轮7，另一个为万向轮8安装在车架1的一端，万向轮可以作为照明车移动时的导向轮。车架1顶面设有车箱2、车箱2内装有发电机以及控制电路，发电机以及灯具相关的电路均接入控制电路。车架1的顶面设有伸缩臂支架4，手动伸缩臂3通过转轴铰接在伸缩臂支架4的顶部，手动伸缩臂3顶端设有灯具6，手动伸缩臂3顶端与灯具6之间设有电动伸缩杆18，通过电动伸缩杆18的推动使灯具6可以相对于手动伸缩臂3可以翻转，同时手动伸缩臂3自身也可以转动，以改变照明角度和范围。手动伸缩臂3尾端与伸缩臂支架4相配合的位置设有相互配合的锁定部件(图中
4省略)，可以在手动伸缩臂3处于直立状态时与伸缩臂支架4相互锁定。车架1的顶面还设有第一绞盘5，伸缩臂支架4的根部设有定轮12，第一绞盘5内的第一钢索绕过定轮12后固定在手动伸缩臂3的远离灯具6的一端。作为手动伸缩臂3本身而言可以采用现有技术，本实例中手动伸缩臂3为同轴且由外而内依次嵌套的一级杆体、二级杆体和三级杆体。一级杆体外壁固定有第二绞盘13，第二绞盘13内的第二钢索14绕过一级杆体外壁的第二定轮15后进入一级杆体内部并连接在二级杆体底端；二级杆体外壁设有第三定轮17，第三钢索16—端绕过第三定轮17后进入二级杆体内部并连接在三级杆体底端，第三钢索16的另一端连接在一级杆体的外壁，三根杆体通过相对运动可以增加伸展的高度，扩大照明范围。车架1的一端带有拖曳连接部件9，可以使照明车与牵引车相互连接，拖曳连接部件9可以是挂钩、连接环或牵引索等形式。另外还设有手动刹车装置，可以采用现有技术中的碟刹或鼓刹等技术，用于控制刹车线的刹车手柄10也安装在车架1上。车架1边缘安装有四个防倒支架11，四个防倒支架11大致上处于车箱2的四个角部。防倒支架11由横向伸缩杆和竖直方向的伸缩杆组成，其中竖直方向的伸缩杆安装在横向伸缩杆的端头部位，防倒支架既可以横向的远离或靠近车架，还可以利用竖直方向的伸缩杆调整车架的水平度，使用时横向伸缩杆伸展可以提高支撑的稳固程度，横向伸缩杆以及竖直方向的伸缩杆在伸缩时可以手动也可以自动，伸展到位后利用锁定装置锁定。使用时，通过防倒支架使车架平稳后，第一绞盘转动，通过第一钢索的牵引，拉动手动伸缩臂的远离灯具的一端，使手动伸缩臂翻转由水平状态变为直立状态，转动第二绞盘，第二钢索被牵动时，作用于二级杆体底端，使二级杆体伸出一级杆体，同时在第三定轮的作用下，第三钢索被牵引，作用于三级杆体底端，使三级杆体伸出二级杆体，直至将灯具举高，再利用电动伸缩杆根据照明角度和范围调整灯具的角度。本实用新型带有手动伸缩臂的照明车便于移动，可以利用牵引车或其他牵引工具对照明车进行拖曳，保证了照明车的机动灵活性。
权利要求1.一种带有手动伸缩臂的照明车，包括车架、与车架转动配合的车轮、安装在车架顶面的车箱、位于车箱内的发电机以及控制电路，所述的手动伸缩臂与车架铰接，手动伸缩臂顶端设有灯具，其特征在于，所述的车架的顶面设有伸缩臂支架和第一绞盘，伸缩臂支架的根部设有定轮，所述的手动伸缩臂通过转轴铰接在伸缩臂支架的顶部，第一绞盘内的第一钢索绕过定轮后固定在手动伸缩臂的远离灯具的一端，所述的车架的一端带有拖曳连接部件。
2.如权利要求1所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的车轮为三个，其中两个成对的安装在车架的两侧，另一个为万向轮且安装在车架的一端。
3.如权利要求2所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的拖曳连接部件为挂钩、连接环或牵引索，所述的万向轮安装在车架的具有拖曳连接部件的一端。
4.如权利要求3所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的手动伸缩臂为同轴且由外而内依次嵌套的一级杆体、二级杆体和三级杆体。
5.如权利要求4所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的一级杆体外壁固定有第二绞盘，第二绞盘内的第二钢索绕过一级杆体外壁的第二定轮后进入一级杆体内部并连接在二级杆体底端；所述的二级杆体外壁设有第三定轮，第三钢索一端绕过第三定轮后进入二级杆体内部并连接在三级杆体底端，第三钢索的另一端连接在一级杆体的外壁。
6.如权利要求5所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的车架边缘安装有四个防倒支架，所述的防倒支架由横向伸缩杆和竖直方向的伸缩杆组成，其中竖直方向的伸缩杆安装在横向伸缩杆的端头部位。
7.如权利要求6所述的带有手动伸缩臂的照明车，其特征在于，所述的手动伸缩臂顶端与灯具之间设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的两端分别与手动伸缩臂顶端和灯具铰接。
专利摘要本实用新型公开了一种带有手动伸缩臂的照明车，包括车架、与车架转动配合的车轮、安装在车架顶面的车箱、位于车箱内的发电机以及控制电路，所述的手动伸缩臂与车架铰接，手动伸缩臂顶端设有灯具，所述的发电机以及灯具相关的电路均接入并受控于所述的控制电路，所述的车架的顶面设有伸缩臂支架和第一绞盘，伸缩臂支架的根部设有定轮，所述的手动伸缩臂通过转轴铰接在伸缩臂支架的顶部，第一绞盘内的第一钢索绕过定轮后固定在手动伸缩臂的远离灯具的一端，所述的车架的一端带有拖曳连接部件。本实用新型带有手动伸缩臂的照明车便于移动，可以利用牵引车或其他牵引工具对照明车进行拖曳，保证了照明车的机动灵活性。
文档编号B60P3/18GK202071745SQ20112014053
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者周京舟 申请人:周京舟