专利名称：接触轨弹性整体绝缘支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及城市轨道交通接触网供电设备技术领域，尤其是涉及接触轨的绝缘支架。
背景技术：
接触轨系统是城市轨道交通接触网供电关键设备，是沿电力机车走行轨一侧架设的特殊供电线路，供电制式为直流系统接触轨供电，接触轨绝缘支架用于承载系统中所有可能的静载和动载。目前采用的无论是由玻璃钢材质制造的绝缘支架结构型式，还是钢绝缘支架结构型式，均属于刚性结构，该结构仅适用于运营速度较低的线路使用。因为当电气列车超过一定运行速度时，维持集电靴与刚性接触轨系统的良好接触变得困难起来，造成受流质量下降，集电靴与接触轨的摩擦磨损、拉弧现象，严重影响使用寿命。随着我国城市轨道交通事业的蓬勃发展，一线城市、经济发达城市轨道交通建设已成网络化，线路向远郊辐射，接触轨供电系统运营速度由60 80km/h提高到120km/h左右，原有的系统已经不能适用。因此，研制具有弹性、能够满足120km/h运行速度要求的接触轨弹性绝缘支架势在必行。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种接触轨弹性整体绝缘支架，它在不影响现有安装方式和安装尺寸的前提下，可有效提高集电靴的受流质量，延长其使用寿命。为实现上述目的，本实用新型的接触轨弹性整体绝缘支架包括有支架本体、轨道座、支架滑轨，其中，与接触轨配合的支架滑轨设置于轨道座内侧，所述的轨道座内侧于支架滑轨的下方设置有弹性元件。作为上述技术方案的优选，所述的弹性元件位于邻近轨道座开口处的位置。作为上述技术方案的优选，所述的支架本体为玻璃钢支架，轨道座通过紧固件与支架本体直接相连。作为上述技术方案的优选，所述的支架本体为钢性支架，其与轨道座通过绝缘子本体相连。作为上述技术方案的优选，所述的轨道座外端设有防护罩。本实用新型的有益效果在于其结构简单紧凑、设计合理、安装使用快捷方便；而弹性元件的加入，可实现接触轨与绝缘支架的弹性接触、有效改善动态受流性能、提高系统耐受性和使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图；[0013]图2为
图1中A处的局部放大示意图；图3为本实用新型实施例二的整体结构示意图；图4为图3中B处的局部放大示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。见
图1和图2所示的实施例一本实用新型的接触轨弹性整体绝缘支架包括有 玻璃钢材质的支架本体10、玻璃钢材质的卡爪状轨道座20、由尼龙注塑成型的支架滑轨 30，其中，支架本体10与轨道座20通过紧固件(如螺栓)相连；与接触轨100配合的支架滑轨30设置于轨道座20内侧，轨道座20内侧于支架滑轨30的下方设置有弹性元件40。 由于轨道座20靠近开口处的位置受力最大，弹性元件40最好设置于邻近轨道座20开口处的位置。在图3和图4所示的实施例二中，支架本体10为钢性支架，其与轨道座20通过绝缘子本体11相连；另外，轨道座20外端设有防护罩50，其余结构与实施例一相同。本实用新型的使用方法如下(1)
图1和图2所示的绝缘支架，首先将弹性元件40置于轨道座20下部靠近轨道座20开口处的位置，然后将支架滑轨道30安装在轨道座20内，接触轨100通过绝缘支架根据线路运行情况固定在整体道床上或碎石道床的轨枕上，防护罩靠自身弹性及支撑垫块固定在接触轨100上。( 图3和图4所示的绝缘支架，首先将弹性元件40置于轨道座20底部下部靠近轨道座20开口处的位置，通过轨道座20和支架盖板安装到钢性的支架本体10上。绝缘子本体11将支架本体10和轨道座20连接起来，根据规定的运行及环境条件充分地从地面接触接触轨。防护罩50靠自身弹性及支撑垫块固定在接触轨100上。
权利要求1.接触轨弹性整体绝缘支架，它包括有支架本体(10)、轨道座(20)、支架滑轨(30)， 其中，与接触轨(100)配合的支架滑轨(30)设置于轨道座(20)内侧，其特征在于所述的轨道座(20)内侧于支架滑轨(30)的下方设置有弹性元件(40)。
2.根据权利要求1所述的接触轨弹性整体绝缘支架，其特征在于所述的弹性元件 (40 )位于邻近轨道座(20 )开口处的位置。
3.根据权利要求1所述的接触轨弹性整体绝缘支架，其特征在于所述的支架本体 (10)为玻璃钢支架，轨道座(20)通过紧固件与支架本体(10)直接相连。
4.根据权利要求1所述的接触轨弹性整体绝缘支架，其特征在于所述的支架本体 (10)为钢性支架，其与轨道座(20)通过绝缘子本体(11)相连。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的接触轨弹性整体绝缘支架，其特征在于所述的轨道座(20)外端设有防护罩(50)。
专利摘要本实用新型公开了一种接触轨弹性整体绝缘支架，它包括有支架本体、轨道座、支架滑轨，其中，与接触轨配合的支架滑轨设置于轨道座内侧，所述的轨道座内侧于支架滑轨的下方设置有弹性元件。本实用新型的结构简单紧凑、设计合理、安装使用快捷方便；而弹性元件的加入，可实现接触轨与绝缘支架的弹性接触、有效改善动态受流性能、提高系统耐受性和使用寿命。
文档编号B60M1/225GK202053910SQ20112017094
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者刘娟, 崔莹, 杨波, 魏莹 申请人:中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司, 中铁电气化局集团有限公司