专利名称：一种汽车轮毂轴承单元法兰盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车的零部件，尤其是涉及一种汽车轮毂轴承单元法兰盘。
背景技术：
随着技术的发展，汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈，内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元(授权公告号CN201671960U)，其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架，内圈安装在法兰盘外面的端部；所述外圈安装在法兰盘外面的根部，外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道，第一沟道在法兰盘端部一侧，第二沟道在法兰盘根部一侧，在第一沟道及第二沟道内设有滚珠，外圈与法兰盘及内圈通过所述的两排滚珠滚动连接，内保持架安装在第一沟道内，外保持架安装在第二沟道内，第二沟道的直径大于所述第一沟道的直径，第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠；法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边，卷边紧贴所述内圈的一端；第一沟道内装有18颗滚珠，第二沟道内装有20 颗滚珠；内圈外还设有速度感应器，速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元(授权公告号CN201401445)，其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架，法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道，法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道，滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间，法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面，凹槽内设有环形挡圈，内套圈一端面抵靠在环形挡圈上，另一端面抵靠在台阶面上。但是这两种轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形， 螺孔都开设在圆环上，因此所采用的材料较多，生产成本较大。
实用新型内容本实用新型是提供一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形，螺孔都开设在圆环上，因此所采用的材料较多，生产成本较大等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，包括法兰盘，所述的法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔，通孔的内表面设有凸块，凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道， 法兰盘的外表面设有安装块。在法兰盘的通孔内可以安装内圈，直接在法兰盘内表面开设双沟道，使其取消了外圈的设置，这样加工较为简单，生产成本较小。法兰盘与内圈之间可以安装钢球。安装块与法兰盘整体加工而成，这样无需加工整个圆环，所用的材料较少，并且能够利用安装块使其与汽车连接。作为优选，所述的沟道上都开有圆弧槽。开设圆弧槽，一方面能够防止钢球磨损双沟道，保持钢球的运转。另一方面可以在圆弧槽内注有油脂，提高轮毂单元的运行能力。作为优选，所述的安装块为圆弧形，安装块为4个，其两两对称分布在法兰盘的外表面上。安装块与法兰盘外表面之间可以通过圆弧过渡，防止安装块在使用时受到剪切力而折断。作为优选，所述的通孔的两端都设有倒角。这样可以方便将转轴插入到法兰盘内形成固定。因此，本实用新型利用在法兰盘外缘设置多个安装块，取消了整个圆环，螺孔可以开设在安装块上，因此所采用的材料较少，生产成本较小，结构简单、合理。
附图1是本实用新型的一种结构示意图；附图2是图1的A-A剖面结构示意图。图中零部件、部位及编号法兰盘1、通孔2、凸块3、沟道4、安装块5、圆弧槽6、倒角7。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，如图1、图2，有一个法兰盘1，法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔2，通孔的两端都设有倒角7。通孔的内表面设有凸块3，凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道4，沟道上都开有圆弧槽6。法兰盘的外表面设有安装块5，安装块为圆弧形，安装块为4个，其两两对称分布在法兰盘的外表面上。使用时，装配好内圈、钢球后，将密封件压到内圈与法兰盘端部之间即可。最后将整个轮毂轴承单元装入汽车中即可使用。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1 一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，包括法兰盘(1)，其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2)，通孔的内表面设有凸块(3)，凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4)，法兰盘的外表面设有安装块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，其特征在于所述的沟道(4) 上都开有圆弧槽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，其特征在于所述的安装块(5 )为圆弧形，安装块为4个，其两两对称分布在法兰盘(1)的外表面上。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘，其特征在于所述的通孔 (2)的两端都设有倒角(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车的零部件，尤其是涉及一种汽车轮毂轴承单元法兰盘。其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形，螺孔都开设在圆环上，因此所采用的材料较多，生产成本较大等的技术问题。本实用新型包括法兰盘(1)，其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2)，通孔的内表面设有凸块(3)，凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4)，法兰盘的外表面设有安装块(5)。
文档编号B60B27/00GK202165439SQ20112019844
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者丁峰 申请人:杭州禾呈机械有限公司