专利名称：车厢后门的翻转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到环卫自卸车领域，是一种车厢后门的翻转装置。
背景技术：
目前环卫自卸车的后门翻转机构，结构复杂，密封效果较差，污水和粉尘易渗漏， 容易制造二次污染。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种结构简单，密封效果好的车厢后门的翻转机构。本实用新型是这样实现的液压油缸固定在箱体侧面，一端与车厢后门连接，一端与支撑臂连接，支撑臂中间安有支撑轴和定位销，在支撑臂上装有导向块。由于采用了上述技术方案，操作方便，车厢后门位置精度高，密封效果好。
图1为本实用新型的结构示意图。在图中1、液压油缸；2、支撑轴；3、导向块；4、定位销；5、支撑臂；6、车厢后门。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。在图1中，液压油缸1固定在箱体侧面，一端与车厢后门6连接，一端与支撑臂5 连接，支撑臂5中间安有支撑轴2和定位销4，在支撑臂5上装有导向块3。操作者通过操作按钮或手动换向阀向液压油缸1发出工作指令，带动支撑臂5动作，经过支撑轴2、导向块3和定位销4的综合作用，最终带动车厢后门按设定的方向和位置进行联动，到达终点位置时，由操作者发出终止工作指令即可。
权利要求1.车厢后门的翻转装置，是由车厢后门(6)、液压油缸(1)、支撑臂(5)组成，其特征是液压油缸(1)固定在箱体侧面，一端与车厢后门(6)连接，一端与支撑臂( 连接，支撑臂 (5)中间安有支撑轴(2)和定位销G)，在支撑臂(5)上装有导向块(3)。
专利摘要本实用新型涉及到环卫自卸车领域，是一种车厢后门的翻转装置。液压油缸固定在箱体侧面，一端与车厢后门连接，一端与支撑臂连接，支撑臂中间安有支撑轴和定位销，在支撑臂上装有导向块。由于采用了本技术方案，操作方便，车厢后门位置精度高，密封效果好。
文档编号B60P1/26GK202130350SQ201120224370
公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者李建伟, 王立宏 申请人:湖北奥马专用汽车有限公司