专利名称：一种用于汽车的可调后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车后视镜，具体是指一种用于汽车的可调后视镜。
背景技术：
目前汽车在安装后视镜的时候，大多安装高度都是固定的，往往一种后视镜只能用于一种车型，也就是说，适用车型有限，从而限制了后视镜的适用性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种为了解决加装后视镜安装高度的固定，适用任何车型的汽车的可调后视镜。为实现上述目的，本实用新型所采用如下的技术方案一种用于汽车的可调后视镜，包括安装座、调节手柄以及镜片，所述镜片镶嵌于所述安装座的顶部，所述安装座表面覆有胶壳，所述安装座的尾部设有调节手柄，在所述调节手柄与所述镜片之间依次设有固定脚垫以及调节装置，所述调节装置包括调节螺母以及穿过该调节螺母的调节螺钉，所述调节螺钉的顶部设有一个脚垫。进一步地，所述脚垫设有一沉孔，该脚垫通过该沉孔套在所述调节螺钉的顶部上。优选地，为了提高本实用新型的稳固程度，所述安装座上设有两个调节装置。进一步地，本实用新型还设有绑带组件，所述绑带组件包括绑带，所述绑带的两端分别设有固定勾；所述绑带组件置于所述调节装置与所述固定垫脚之间，且穿过所述安装座。本实用新型在后视镜的安装座上采用螺母、螺钉及套在螺钉顶部的脚垫，即可调节螺钉来调节脚垫的高度，并且能适用于不同车型的车上安装，增加了其适用性。
附图1为本实用新型的结构图；附图2为本实用新型的装配图。
具体实施方式
现参照附图，进一步详细说明本实用新型。参照附图1以及附图2，一种用于汽车的可调后视镜，包括安装座1、调节手柄2以及镜片3，镜片3镶嵌于安装座1的顶部11，安装座1表面覆有胶壳10，安装座1的尾部12 设有调节手柄2，在调节手柄2与镜片3之间依次设有固定脚垫13以及调节装置4，调节装置4包括调节螺母41以及穿过该调节螺母41的调节螺钉42，调节螺钉42的顶部设有一个脚垫43。脚垫43设有一沉孔，脚垫43通过该沉孔套在调节螺钉42的顶部上。该脚垫43 主要是用来安装整个该用于汽车的可调后视镜。为了提高本实用新型的稳固程度，安装座1上设有两个调节装置4。[0015]本实用新型还设有绑带组件5，绑带组件5包括绑带51，绑带51的两端分别设有固定勾52 ；绑带组件5置于调节装置4与固定垫脚13之间，且穿过安装座1。在使用本实用新型时，调节手柄2旋纽松开绑带组件5，将加装后视镜的脚垫43、 固定脚垫13贴在需要安装的位置，将绑带组件3中的固定勾52勾好，再将调节螺母41、调节螺钉42、脚垫43，直到调整到合适的高度位置和方向，再扭调节手柄13，将绑带组件5的绑带51收紧。以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种用于汽车的可调后视镜，包括安装座、调节手柄以及镜片，所述镜片镶嵌于所述安装座的顶部，所述安装座表面覆有胶壳，所述安装座的尾部设有调节手柄，其特征在于， 在所述调节手柄与所述镜片之间依次设有固定脚垫以及调节装置，所述调节装置包括调节螺母以及穿过该调节螺母的调节螺钉，所述调节螺钉的顶部设有一个脚垫。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的可调后视镜，其特征在于，所述脚垫设有一沉孔，该脚垫通过该通孔套在所述调节螺钉的顶部上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的可调后视镜，其特征在于，所述安装座上设有两个调节装置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的可调后视镜，其特征在于，还设有绑带组件， 所述绑带组件包括绑带，所述绑带的两端分别设有固定勾；所述绑带组件置于所述调节装置与所述固定垫脚之间，且穿过所述安装座。
专利摘要一种用于汽车的可调后视镜，包括安装座、调节手柄以及镜片，所述镜片镶嵌于所述安装座的顶部，所述安装座表面覆有胶壳，所述安装座的尾部设有调节手柄，在所述调节手柄与所述镜片之间依次设有固定脚垫以及调节装置，所述调节装置包括调节螺母以及穿过该调节螺母的调节螺钉，所述调节螺钉的顶部设有一个脚垫。本实用新型在后视镜的安装座上采用螺母、螺钉及套在螺钉顶部的脚垫，即可调节螺钉来调节脚垫的高度，并且能适用于不同车型的车上安装，增加了其适用性。
文档编号B60R1/066GK202186329SQ20112029647
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日
发明者何权辉, 曾德恩, 罗光荣 申请人:江门市宏力后视镜实业有限公司