专利名称：矿用自卸车双联泵支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双联泵支架，尤其涉及一种矿用自卸车双联泵支架，属于矿用工程运输车辆制造技术领域。
背景技术：
双联泵支架用于连接双联泵、传动轴和机架，目前矿用自卸车双联泵支架的结构形式如图1和图3所示，双联泵的前支架2和后支架1焊接在一个水平固定板14上，水平固定板14下方焊接有两块平行的竖直支撑板15，竖直支撑板15的两侧又焊接在截面为U 形的双联泵支撑筋板6上，通过双联泵支撑筋板6将双联泵固定到车架13上。这种方式耗费材料较多，结构较复杂，且双联泵车架连接板7位于整车的最底部，固定前后支架的螺栓和螺母空间比较局限，不利于安装与维修。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种矿用自卸车双联泵支架，结构简单，支撑紧固，拆装方便。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种矿用自卸车双联泵支架， 包括后支架，前支架，双联泵支撑筋板，车架连接板，固定支撑筋板，后支架和前支架通过螺栓和螺母直接连接到双联泵支撑筋板上，双联泵支撑筋板焊接到车架连接板上，车架连接板连接到车架上。双联泵支撑筋板的截面为L形。支架和双联泵支撑筋板下方焊有加强板。车架连接板与车架之间夹有橡胶减震块。车架连接板两端焊接有固定支撑筋板。车架连接板通过螺杆带孔螺栓、开槽螺母和开口销连接到车架上。本实用新型的有益效果是将支架直接固定到双联泵支撑筋板上，省掉了传统的水平固定板和竖直支撑板，并将传统的U形截面双联泵支撑筋板改成L形截面双联泵支撑筋板，节省了材料，减少了成本；在支架和双联泵支撑筋板下方焊有加强板，保证了结构强度；省掉传统的竖直支撑板后，整车下方空间变大，有利于支架的安装和双联泵的检查维修。
图1为本实用新型改进前的结构示意图；图2为本实用新型结构示意图；图3为本实用新型俯视图；图4为本实用新型剖视图。图中1、后支架，2、前支架，3、加强板，4、螺栓，5、螺母，6、双联泵支撑筋板，7、车架
3连接板，8、固定支撑筋板，9、橡胶减震块，10、螺杆带孔螺栓，11、开槽螺母，12、开口销，13、 车架，14、水平固定板，15、竖直支撑板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图2、图3和图4所示，一种矿用自卸车双联泵支架，包括后支架1，前支架2，双联泵支撑筋板6，车架连接板7，固定支撑筋板8，后支架1和前支架2通过螺栓4和螺母5 直接连接到双联泵支撑筋板6上，双联泵支撑筋板6焊接到车架连接板7上，车架连接板7 连接到车架13上。后支架1和前支架2通过螺栓4和螺母5直接连接到双联泵支撑筋板 6上，在支架和双联泵支撑筋板6下方焊有加强板3，双联泵支撑筋板6的截面为L形，双联泵支撑筋板6焊接到车架连接板7上，车架连接板7通过螺杆带孔螺栓10、开槽螺母11和开口销12连接到车架13上，车架连接板7与车架13之间夹有橡胶减震块9，车架连接板7 两端焊接有固定支撑筋板8。
权利要求1.一种矿用自卸车双联泵支架，包括后支架(1 )，前支架(2)，双联泵支撑筋板(6)，车架连接板(7)，固定支撑筋板(8)，其特征在于，后支架(1)和前支架(2)通过螺栓(4)和螺母(5)直接连接到双联泵支撑筋板(6)上，双联泵支撑筋板(6)焊接到车架连接板(7)上， 车架连接板(7)连接到车架(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双联泵支架，其特征在于，所述双联泵支撑筋板(6)的截面为L形。
3.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双联泵支架，其特征在于，所述支架和双联泵支撑筋板(6)下方焊有加强板(3)。
4.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双联泵支架，其特征在于，所述车架连接板 (7)与车架(13)之间夹有橡胶减震块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双联泵支架，其特征在于，所述车架连接板 (7 )两端焊接有固定支撑筋板(8 )。
6.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双联泵支架，其特征在于，所述车架连接板 (7)通过螺杆带孔螺栓(10)、开槽螺母(11)和开口销(12)连接到车架(13)上。
专利摘要本实用新型公开了一种矿用自卸车双联泵支架，属于矿用工程运输车辆制造技术领域，包括后支架，前支架，双联泵支撑筋板，车架连接板，固定支撑筋板，后支架和前支架通过螺栓和螺母直接连接到双联泵支撑筋板上，双联泵支撑筋板焊接到车架连接板上，车架连接板连接到车架上。有益效果是将支架直接固定到双联泵支撑筋板上，省掉了传统的水平固定板和竖直支撑板，并将传统的U形截面双联泵支撑筋板改成L形截面双联泵支撑筋板，节省了材料，减少了成本；在支架和双联泵支撑筋板下方焊有加强板，保证了结构强度；省掉传统的竖直支撑板后，整车下方空间变大，有利于支架的安装和双联泵的检查维修。
文档编号B60P1/16GK202208257SQ20112031731
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者孟庆勇, 梁媛媛, 武瑞, 范旭辉, 袁泉, 踨雪梅, 马玉敏, 魏广娟 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院