专利名称：一种公共汽车可伸缩拉环的制作方法
技术领域：
[0001]本实用新型涉及一种公共汽车辅助装置，具体涉及一种公共汽车可伸缩拉环。
背景技术：
公共汽车上的拉环一般都是统一规格的，长度一致，一些个子较小的乘客或小孩根本抓不到拉环，在汽车行进过程中没有可以抓持的固定物，容易站不稳甚至摔倒。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能调节长度的公共汽车可伸缩拉环。本实用新型所采用的技术方案为一种公共汽车可伸缩拉环，设置有套在公共汽车横杆上的固定套管和最下端的手持部，其特征在于所述的固定套管下方连接有连接杆，连接杆上部环周设置凸棱，连接杆最下端环周设置外缘突起；所述的连接杆外套有中空的连接管，连接管管内壁顶部环周设置内缘突起；所述的手持部连接在连接管的最下端。所述的凸棱边缘设置圆角；所述的内缘突起的顶部内侧设置圆角。本实用新型具有以下优点本实用新型结构简单，安装方便，可根据乘客的身高调节长度，一适应不同乘客的要求，避免了个子较小的乘客因无物可依而摔倒。
图I为本实用新型剖面图。图中，I-固定套管，2-横杆，3-凸棱，4-连接杆，5-内缘突起，6_外缘突起，7_连接管，8_手持部。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型进行详细的说明。本实用新型所述的一种公共汽车可伸缩拉环，设置有套在公共汽车横杆2上的固定套管I和最下端的手持部8，固定套管I下方连接有连接杆4，连接杆4上部环周设置凸棱3，连接杆4最下端环周设置外缘突起6 ;连接杆4外套有中空的连接管7，连接管7管内壁顶部环周设置内缘突起5 ;手持部8连接在连接管7的最下端。凸棱3边缘设置圆角；内缘突起5的顶部内侧设置圆角。连接管7可在连接杆4外上下滑动，当滑动到凸棱3和外缘突起6时会被卡住，是整体形成两种长度模式，适合各类身高人群使用。
权利要求1.一种公共汽车可伸缩拉环，设置有套在公共汽车横杆(2)上的固定套管(I)和最下端的手持部(8)，其特征在于 所述的固定套管(I)下方连接有连接杆(4)，连接杆(4)上部环周设置凸棱(3)，连接杆(4)最下端环周设置外缘突起(6)； 所述的连接杆(4)外套有中空的连接管(7)，连接管(7)管内壁顶部环周设置内缘突起 (5)； 所述的手持部(8)连接在连接管(7)的最下端。
2.根据权利要求I所述的一种公共汽车可伸缩拉环，其特征在于 所述的凸棱(3)边缘设置圆角； 所述的内缘突起(5)的顶部内侧设置圆角。
专利摘要本实用新型涉及一种公共汽车可伸缩拉环。公共汽车上的拉环一般都是统一规格的，个子较小的乘客抓不到拉环，容易摔倒。本实用新型设置有套在公共汽车横杆上的固定套管和最下端的手持部，固定套管下方连接有连接杆，连接杆上部环周设置凸棱，连接杆最下端环周设置外缘突起；连接杆外套有中空的连接管，连接管管内壁顶部环周设置内缘突起；本实用新型结构简单，安装方便，可根据乘客的身高调节长度，一适应不同乘客的要求，避免了个子较小的乘客因无物可依而摔倒。
文档编号B60N3/02GK202413543SQ20112051900
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者刘伟定 申请人:宁波市象山博生电子科技有限公司