专利名称：一种带背光源的车牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车牌，尤其涉及一种带背光源的车牌。
背景技术：
车牌上的号码是对车辆的编号，通过该号码很容易就能找到车主。白天车辆在马路上通行，如果出现了问题，大家能有效识别出车牌上的号码；但到了晚上，或在光线很差的环境里，如果没有光源，人们就无法辨识车牌号码。通过在车牌的背面加光源可以解决上述问题，公告日为2007年02月14日、公告 号为CN2868768Y、名称为“带光源的机动车牌照”的实用新型专利披露了一种可以夜间发光的机动车牌照，其实现方式是在机动车牌照背面固定一个稳压器，在牌照背面对照正面上的文字和数字连接二极管灯泡，各二极管灯泡用串联方式通过电线连接在稳压器上，稳压器与大灯线路连接。
公开日为2008年2月6日、公开号为CN101117104A、名称为“一种运用于汽车号牌的发光方法”的发明专利申请公开了一种可使汽车号牌昼夜发光的方法，该方法为在印字铭板上面设置上框，在印字铭板下面依次设置光学扩散片、遮光板、导光片、光学反射片和下框，遮光片和导光片之间设置LED发光条或在遮光片和导光片之间设置电源逆变器和冷阴极荧光管；
公开日为2007年4月11日，公开号为CN1946593A，名称为“包括光源和背后照明牌照的牌照组件”的发明专利申请提供了一种包括光源和适合于背后照明的牌照的牌照组件，其包括一透明支撑板和位于支撑板背面的有棱柱形元件的逆反射板，逆反射板的背面设有照明光源。在车牌的背面加光源，要使大家在夜间或黑暗的环境下有效识别出车牌上的号码，车牌基板本身须用能透过光线的材质进行制作，或使用镂空的工艺，在车牌相应的部位镂空出文字和数字，让背面的光线能透射出来。这种结构的车牌的制作材料受到明显局限，而且透明材质做成的车牌在户外经长期的日晒雨淋，会使其透明性下降从而影响车牌的透光性，进而导致无法很好地辨别车牌号码；此外，镂空的加工工艺不仅成本高，而且非常复杂，不利于大规模生产。
发明内容本实用新型提供一种带背光源的车牌，采用这种新型结构的车牌，即使车牌的基板是由不透明材料制成的，也可以使人们在夜晚或光线黑暗的环境中辨识车牌上的号码，而且这种结构的车牌制作工艺简单，便于大规模生产。本实用新型是通过以下技术方案实现的—种带背光源的车牌，包括反光膜、背光源、车牌基板，所述的反光膜位于车牌基板的正面，背光源位于反光膜和车牌基板之间。这种结构的车牌，其背光源在车牌基板的前面，所以对于车牌基板是否透明没有要求，即使车牌基板是不透明的，人们仍然可以在夜间或黑暗的环境中辨识出车牌上的号码。上述的一种带背光源的车牌，所述的反光膜能透光。[0009]上述的一种带背光源的车牌，所述的反光膜经过冲孔加工，背光源的光线能透过反光膜上的孔射出。上述的一种带背光源的车牌，所述反光膜的背面涂覆的金属反射层是选择性涂覆的，背光源的光线能透过反光膜上背面未涂覆金属反射层的部分射出。上述的一种带背光源的车牌，所述反光膜的背面涂覆的金属反射层为具有高透光率的金属化合物。作为优选，所述反光膜的背面涂覆的金属反射层为氟化镁或硫化锌或三氧化二招。上述的一种带背光源的车牌，所述的背光源包括发光膜、导线和驱动器，所述的发光膜与导线、驱动器串联，驱动器与外接电源相连。作为优选，所述的发光膜为OLED膜或EL冷光片。OLED膜和EL冷光片是电致发光的膜，采用OLED膜或EL冷光片作为发光膜是因为它们具有较好的柔韧性和可弯曲性，抗冲击性强，并且具有低耗能、低发热量的优点。上述的一种带背光源的车牌，所述的车牌基板由金属材料或高分子塑料材料制成。采用金属材料或高分子塑料材料作为基板做成的车牌具有机械强度高的优点，而且耐久性好。作为优选，所述的金属材料为铝或铝合金或铁或钢或镀锌材料。作为优选，所述的高分子塑料材料为PE板或PVC板或PC板或PET板材料。上述的一种带背光源的车牌，所述的车牌基板的厚度为O. l_5mm。采用所述厚度的车牌基板有利于牌面文字或数字的冲压成型，同时保证车牌的刚性。作为优选,所述的车牌基板的厚度为1.5mm。本实用新型具有如下有益效果I、对于车牌基板是否透明没有要求，所以增加了车牌基板的材质选择，即使车牌的基板是由不透明材料制成的，也可以使人们在夜晚或光线黑暗的环境中有效识别出车牌上的号码。2、避免了透明的车牌基板在长期使用过程中出现的透明性下降从而影响车牌透光性的问题。3、这种新型结构的车牌制作工艺简单，便于大规模生产。
图I :本实用新型的爆炸图；图2 :实施例I中反光膜背面的结构示意图；图3 :实施例2中反光膜背面的结构示意图；图4 :实施例3中反光膜背面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制实施例I[0030]如图I所示，一种带背光源的车牌，包括反光膜I、背光源2、车牌基板3，所述的反光膜I位于车牌基板3的正面,背光源2位于反光膜I和车牌基板3之间。所述的背光源2包括发光膜21、导线22和驱动器23，所述的发光膜21为OLED膜，OLED膜与导线22、驱动器23串联，驱动器23与外接电源相连。上述的反光膜是能透光的，如图2所示，所述的反光膜I经过冲孔加工，这种结构的反光膜I无论其背面涂覆的金属反射层4是否具有透光性，都能使背光源2的光线透过反光膜I上的孔5射出。所述的车牌基板3由金属材料制成，作为优选，所述的金属材料为铝或铝合金或铁或钢或镀锌材料；所述的车牌基板3也可以由高分子塑料材料制成，作为优选，所述的高分子塑料材料为PE板或PVC板或PC板或PET板材料。作为优选，所述的车牌基板3的厚度为O. l_5mm。作为优选,所述的车牌基板3的厚度为I. 5mm。将上述车牌放于冲压的模具上，经冲压，车牌上的文字或数字凸起，形成车号牌；也可根据实际需要，将凸起的文字或数字印刷相应颜色。实施例2如图I所示，一种带背光源的车牌，包括反光膜I、背光源2、车牌基板3，所述的反光膜I位于车牌基板3的正面,背光源2位于反光膜I和车牌基板3之间。所述的背光源2包括发光膜21、导线22和驱动器23，所述的发光膜21是EL冷光片，EL冷光片与导线22、驱动器23串联，驱动器23与外接电源相连。上述的反光膜是能透光的，如图3所示，所述的反光膜I的背面涂覆的金属反射层4是选择性涂覆的，这种结构的反光膜I无论选择涂覆的金属反射层4是否具有透光性，背光源2的光线仍能通过反光膜I上背面未涂覆金属反射层4的部分射出。所述的车牌基板3由金属材料制成，作为优选，所述的金属材料为铝或铝合金或铁或钢或镀锌材料；所述的车牌基板3也可以由高分子塑料材料制成，作为优选，所述的高分子塑料材料为PE板或PVC板或PC板或PET板材料。作为优选,所述的车牌基板3的厚度为O. l_5mm。作为优选,所述的车牌基板3的厚度为I. 5mm。将上述车牌放于冲压的模具上，经冲压，车牌上的文字或数字凸起，形成车号牌；也可根据实际需要，将凸起的文字或数字印刷相应颜色。实施例3如图I所示，一种带背光源的车牌，包括反光膜I、背光源2、车牌基板3，所述的反光膜I位于车牌基板3的正面,背光源2位于反光膜I和车牌基板3之间。所述的背光源2包括发光膜21、导线22和驱动器23，所述的发光膜21为OLED膜，OLED膜与导线22、驱动器23串联，驱动器23与外接电源相连。上述的反光膜是能透光的，如图4所示，反光膜I的背面涂覆的金属反射层4为具有高透光率的金属化合物。作为优选，所述反光膜I的背面涂覆的金属反射层4为氟化镁或硫化锌或三氧化二铝。反光膜I的金属反射层4能透光，则背光源2的光线完全可以通过金属反射层4射出。所述的车牌基板3由金属材料制成，作为优选，所述的金属材料为铝或铝合金或、铁或钢或镀锌材料；所述的车牌基板3也可以由高分子塑料材料制成，作为优选，所述的高分子塑料材料为PE板或PVC板或PC板或PET板材料。作为优选,所述的车牌基板3的厚度为O. l_5mm。作为优选,所述的车牌基板3的厚度为I. 5mm。将上述车牌放于冲压的模具上，经冲压，车牌上的文字或数字凸起，形成车号牌；也可根据实际需要，将凸起的文字或数字印刷相应颜色。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种带背光源的车牌，包括反光膜(I)、背光源(2)、车牌基板(3)，其特征在于所述的反光膜(I)位于车牌基板(3 )的正面，背光源(2 )位于反光膜(I)和车牌基板(3 )之间。
2.根据权利要求I所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的反光膜(I)能透光。
3.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的反光膜(I)经过冲孔加工，背光源(2)的光线能透过反光膜(I)上的孔(5)射出。
4.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述反光膜(I)的背面涂覆的金属反射层(4)是选择性涂覆的，背光源(2)的光线能透过反光膜(I)上背面未涂覆金属反射层(4)的部分射出。
5.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述反光膜(I)的背面涂覆的金属反射层(4)为具有高透光率的金属化合物。
6.根据权利要求5所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述反光膜(I)的背面涂覆的金属反射层(4)为氟化镁或硫化锌或三氧化二铝。
7.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的背光源(2)包括发光膜(21)、导线(22)和驱动器(23)，所述的发光膜(21)与导线(22)、驱动器(23)串联，驱动器(23)与外接电源相连。
8.根据权利要求7所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的发光膜(21)为OLED膜或EL冷光片。
9.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的车牌基板(3)由金属材料或高分子塑料材料制成。
10.根据权利要求9所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的金属材料为铝或铝合金或铁或钢或镀锌材料。
11.根据权利要求9所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的高分子塑料材料为PE板或PVC板或PC板或PET板材料。
12.根据权利要求I或2所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的车牌基板(3)的厚度为0. I-5mmo
13.根据权利要求12所述的一种带背光源的车牌，其特征在于所述的车牌基板(3)的厚度为I. 5mm。
专利摘要本实用新型涉及一种带背光源的车牌。为了使大家在夜间或黑暗的环境下有效识别出车牌上的号码，现有技术采用能透光的材质做车牌基板，再在车牌背面加光源；或使用镂空工艺，在车牌相应的部位镂空出文字和数字。这种结构的车牌的制作材料受到局限，在户外长期使用，车牌的透光性也会受影响，镂空的工艺成本高，而且复杂，不利于大规模生产。本实用新型包括反光膜、背光源和车牌基板，反光膜位于车牌基板的正面，背光源位于反光膜和车牌基板之间。这种结构的车牌对于车牌基板是否透明没有要求，增加了车牌基板的材质选择，并且避免了透明的车牌基板在长期使用过程中出现的透明性下降从而影响车牌透光性的问题，制作工艺简单，便于大规模生产。
文档编号B60Q1/56GK202368506SQ201120565598
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者吴伟斌, 王华武, 王宏, 胡玲静, 蓝庆东 申请人:浙江龙游道明光学有限公司