电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路的制作方法

文档序号:3846575阅读:206来源:国知局
专利名称:电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路的制作方法
技术领域
本实用新型属于电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路。
技术背景 随着汽车工业的发展,电动汽车逐渐进入人们的是视线,人们对电动汽车的舒适性的要求也越来越高,随之而来的电子辅助设备也越来越多,为了提高电动汽车的舒适度,例如在寒冷的气候下,解决车内取暖的问题,电动汽车内一般设有辅助燃油加热系统。该加热系统包括有油泵,油泵需要12V的电压,目前常规的控制方法是通过微控制单元(MCU)发出的信号控制其通断。但是在油泵停止或开启的瞬间,会对微控制单元(MCU)产生很强的干扰,对其控制产生不利影响,更严重的情况,油泵停止或开启的瞬间产生的强大电流,可能直接毁坏微控制单元(MCU)及其控制电路以及可能损坏其他的敏感的车载电子产品。另夕卜,微控制单元(MCU)发的信号是否有效启动了油泵电源,也无法监测。

实用新型内容本实用新型的目的是针对上述存在的问题,提供一种电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路。实现本实用新型目的的技术方案是一种电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路,具有微控制单元和开关控制电路,微控制单元的控制信号输出端通过开关控制电路与油泵电源连接;微控制单元的控制信号输出端与开关控制电路之间还串联连接有阻抗匹配电路,油泵电源与微控制单元的反馈信号输入端之间连接有分压滤波电路及阻抗匹配电路。其中,所述的油泵电源还连接有抗干扰电路,抗干扰电路接地。本实用新型具有积极的效果本实用新型通过设置阻抗匹配电路,保证控制信号最大的传输效率,并且保护了微控制单元。通过分压滤波电路及阻抗匹配电路将油泵电源的信息反馈给微控制单元,实现了对油泵电源的监控。抗干扰电路将油泵在开启或关闭瞬间产生的大电流、电压噪声直接导入地,有效地保护了微控制单元和其他车载电子产品。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中图I为本实用新型电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路的结构原理框图。
具体实施方式
见图1,本实用新型的电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路,具有微控制单元I和开关控制电路3,微控制单元I的控制信号输出端与阻抗匹配电路2连接,阻抗匹配电路2与开关控制电路3连接,开关控制电路3与油泵电源5连接,微油泵电源5与微控制单元I的反馈信号输入端之间连接有分压滤波电路及阻抗匹配电路6。所述的油泵电源5还连接有抗干扰电路4,其中,抗干扰电路4接地。微控制单元I通过信号输出端发出控制信号,经过阻抗匹配电路2,阻抗匹配电路2的作用是保证信号有效地传输,并且能起到保护微控制单元I的作用。控制信号经过阻抗匹配电路2后到达开关控制电路3,由开关控制电路3判断,如达到开启条件,则开关控制电路3接通,开关控制电路3能有效地稳压,并起到降低噪声干扰,过压保护的作用。开关控制电路3接通后,控制信号启动油泵电源5,即打开油泵,油泵电源5发出一个反馈信号,反馈信号经过分压滤波电路及阻抗匹配电路6后,反馈回微控制单元1,其中,分压滤波电路及阻抗匹配电路6确保反馈的信号滤掉了干扰的噪声,符合微控制单元I的要求。此外,油泵电源5上还连接有抗干扰电路4,抗干扰电路4接地,由于油泵在开启或关闭的瞬间会产生大电流、电压噪声,为了保证反馈信号不会对微控制单元I造成损害,抗干扰电路4将瞬间产生的大电流、电压噪声直接导入GND。从而有效地保护微控制单元I和其他敏感的车载 产品。根据同时输入空气量的大小,还可以合理地调整油泵的输油量,使空气与燃油的比例达到最佳,燃烧充分。以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包 含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路,具有微控制单元(I)和开关控制电路(3),微控制单元(I)的控制信号输出端通过开关控制电路(3)与油泵电源(5)连接;其特征在于微控制单元⑴的控制信号输出端与开关控制电路⑶之间还串联连接有阻抗匹配电路(2),油泵电源(5)与微控制单元(I)的反馈信号输入端之间连接有分压滤波电路及阻抗匹配电路(6)。
2.根据权利要求I所述电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路,其特征在于所述的油泵电源(5)还连接有抗干扰电路(4),其中,抗干扰电路(4)接地。
专利摘要本实用新型涉及一种电动汽车用加热系统的油泵安全控制电路,具有微控制单元和开关控制电路,微控制单元的控制信号输出端通过开关控制电路与油泵电源连接;微控制单元的控制信号输出端与开关控制电路之间还串联连接有阻抗匹配电路,油泵电源与微控制单元的反馈信号输入端之间连接有分压滤波电路及阻抗匹配电路。本实用新型有效地提高了控制的质量,实现了对油泵电源的监控,有效地保护了微控制单元和其他车载电子产品。
文档编号B60L1/08GK202429080SQ20112056846
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者卿宏军, 周汉清, 宋长加, 张雪松, 袁寅, 裴会新 申请人:常州湖南大学机械装备研究院
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