专利名称：全天候汽车脚垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车脚垫，尤其涉及一种全天候汽车脚垫。
背景技术：
用户购买新车后都会对汽车内部进行一定程度的装饰，一般情况下为了便于保持驾驶室内清洁，都会在驾驶位下方铺设汽车脚垫。目前常用的汽车脚垫多采用复合平面结构，即将片状底垫与片状地毯体紧密贴合在一起，呈现一整体片状平面式垫块。这样的汽车脚垫，当在雨天或行驶路面有较多积水时，驾驶者脚底所沾染的水和泥容易污染地毯体，从而进一步污染汽车主机毯
发明内容
为了克服上述技术缺陷，本发明提供了一种全天候汽车脚垫，该汽车脚垫在晴天和雨天均能使用。本发明为了解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种全天候汽车脚垫，包括底垫和地毯体，所述底垫上设有若干卡扣，所述地毯体上设有与卡扣对应的卡体，卡体能够可拆卸卡制于卡扣中。所述底垫四周向上延伸形成翻边，翻边的外周边向外直角折弯构成防尘边，翻边上还设有若干个向底垫中心延伸的边凸，所述边凸构成卡扣，地毯体的周边构成卡体。所述底垫的表面设有凹凸状花纹。底垫的凹凸状花纹有利于阻止底垫相对于汽车主机毯滑动，防止汽车脚垫在驾驶室内移动。所述底垫的材料为弹性体TPR，所述地毯体为簇绒地毯。本发明的有益技术效果为:所述汽车脚垫将底垫和地毯体之间通过卡扣可拆卸连接，可方便的实现底垫与地毯体之间的分离，有利于在晴天雨天等多种天气情况下使用，能有效防止污水泥沙对对汽车内部的污染。
图1为本发明中底垫和地毯体的组合结构示意图；图2为本发明中所述底垫的结构示意图；图3为图2的侧视图；图4为本发明中所述地毯体的结构示意图。
具体实施例方式结合图1至图4对本发明做进一步的详细说明。一种全天候汽车脚垫，包括底垫I和地毯体2，所述底垫I上设有若干卡扣3，所述地毯体2上设有与卡扣3对应的卡体5，卡体5能够可拆卸卡制于卡扣3中。所述底垫I四周向上延伸形成翻边，翻边的外周边向外直角折弯构成防尘边4，翻边上还设有若干个向底垫中心延伸的边凸，所述边凸构成卡扣3，地毯体2的周边构成卡体5。所述底垫I的表面设有凹凸状花纹。底垫I的凹凸状花纹有利于阻止底垫I相对于汽车主机毯滑动，防止汽车脚垫在驾驶室内移动。所述底垫I的材料为弹性体TPR，所述地毯体2为簇绒地毯。由于底垫I和地毯体2之间通过卡扣3可拆卸连接，有利于地毯体2的拆卸。因此，晴天时可将地毯体2通过卡扣3可拆卸式连接在底垫I中，地毯体2可增加驾驶者驾驶过程中的脚底舒适感；雨天或路面上有积水时，为防止驾驶者脚底所沾染的水将地毯体污染，可将地毯体2可拆卸式连接在底垫I的下面。此外，底垫I也可单独使用。由于底垫I采用了盘式结构，使得落入脚垫上的泥沙里因为防尘边的阻挡，不会撒到脚垫外面，清洁时只需将底垫拿出清洗。
权利要求
1.一种全天候汽车脚垫，其特征在于:包括底垫(I)和地毯体(2)，所述底垫(I)上设有若干卡扣(3)，所述地毯体(2)上设有与卡扣(3)对应的卡体(5)，卡体(5)能够可拆卸卡制于卡扣(3)中。
2.根据权利要求1所述的全天候汽车脚垫，其特征在于:所述底垫(I)四周向上延伸形成翻边，翻边的外周边向外直角折弯构成防尘边(4)，翻边上还设有若干个向底垫(I)中心延伸的边凸，所述边凸构成卡扣(3)，地毯体(2)的周边构成卡体(5)。
3.根据权利要求1所述的全天候汽车脚垫，其特征在于:所述底垫(I)的表面设有凹凸状花纹。
4.根据权利要求1所述的全天候汽车脚垫，其特征在于:所述底垫(I)的材料为弹性体TPR，所述地毯体(2)为簇绒地毯。
全文摘要
本发明公开了一种全天候汽车脚垫，该汽车脚垫包括底垫和地毯体，所述底垫上设有若干卡扣，所述地毯体上设有与卡扣对应的卡体，卡体能够可拆卸卡制于卡扣中。该汽车脚垫将底垫和地毯体之间通过卡扣可拆卸连接，可方便的实现底垫与地毯体之间的分离，有利于在晴天雨天等多种天气情况下使用，能有效防止污水泥沙对对汽车内部的污染。
文档编号B60N3/06GK103204090SQ201210014178
公开日2013年7月17日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者张建辉 申请人:昆山誉球模塑有限公司