专利名称：双头动力纯电动客车的制作方法
双头动力纯电动客车本发明公开了一种钛酸锂动力电池，全电驱动双头动力纯电动客车车长18米、25米两接式，共有16块钛酸锂动力电池，单车8块组成前拉、后拉式，行驶也可单车行驶，前车室和后车室整体设计一自内外美观，充电时间短，也可以利用车身太阳能作辅电，充电15-20分钟，该车就能跑60-120公里，单车行驶，该车采用了电池作为驱动力，客车在结构上免去了发动机油箱，传动轴和大梁等构件18米长的新客车重仅18吨。
下面结合附图加以说明 图I主车图。
权利要求
1.本发明公开了一种钛酸锂动力电池，全电驱动双头动力纯电动客车车长18米、25米两接式，共有16块钛酸锂动力电池，单车8块组成前拉、后拉式，行驶也可单车行驶，前车室和后车室整体设计一自内外美观，充电时间短，也可以利用车身太阳能作辅电，充电15-20分钟，该车就能跑60-120公里，单车行驶，该车采用了电池作为驱动力，客车在结构上免去了发动机油箱，传动轴和大梁等构件18米长的新客车重仅18吨。
全文摘要
本发明公开了一种钛酸锂动力电池，全电驱动双头动力纯电动客车车长18米、25米两接式，共有16块钛酸锂动力电池，单车8块组成前拉、后拉式，行驶也可单车行驶，前车室和后车室整体设计一自内外美观，充电时间短，也可以利用车身太阳能作辅电，充电15-20分钟，该车就能跑60-120公里，单车行驶，该车采用了电池作为驱动力，客车在结构上免去了发动机油箱，传动轴和大梁等构件18米长的新客车重仅18吨。
文档编号B60L11/18GK102700423SQ20121004626
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者付春华, 付长发 申请人:付春华, 付长发