专利名称：一种安全车灯控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种安全车灯控制装置，特别涉及一种实现不同警示功能效果的安全车灯控制装置。
背景技术：
一般车辆等交通工具都设置有导引方向或引起注意效果的警示灯，而市面上的警示设计除了包括方向指示模式形状和注意模式开关外，当方向指示和警示闪烁同时开启吋，将以警示闪烁为主，因此，当车辆等交通工具开启注意模式时，后车无法辨别前车的动向，容易造成行车危险。
发明内容
本发明为了克服现有技术存在的不足，提供ー种结构简单、警示正确的安全车灯控制装置。本发明可以通过采取以下技术方案予以实现ー种安全车灯控制装置，包括与复数个警示灯连接的控制器，所述控制器包括壳体、滑块和切换杆体，所述壳体上设有滑槽，所述滑块滑设于滑槽内，所述壳体内安装有模式组件，所述切换杆体枢设于滑块上，所述切换杆体上设有功能切換元件和警告组件，所述切换杆体、滑块、功能切換元件和警告组件分别与模式组件连接。在上述基础上，本发明所述模式组件内设有警示闪烁模组，所述警示闪烁模组与滑块电性连接。本发明所述模式组件内设有方向切换模组和警示方向切换模组，所述滑块与方向切换模组电性连接，所述切换杆体与警示方向切换模组电性连接。本发明所述模式组件连接有复数个导通组件。本发明所述功能切換元件为警示来车危险切換器，所述模式组件内设有警示来车危险模组，所述警示来车危险切換器与警示来车危险模组电性连接。本发明所述功能切換元件为远近灯光切換器，所述模式组件内设有远近灯光调节模组，所述远近灯光切換器与远近灯光调节模组电性连接。本发明所述功能切換元件为雨刷控制器，所述模式组件内设有雨刷操控模组，所述雨刷控制器与雨刷操控模组电性连接。本发明所述雨刷操控模组电性连接有雨刷和喷水器。本发明所述警示组件为车辆周边障碍警示器，所述模式组件内设有车辆周边障碍警示模组，所述车辆周边障碍警示器与车辆周边障碍警示模组电性连接。本发明所述模式组件与警示灯电性连接。与现有技术相比较，本发明的有益效果是本发明通过滑块、切换杆体、警示组件和功能切換元件间的切换作协使模式组件作出不同的指示控制，以达到各种不同警示功能效果。
图I是本发明的安全车灯控制装置的结构示意图；图2是本发明的安全车灯控制装置的局部放大图；图3是本发明的安全车灯控制装置的警示闪烁动作示意图；图4是本发明的安全车灯控制装置的警示闪烁导通示意图；图5是本发明的安全车灯控制装置的左转方向灯动作示意图；图6是本发明的安全车灯控制装置的左转导通示意图；图7是本发明的安全车灯控制装置的右转方向灯动作示意图；
图8是本发明的安全车灯控制装置的右转导通示意图；图9是本发明的安全车灯控制装置的左转结合警示灯动作示意图；图10是本发明的安全车灯控制装置的左转结合警示灯导通示意图；图11是本发明的安全车灯控制装置的右转结合警示灯动作示意图；图12是本发明的安全车灯控制装置的右转结合警示灯导通示意图；图13是本发明的安全车灯控制装置的远灯动作示意图；图14是本发明的安全车灯控制装置的近灯动作示意图；图15是本发明的安全车灯控制装置的警示来车危险第一动作示意图；图16是本发明的安全车灯控制装置的警示来车危险第二动作示意图；图17是本发明的安全车灯控制装置的雨刷动作示意图；图18是本发明的安全车灯控制装置的周边障碍警示动作示意图；图19是本发明的安全车灯控制装置的机车实施示意图。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的最佳实施例作详细描述。如图I、图2所示，本发明的安全车灯控制装置，包括与复数个警示灯3连接的控制器1，所述控制器I包括壳体11、滑块13和切换杆体14，所述壳体11上设有滑槽12，所述滑块13滑设于滑槽12内，所述壳体11内安装有模式组件2，该模式组件2电性连接着警示灯3，所述切换杆体14枢设于滑块13上，所述切换杆体14上背离枢接处设有功能切換元件141和警告组件142 ;所述功能切換元件141为警示来车危险切換器，所述模式组件2内设有警示来车危险模组24，所述警示来车危险切換器与警示来车危险模组24电性连接；或所述功能切換元件141为远近灯光切換器，所述模式组件2内设有远近灯光调节模组25，所述远近灯光切換器与远近灯光调节模组25电性连接；或所述功能切換元件141为雨刷控制器，所述模式组件2内设有雨刷操控模组27，所述雨刷控制器与雨刷操控模组27电性连接，且雨刷操控模组27电性连接有雨刷4和喷水器5。另外，所述警示组件142为车辆周边障碍警示器，所述模式组件2内设有车辆周边障碍警示模组26，所述车辆周边障碍警示器与车辆周边障碍警示模组26电性连接，使切換杆体14、滑块13、功能切換元件141和警告组件142分别与模式组件2连接以便配合作动来产生各种不同警示灯效果，其中，模式组件2内设有警示闪烁模组21，所述警示闪烁模组21与滑块13电性连接，模式组件2内设有方向切换模组22和警示方向切换模组23，所述滑块13与方向切换模组22电性连接，所述切换杆体14与警示方向切换模组23电性连接，模式组件2的方向切换模组22和警示方向切换模组23由导通组件28配合动作。如图3至图12所示，对本发明的安全车灯控制装置的使用全作动情况作说明一般在正常行车时，如须左转或右时，仅需拨动切换杆体14，使方向切换模组22形成电性导通，即可实现左方警示灯3闪烁或右方警示灯3闪烁；当将滑块13推至警示灯闪烁效果开启时，将使警示闪烁模组21形成电性导通，产生两侧警示灯3同时闪烁，此时拨动切换杆体14对应导通组件28，使警示方向切换模组23形成电性导通，将产生左方警示灯3闪烁或右方警示灯3闪烁，达到同时具有警示闪烁和方向指示的效果。如图13、图14所示，当启动远近灯光切換器的功能切換元件141吋，将使远近灯光调节模组25产生切换远近灯光的效果。如图15、图16所示，当按压警示来车危险切換器的功能切換元件141时，可电性导通警示来车危险模组24，使另ー特殊警示灯3产生远近闪烁状态来警示对向来车于本车后 方有危险情况产生。如图17所示，本发明可直接由雨刷操控器的功能切換元件141使雨刷操控模组27产生电性导通，驱动雨刷4全自动和喷水器5进行喷水。如图18所示，本发明的车辆周边障碍警示模组26用于侦测车辆周边视野无法见到的障碍物，如小动物或小孩子等，当侦测到有障碍物时，车辆周边障碍警示模组26将电性导通警告组件142，使警告组件142产生闪烁和声音等警告，提醒驾驶人、外侧人员或动物注意。如图19所示，在机车上装有安全车灯控制装置，利用切换杆体14a和滑块13a对应警示闪烁模组21a、方向切换模组22a和警示方向切换模组23a的导通组件28a，实现开启警示灯3a的同时，进行方向切换显示功能。本发明拨动滑块13、切换杆体14、警告组件142以及功能切換元件141间的切換全自动至对应的警示来车危险模组24、远近灯光调节模组25、雨刷操控模组27、方向切換模组22、警示方向切换模组23及车辆周边障碍警示模组26形成电性导通，实现各种不同警示功能。惟以上所述者，仅为本发明之较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施之范围，即大凡依本发明权利要求及发明说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明权利要求所涵盖范围之内。此外，摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用，并非用来限制本发明之权利范围。
权利要求
1.一种安全车灯控制装置，其特征在于包括与复数个警示灯连接的控制器，所述控制器包括壳体、滑块和切换杆体，所述壳体上设有滑槽，所述滑块滑设于滑槽内，所述壳体内安装有模式组件，所述切换杆体枢设于滑块上，所述切换杆体上设有功能切换元件和警告组件，所述切换杆体、滑块、功能切换元件和警告组件分别与模式组件连接。
2.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述模式组件内设有警示闪烁模组，所述警示闪烁模组与滑块电性连接。
3.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述模式组件内设有方向切换模组和警示方向切换模组，所述滑块与方向切换模组电性连接，所述切换杆体与警示方向切换模组电性连接。
4.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述模式组件连接有复数个导通组件。
5.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述功能切换元件为警示来车危险切换器，所述模式组件内设有警示来车危险模组，所述警示来车危险切换器与警示来车危险模组电性连接。
6.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述功能切换元件为远近灯光切换器，所述模式组件内设有远近灯光调节模组，所述远近灯光切换器与远近灯光调节模组电性连接。
7.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述功能切换元件为雨刷控制器，所述模式组件内设有雨刷操控模组，所述雨刷控制器与雨刷操控模组电性连接。
8.根据权利要求7所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述雨刷操控模组电性连接有雨刷和喷水器。
9.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述警示组件为车辆周边障碍警示器，所述模式组件内设有车辆周边障碍警示模组，所述车辆周边障碍警示器与车辆周边障碍警示模组电性连接。
10.根据权利要求I所述的安全车灯控制装置，其特征在于所述模式组件与警示灯电性连接。
全文摘要
本发明公开了一种安全车灯控制装置，包括与复数个警示灯连接的控制器，所述控制器包括壳体、滑块和切换杆体，所述壳体上设有滑槽，所述滑块滑设于滑槽内，所述壳体内安装有模式组件，所述切换杆体枢设于滑块上，所述切换杆体上设有功能切换元件和警告组件，所述切换杆体、滑块、功能切换元件和警告组件分别与模式组件连接。本发明通过滑块、切换杆体、警示组件和功能切换元件间的切换作协使模式组件作出不同的指示控制，以达到各种不同警示功能效果。
文档编号B60Q1/14GK102815262SQ20121015859
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月9日 优先权日2012年5月9日
发明者李秋山 申请人:李秋山, 沈素珍, 李宜勋