一种带安全扶栏的敞篷式牵引车的制作方法

文档序号:3858463阅读:273来源:国知局
专利名称:一种带安全扶栏的敞篷式牵引车的制作方法
技术领域
本实用新型属于牵引车技术领域,特指一种带安全扶栏的敞篷式牵引车。
技术背景目前,市场上敞篷式内燃牵引车,都是在后平衡重上加主、副座椅21、22。由于换 档操作手柄30和停车制动操作手柄安装在主、副座椅21、22中间,为了便于换档和停车制 动操作,主、副座椅21、22上都没有安装扶手(如图1所示)。虽然牵引车的最高时速只有 26KM,当牵引车在紧急刹车和通过颠簸路面时产生的惯力,极容易将坐在付座上的乘员甩 出。给驾乘人员带来了的安全隐患。
发明内容本实用新型的目的是提供一种使用安全可靠的带安全扶栏的敞篷式牵引车。本实用新型是这样实现的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,包括有牵引车本体,在牵引车本体的后平衡重 上设置有两个并排设置的主、副座椅,所述的主、副座椅外侧的后平衡重上分别设置有安全 扶栏。上述的主、副座椅外侧的后平衡重上分别设置有安全扶栏是在主座椅和副座椅 外侧的后平衡重上分别设置有两个预留孔,安全扶栏的两端分别固定在预留孔内。上述的安全扶栏是条状管体的两端分别向下折弯形成扶栏本体,在扶栏本体的 两端部分别固定与螺栓的头部固定连接,螺栓的螺杆穿过平衡重的预留孔,在穿过平衡重 的预留孔的螺杆上依次设置有垫片、弹簧垫片及与螺栓的螺杆螺接的螺母。上述的螺栓分别焊接在扶栏本体的两端部。上述的条状管体为表面喷涂有底漆、面漆的钢管或不锈钢管。上述的安全扶栏对称地设置在主、副座椅外侧的后平衡重上。本实用新型相比现有技术突出的优点是1、本实用新型在主、副座位两侧各装一套,安全扶栏即可作防甩扶栏用,又可作驾 乘人员上车时拉住扶栏借力辅助上车;如果将钢管表面镀铬还可作装饰用,增加车辆的美 观感。安全扶栏的高度和安装位置,符合驾驶员在操作方向盘时的舒适度要求,不妨碍驾驶 员对方向盘的操作;2、本实用新型的安全扶栏取材方便,制作容易;3、本实用新型的安全扶栏结构简单、造价低廉,对付座乘员的安全却带来了极大 的可靠性。

图1是本实用新型的背景技术的结构示意图;图2是本实用新型的结构示意图;[0017]图3是本实用新型的安全祆栏安装在后平衡直上的爆炸不意图;图4是本实用新型的安全扶栏安装在后平衡重上的主视图;图5是图4的A-A剖视图;图6是图5的B部放大示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图2-6 一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,包括有牵引车本体40,在牵引车本体40的后平 衡重401上设置有两个并排设置的主座椅51和副座椅52,所述的主、副座椅51、52外侧的 后平衡重401上分别设置有安全扶栏60。上述的主、副座椅51、52外侧的后平衡重401上分别设置有安全扶栏60是在主 座椅51和副座椅52外侧的后平衡重401上分别设置有两个预留孔402,安全扶栏60的两 端分别固定在预留孔402内。上述的安全扶栏60是条状管体的两端分别向下折弯形成扶栏本体601,在扶栏 本体601的两端部602分别固定与螺栓603的头部6031固定连接,螺栓603的螺杆6032 穿过平衡重的预留孔402,在穿过平衡重401的预留孔402的螺杆6032上依次设置有垫片 604、弹簧垫片605及与螺栓603的螺杆6032螺接的螺母606。上述的螺栓603分别焊接在扶栏本体601的两端部602。上述的条状管体为表面喷涂有底漆、面漆的钢管或不锈钢管。本实用新型可采用 在钢管的表面喷涂有底漆、面漆,或不锈钢管,或在钢管的表面镀铬作装饰用,增加车辆的 美观感。上述的安全扶栏60对称地设置在主、副座椅51、52外侧的后平衡重401上。上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施 范围,故凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保 护范围之内。
权利要求1.一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,包括有牵引车本体,在牵引车本体的后平衡重上 设置有两个并排设置的主、副座椅,其特征在于所述的主、副座椅外侧的后平衡重上分别 设置有安全扶栏。
2.根据权利要求1所述的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,其特征在于所述的主、副 座椅外侧的后平衡重上分别设置有安全扶栏是在主座椅和副座椅外侧的后平衡重上分别 设置有两个预留孔,安全扶栏的两端分别固定在预留孔内。
3.根据权利要求1或2所述的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,其特征在于所述的 安全扶栏是条状管体的两端分别向下折弯形成扶栏本体,在扶栏本体的两端部分别固定 与螺栓的头部固定连接,螺栓的螺杆穿过平衡重的预留孔,在穿过平衡重的预留孔的螺杆 上依次设置有垫片、弹簧垫片及与螺栓的螺杆螺接的螺母。
4.根据权利要求3所述的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,其特征在于所述的螺栓 分别焊接在扶栏本体的两端部。
5.根据权利要求3所述的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,其特征在于所述的条状 管体为表面喷涂有底漆、面漆的钢管或不锈钢管。
6.根据权利要求1或2所述的一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,其特征在于所述的 安全扶栏对称地设置在主、副座椅外侧的后平衡重上。
专利摘要本实用新型属于牵引车技术领域,特指一种带安全扶栏的敞篷式牵引车,包括有牵引车本体,在牵引车本体的后平衡重上设置有两个并排设置的主、副座椅,所述的主、副座椅外侧的后平衡重上分别设置有安全扶栏,本实用新型在主、副座位两侧各装一套,安全扶栏即可作防甩扶栏用,又可作驾乘人员上车时拉住扶栏借力辅助上车;如果将钢管表面镀铬还可作装饰用,增加车辆的美观感。安全扶栏的高度和安装位置,符合驾驶员在操作方向盘时的舒适度要求,不妨碍驾驶员对方向盘的操作;安全扶栏取材方便,制作容易;安全扶栏结构简单、造价低廉,对付座乘员的安全却带来了极大的可靠性。
文档编号B60N3/02GK202481155SQ20122008961
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月10日 优先权日2012年3月10日
发明者刘洪培, 郦祥林 申请人:浙江吉鑫祥叉车制造有限公司
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