专利名称：一种用于观光车的座椅腿支撑板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及观光车座椅配件领域，更具体的说是涉及一种用于观光车的座椅腿支撑板。
背景技术：
观光汽车座椅是观光车上一个重要的安全件,而座椅腿支撑件作为座椅总成的一个零件，它直接影响着人们的安全。随着科技的进步，人们对座椅品质的要求也越来越高，特别是观光车座椅，由于观光车多为敞开式的，因而 座椅的安全性能显得更为重要。现有的观光汽车座椅椅腿骨架通常是钢管结构或梁单元结构，整个总成中椅腿的结构呈现出相对单一，受力不稳定状态，从而影响整个座椅总成的稳定性和安全性。另外传统的钢管结构或梁单元结构也不够美观。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于观光车的座椅腿支撑板，以提高座椅的支撑强度以及美观程度。本实用新型的目的可以采取以下方法来实现一种用于观光车的座椅腿支撑板，包括支撑板基体，所述支撑板基体为梯形结构，在所述梯形结构的两侧边上设置有多个孔。优选地，在所述梯形结构的较短的底边上还设置有多个固定槽。由于本实用新型采用了上述的技术措施，使其对比现有技术有如下优点在椅腿间加入支撑板，加强座椅对外部冲击的承受力，从而增加了座椅的强度，整个座椅整体受力稳定，不容易出现扭动，安全性也呈大幅度提升。另外，较之现有的钢管结构或梁单元结构，本实用新型的梯形结构还增加零件的美观度，使座椅整体看起来更有立体感。
图I是本实用新型座椅腿支撑板的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例详细描述本实用新型的实现方案。参见图1，该用于观光车的座椅腿支撑板包括支撑板基体1，支撑板基体I为梯形结构，在梯形结构的两侧边上各设置有五个孔2，用于通过梁单元或钢管与座椅腿进行固定，在梯形结构的较短的底边上还设置有多个固定槽3，进一步与座椅腿进行固定，因而使得座椅腿的与座椅支撑板之间多点连接，受力均匀，结构更加稳定，另外，这种梯形结构也使得座椅整体更具有立体感，也增加了座椅的美观程度。
权利要求1.一种用于观光车的座椅腿支撑板，包括支撑板基体，其特征在于所述支撑板基体为梯形结构，在所述梯形结构的两侧边上设置有多个孔。
2.根据权利要求I所述的用于观光车的座椅腿支撑板，其特征在于在所述梯形结构的较短的底边上还设置有多个固定槽。
专利摘要一种用于观光车的座椅腿支撑板，包括支撑板基体，所述支撑板基体为梯形结构，在所述梯形结构的两侧边上设置有多个孔。本实用新型的座椅腿支撑板加强了座椅对外部冲击的承受力，从而增加了座椅的强度，整个座椅整体受力稳定，不容易出现扭动，安全性也呈大幅度提升。另外，较之现有的钢管结构或梁单元结构，本实用新型的梯形结构还增加零件的美观度，使座椅整体看起来更有立体感。
文档编号B60N2/44GK202573887SQ20122023454
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者方煜定 申请人:浙江舜仕汽车技术有限公司