专利名称：改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构的制作方法
技术领域：
改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构技术领域[0001]本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域，是一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构。
背景技术：
[0002]随着国内公路运输特别是客运的高速发展，国家构建和谐社会和对道路安全的日益重视，电涡流缓速器作为汽车辅助制动装置在行车安全方面的作用被日益普及并广泛使用。在国内缓速器行业，R系列缓速器在同行业内普遍存在的问题是产品使用时间长后，缓速器线圈由于骨架材料老化等原因造成线圈松动，致使断线短路等故障，严重影响缓速器的使用寿命和安全制动效果。发明内容[0003]在此处键入发明内容描述段落。本实用新型提供了一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，克服了上述现有技术之不足，其能解决缓速器线圈松动造成缓速器的使用寿命缩短和存在安全隐患的问题。[0004]本实用新型的技术方案是这样来实现的一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，包括定子环、张紧碟片、铁芯、螺栓和环形压板；张紧碟片固定安装在定子环上， 在张紧碟片的中部有开口，铁芯的下端位于开口内并通过螺栓固定安装在定子环上，在铁芯外侧套装有线圈，线圈的底部座在张紧碟片上，在铁芯的上端有凸台，环形压板套装在铁芯的上端并被凸台压紧而顶紧在线圈的顶部。[0005]以上环形压板与线圈之间有隔热环形垫。[0006]以上张紧碟片呈矩形。[0007]以上张紧碟片通过两个对称的螺钉固定安装在定子环上。[0008]本实用新型结构简单，使用方便，通过矩形张紧碟片设计，高强度弹簧钢材料，利用冲压成型，使线圈在工作过程中长期保持压紧状态，从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
[0009]图I为本实用新型的主视剖视结构图。[0010]图2为图I中张紧碟片的俯视结构示意图。[0011]图中的编码分别为1为定子环，2为张紧碟片，3为铁芯，4为螺栓，5为环形压板， 6为开口，7为线圈，8为凸台，9为隔热环形垫，10为螺钉。
具体实施方式
[0012]如图I、图2所示，一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，包括定子环I、张紧碟片2、铁芯3、螺栓4和环形压板5 ;张紧碟片2固定安装在定子环I上，在张紧碟片2的中部有开口 6，铁芯3的下端位于开口 6内并通过螺栓4固定安装在定子环I上，在铁芯3外侧套装有线圈7，线圈7的底部座在张紧碟片2上，在铁芯3的上端有凸台8，环形压板5套装在铁芯3的上端并被凸台8压紧而顶紧在线圈7的顶部。这样，通过螺栓4压紧环形压板5而使线圈7压紧在张紧碟片2上，使线圈7在工作过程中长期保持压紧状态， 有效的解决了线圈7松动问题。从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。[0013]如图I、图2所示，为了起到隔热作用，在环形压板5与线圈7之间有隔热环形垫 9。根据需要，张紧碟片2最好呈矩形。为了便于安装和拆卸，张紧碟片2通过两个对称的螺钉10固定安装在定子环I上。
权利要求1.一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其特征在于包括定子环(I)、张紧碟片(2)、铁芯(3)、螺栓(4)和环形压板(5);张紧碟片(2)固定安装在定子环(I)上，在张紧碟片(2)的中部有开口(6)，铁芯(3)的下端位于开口(6)内并通过螺栓(4)固定安装在定子环(I)上，在铁芯(3 )外侧套装有线圈(7 )，线圈(7 )的底部座在张紧碟片(2 )上，在铁芯(3)的上端有凸台(8)，环形压板(5)套装在铁芯(3)的上端并被凸台(8)压紧而顶紧在线圈(7)的顶部。
2.根据权利要求I所述的改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其特征在于所述环形压板(5)与线圈(7)之间有隔热环形垫(9)。
3.根据权利要求I或2所述的改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其特征在于所述张紧碟片(2)呈矩形。
4.根据权利要求3所述的改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其特征在于所述张紧碟片(2)通过两个对称的螺钉(10)固定安装在定子环(I)上。
专利摘要本实用新型涉及电涡流缓速器技术领域，是一种改进型电涡流缓速器电磁线圈防松张紧机构，其包括定子环、张紧碟片、铁芯、螺栓和环形压板；张紧碟片固定安装在定子环上，在张紧碟片的中部有开口，铁芯的下端位于开口内并通过螺栓固定安装在定子环上，在铁芯外侧套装有线圈，线圈的底部座在张紧碟片上，在铁芯的上端有凸台，环形压板套装在铁芯的上端并被凸台压紧而顶紧在线圈的顶部。本实用新型结构简单，使用方便，通过矩形张紧碟片设计，高强度弹簧钢材料，利用冲压成型，使线圈在工作过程中长期保持压紧状态，从而提高了缓速器的使用寿命和降低了安全隐患。
文档编号B60L7/28GK202806410SQ20122036007
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者范琪, 张国强 申请人:广州科奥缓速器有限公司