专利名称：一种汽车主机五金中框与塑胶件安装结构的制作方法
技术领域：
一种汽车主机五金中框与塑胶件安装结构技术领域[0001]本实用新型涉及汽车内部部件安装结构的改进。
背景技术：
[0002]在汽车电子主机中，一般设置有五金中框I安装与五金中框I上的塑胶件2，通过二者的定位固定主机。现有技术中，为了便于五金中框I与塑胶件2的连接，在五金中框I 上通过螺4丝固定有一铝制铸件5，这种结构形式下的五金中框I和塑胶件2的安装结构所需要的部件较多，组装复杂，从而使成本较高，组装效率低下。如附图1、2所示。实用新型内容[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种成本低、组装方便的汽车主机五金中框与塑胶件安装结构。[0004]本实用新型采用以下技术方案[0005]—种汽车主机五金中框与塑胶件安装结构,包括五金中框以及塑胶件,在五金中框上冲压成型有凸台，该凸台与塑胶件中预设的导槽位匹配。[0006]与现有技术相比，本实用新型减少了一个铝制铸件，减少了零件数量，从而降低了生产成本，同时，也减少了一个零件的装配，提高了组装效率。
[0007]图I是现有汽车主机五金中框与塑胶件安装结构示意图。[0008]图2为现有汽车主机五金中框与塑胶件安装结构分解状态示意图。[0009]图3为本实用新型实施例分解状态结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面结合实施例对本实用新型进行进一步详细描述，但是本发明的实施方式不限于此。[0011]如附图3所示。本实施例揭示的汽车主机五金中框与塑胶件安装结构同样包括五金中框I以及塑胶件2，在五金中框I上冲压成型有凸台3，该凸台3与塑胶件2中预设的导槽位21匹配。[0012]在本方案中，采用冲压方式直接在五金中框I上冲压出凸台3，替代现有技术中铝制铸件，减小了零件数量，并且时装配也更加容易。[0013]上述实施例是本实用新型的优选实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。也就是说，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的替换也应落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种汽车主机五金中框与塑胶件安装结构，包括五金中框(I)以及塑胶件(2)，其特征在于，在五金中框上冲压成型有凸台(3)，该凸台与塑胶件中预设的导槽位匹配。
专利摘要一种汽车主机五金中框与塑胶件安装结构，包括五金中框以及塑胶件，在五金中框上冲压成型有凸台，该凸台与塑胶件中预设的导槽位匹配。与现有技术相比，本实用新型减少了一个铝制铸件，减少了零件数量，从而降低了生产成本，同时，也减少了一个零件的装配，提高了组装效率。
文档编号B60R11/02GK202806601SQ201220398158
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者谢君, 张德红 申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司