专利名称：一种货车链的制作方法
技术领域：
一种货车链技术领域[0001]本实用新型是一种链，特别涉及一种货车链。
背景技术：
[0002]现有技术中的卡车链结构复杂，而且安装不方便，同时使用效果较差。[0003]中国专利201120194039. 3，公开了一种链条，尤其涉及一种用于卡车防滑的D型链。包括上侧链和下侧链，所述的上侧链和下侧链间设有均匀分布的过渡链，所述的过渡链与上侧链和下侧链间通过双钩相固定连接，所述的上侧链和下侧链的一端部设有端钩， 所述的端钩上固定有扣板。此结构相对简单，但使用效率较差，缺少弹性，同时使用寿命低。发明内容[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，安装便捷，使用方便， 延长使用寿命，同时使用效果出色的货车链。[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种货车链， 包括内侧绳和外侧绳，所述的内侧绳与外侧绳间设有均匀分布的交叉绳组件，所述的交叉绳组件与内侧绳间、交叉绳组件与外侧绳间分别通过交叉绳钩相固定连接，所述的内侧绳的左侧端设有快装钩，所述的外侧绳的左侧端设有卡锁，所述的内侧绳和外侧绳的右侧端分别设有调节链。[0006]作为优选，所述的快装钩与内侧绳间、外侧绳与卡锁间分别通过卡簧钩相固定连接，所述的调节链中设有调节钩。[0007]作为优选，所述的外侧绳上设有保持环，所述的保持环与卡锁相匹配对应分布。[0008]因此，本实用新型提供的一种货车链，结构紧凑，延长寿命，使用效果显著，安装方便。
[0009]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0011]实施例如图I所示，一种货车链，包括内侧绳I和外侧绳2,所述的内侧绳I与外侧绳2间设有均匀分布的交叉绳组件3，所述的交叉绳组件3与内侧绳I间、交叉绳组件 3与外侧绳2间分别通过交叉绳钩4相固定连接，所述的内侧绳I的左侧端设有快装钩5， 所述的外侧绳2的左侧端设有卡锁6，所述的内侧绳I和外侧绳2的右侧端分别设有调节链 7。所述的快装钩5与内侧绳I间、外侧绳2与卡锁6间分别通过卡簧钩8相固定连接，所述的调节链7中设有调节钩9。所述的外侧绳2上设有保持环10，所述的保持环10与卡锁 6相匹配对应分布。
权利要求1.一种货车链，其特征在于包括内侧绳(I)和外侧绳(2)，所述的内侧绳(I)与外侧绳(2)间设有均匀分布的交叉绳组件(3)，所述的交叉绳组件(3)与内侧绳(I)间、交叉绳组件⑶与外侧绳⑵间分别通过交叉绳钩⑷相固定连接，所述的内侧绳⑴的左侧端设有快装钩(5)，所述的外侧绳⑵的左侧端设有卡锁(6)，所述的内侧绳⑴和外侧绳(2)的右侧端分别设有调节链(7)。
2.根据权利要求I所述的一种货车链，其特征在于所述的快装钩(5)与内侧绳(I)间、外侧绳(2)与卡锁￠)间分别通过卡簧钩(8)相固定连接，所述的调节链(7)中设有调节钩(9)。
3.根据权利要求I或2所述的一种货车链，其特征在于所述的外侧绳(2)上设有保持环(10)，所述的保持环(10)与卡锁(6)相匹配对应分布。
专利摘要本实用新型是一种链，特别涉及一种货车链。包括内侧绳和外侧绳，所述的内侧绳与外侧绳间设有均匀分布的交叉绳组件，所述的交叉绳组件与内侧绳间、交叉绳组件与外侧绳间分别通过交叉绳钩相固定连接，所述的内侧绳的左侧端设有快装钩，所述的外侧绳的左侧端设有卡锁，所述的内侧绳和外侧绳的右侧端分别设有调节链。一种货车链结构紧凑，延长寿命，使用效果显著，安装方便。
文档编号B60C27/06GK202806252SQ20122050674
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者陈维宝, 王超, 肖刚 申请人:浙江兴南链条股份有限公司