专利名称：一种用于动力锂电池的防撞装置的制作方法
技术领域：
—种用于动力锂电池的防撞装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种安全防护装置，具体是一种用于动力锂电池的防撞装置。
背景技术：
[0002]汽车是一种重要的交通工具，但随着全球能源的日益紧缺及自然环境的不断恶化，同时为了减少城市汽车的污染排量，实现新能源汽车的发展战略，发展电动汽车是重中之重。动力锂电池是给电动汽车提供动力的基本能源之一，但是动力锂电池不耐撞击，在行驶过程中，遇到撞击时通常会毁坏电池，国内外经常有动力锂电池汽车因受撞击而发生起火等事故。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能够防止动力锂电池在撞击时损坏的防撞装置， 本实用新型采用了以下的技术方案一种用于动力锂电池的防撞装置，包括由至少3块绝缘板连接而成的框架，所述绝缘板 外对应连接一固定板，所述绝缘板与固定板之间设有弹簧，所述固定板为U型件。[0004]实用新型有益效果本实用新型中在锂电池四周用绝缘板连接包围起来，可以防止撞击时锂电池受到电池箱内壁撞击而损坏，为了更安全稳定，本实用新型通过在绝缘板外增加一弹簧和固定板，当电池箱体在受到剧烈撞击时，由于弹簧弯曲而产生缓冲作用，因此可以避免内部的电池受到剧烈冲击而损坏。
[0005]图1为本实用新型结构示意图。[0006]图中1、电池，2、绝缘板，3、固定板，4、弹簧。
具体实施方式
[0007]
以下结合附图作进一步详细说明[0008]如图1所示的用于动力锂电池的防撞装置，包括包裹在电池I四周的四块绝缘板 2和起固定和缓冲作用的固定板3，在绝缘板I的一个侧面上设置有圆形通孔；固定板3在其与绝缘板2的通孔相对应位置焊接等直径的固定杆，固定杆的前端为螺纹杆，在具体组装动力电池时，将电池I四周用四块绝缘板2固定牢。将弹簧4套在固定板3的固定杆上， 将固定杆插入绝缘板2的通孔中，然后用螺母将固定板3固定在绝缘板2上，弹簧4在绝缘板2和固定板3之间固定板3的固定杆上，作为优选方案，固定板3选用“U”型件，在电池 I四周安装上本实用新型的防撞装置后，当电池箱体在受到剧烈撞击时，由于弹簧弯曲而产生缓冲作用，因此可以避免内部的电池受到剧烈冲击而损坏。[0009]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进， 均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种用于动力锂电池的防撞装置，其特征在于该装置包括由至少3块绝缘板连接而成的框架。
2.根据权利要求1所述的用于动力锂电池的防撞装置，其特征在于所述绝缘板外对应连接一固定板，所述绝缘板与固定板之间设有弹性件。
3.根据权利要求2所述的用于动力锂电池的防撞装置，其特征在于所述弹性件为弹簧。
4.根据权利要求2或3所述的用于动力锂电池的防撞装置，其特征在于所述固定板为U型件。
专利摘要本实用新型提供了一种用于动力锂电池的防撞装置，包括由至少3块绝缘板连接而成的框架，所述绝缘板外对应连接一固定板，所述绝缘板与固定板之间设有弹簧,本实用新型通过在绝缘板与固定板之间加弹簧，当电池箱体在受到剧烈撞击时，由于弹簧弯曲而产生缓冲作用，因此可以避免内部的电池受到剧烈冲击而损坏。
文档编号B60K1/04GK202839795SQ20122050798
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者李兵, 刘超, 李韧, 王少凯, 王军, 马晓光, 朱鹤 申请人:安徽安凯汽车股份有限公司