一种基于单片机的汽车空气净化装置的制作方法

文档序号:3981361阅读:322来源:国知局
专利名称:一种基于单片机的汽车空气净化装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空气净化装置,尤其涉及一种基于单片机的空气净化装置。
背景技术
随着汽车电子技术的飞速发展,人们对汽车安全性、环保性以及乘车环境的舒适性等方面都提出了更高的要求。在汽车车厢内,因乘客吸烟或从车外侵入灰尘等造成车内空气污染,会大大降低乘客的舒适度,并会严重危害到人体健康。为此设计出一种自动空气净化装置以满足人们对高品质汽车性能的要求显得很有必要。目前,只有高级轿车才装有空气净化装置,普通轿车并没有空气净化装置,并且,高级轿车上广泛使用的空气净化装置是汽车空调系统的一部分。因此设计出一种简单、实用、运行可靠、成本低、独立于汽车空调系统运行的自动空气净化系统势在必行。
发明内容本实用新型的目的在于,提供一种汽车空气净化装置,该装置通过烟尘浓度传感器对烟尘颗粒自动进行检测,从而控制空气净化器是否运转,达到净化车厢内空气的目的。为了实现上述任务,本实用新型采取如下的技术解决方案:一种基于单片机的汽车空气净化装置,包括外部控制开关、烟尘浓度传感器、单片机和空气净化单元,其中外部控制开关与烟尘浓度传感单元相连,烟尘浓度传感单元与单片机的输入端相连,空气净化单元与单片机的输出端相连。本实用新型还具有如下技术特点:所述的单片机采用STC89C51型单片机。所述的烟尘浓度传感器包括有发光二极管和光敏二极管。所述的空气净化单元包括鼓风电动机、过滤器、鼓风机调风门和壳体。本实用新型结构简单、性能稳定、环保节能,能够智能发现和判断被测范围内烟尘浓度是否超标,并能做出相应的动作。可广泛地运用于汽车电气控制系统中,具有一定的社会和经济价值。

图1本实用新型的连接关系示意图。图2为本实用新型的烟尘浓度传单元的内部电路图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例, 需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。[0016]遵从上述技术方案,如图1所示,一种基于单片机的汽车空气净化装置,包括外部控制开关、烟尘浓度传感器、单片机和空气净化单元,其中外部控制开关与烟尘浓度传感单元相连,烟尘浓度传感单元与单片机的输入端相连,空气净化单元与单片机的输出端相连。所述的单片机采用STC89C51单片机,它是低功耗、高性能的8位处理芯片,带有4K字节闪存可编程可擦除的只读存储器,具有低电压、高性能CM0S8位微处理器,与工业标准的MCS-51单片机指令集和输出管脚相兼容,STC89C51单片机为很多嵌入式系统提供一个灵活性高且价廉的方案。在本实用新型中,它主要接收来自烟尘浓度传感器检测输入的各种信息,并进行相应的处理,控制汽车空气净化装置的运作。所述的烟尘浓度传感器包括有发光二极管和光敏二极管,电路图如图2所示,空气通过烟尘浓度传感器开口缝隙能自由流动,发光二极管产生肉眼看不见的间歇红外光,在空气中没有烟雾的情况下,红外光射不到光敏二极管上,由三极管组成的开关电路处于截止状态;反之当烟雾进入烟尘浓度传感器时,间歇的红外光被烟尘粒子漫反射被光敏二极管接收,这时光敏二极管导通,烟尘浓度传感器就感知到烟雾的存在,将烟尘浓度信号传递给单片机。此外,为防止烟尘浓度传感器受外部干扰而弓I起误动作,烟尘浓度传感器内部还采用了脉冲振荡电路,即使射入相同波长的红外光,因它们的脉冲周期不同,烟尘浓度传感器也不会误判断。所述的空气净化单元主要包括鼓风电动机、过滤器、鼓风机调风门和壳体。鼓风机带动风扇旋转,在吸风口处把灰尘、颗粒等吸入,经过滤器过滤,其中过滤器中装有吸附作用很强的活性炭滤纸,它能中和除臭剂,净化空气。经过滤、除臭过的清新空气在出风口处吹向汽车车厢内。所述的外部控制开关接在STC89C51单片机的外部中端口处,驾驶员可以手动控制此空气净化系统的启动/停止运行。将本实用新型所述的基于单片机的汽车空气净化装置安装在汽车内,驾驶员开启外部控制开关,整个装置进入工作状态,烟尘浓度传感器检测汽车车厢内的烟尘颗粒的浓度,将感知到的烟尘浓度信号转化为电压信号,经信号放大电路,传给STC89C51型单片机,单片机对输入的烟尘浓度的数值进行处理,与单片机内的设定值作比较,当检测到的烟尘浓度小于设定的烟尘浓度值时,空气净化单元中的鼓风电动机不工作,当检测到的烟尘浓度大于或等于设定的烟尘浓度值时,单片机向空气净化单元输出一个信号,空气净化单元中的鼓风电动机开始工作,净化空气;随着空气净化单元对车厢中的空气的净化,检测到的烟尘浓度在单片机设定的时间内低于单片机设定的烟尘浓度值时,单片机向空气净化单元输出一个控制信号,空气净化单元中的鼓风电动机继续工作2min后停止工作。
权利要求1.一种基于单片机的汽车空气净化装置,其特征在于,包括外部控制开关、烟尘浓度传感器、单片机和空气净化单元,其中外部控制开关与烟尘浓度传感单元相连,烟尘浓度传感单元与单片机的输入端相连,空气净化单元与单片机的输出端相连。
2.根据权利要求1所述的基于单片机的汽车空气净化装置,其特征在于,所述的单片机采用STC89C51型单片机。
3.根据权利要求1所述的基于单片机的汽车空气净化装置,其特征在于,所述的烟尘浓度传感器包括有发光二极管和光敏二极管。
4.根据权利要求1所述的基于单片机的汽车空气净化装置,其特征在于,所述的空气净化单元包括鼓风电动机、过 滤器、鼓风机调风门和壳体。
专利摘要本实用新型公开了一种基于单片机的汽车空气净化装置,包括外部控制开关、烟尘浓度传感器、单片机和空气净化单元,其中外部控制开关与烟尘浓度传感单元相连,烟尘浓度传感单元与单片机的输入端相连,空气净化单元与单片机的输出端相连。所述的单片机才采用STC89C51型单片机。所述的烟尘浓度传感器包括有发光二极管和光敏二极管。所述的空气净化单元包括鼓风电动机、过滤器、鼓风机调风门和壳体。本实用新型结构简单、性能稳定、环保节能,能够智能发现和判断被测范围内烟尘浓度是否超标,并能做出相应的动作。可广泛地运用于汽车电气控制系统中,具有一定的社会和经济价值。
文档编号B60H3/00GK202911511SQ201220533210
公开日2013年5月1日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者孙勤英, 赵凯, 王党青 申请人:长安大学
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