专利名称：一种基于51单片机的智能客车超载监控装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于安全驾驶领域，具体涉及一种利用计算机技术的控制装置，特别是一种基于51单片机的智能客车超载监控装置。
背景技术：
超载客车极易发生交通事故，而客车一旦发生事故，极易诱发群死群伤特大恶性事故，给国家和人民带来重大的损失和伤害。目前，国家出台了一系列的政策法规来制止客车超载，各地政府也制定了相关的制度来对客车超载进行管理。虽然这在一定程度上减少了客车的超载现象，但在节假日和农忙等客流高峰期，超载现象还是屡禁不止。因此，在采取行政监督管理的同时，通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。
发明内容本实用新型目的在于，提供一种基于51单片机的智能客车超载监控装置，该装置通过对上、下车人数的检测，来了解客车的载客人数。然后利用单片机判断客车是否超载，进行对客车的载客人数进行控制及报警。为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案:一种基于51单片机的智能客车超载监控装置，其特征在于，该装置包括设置在客车门上的两个红外发射接收感应器，两个红外发射接收感应器通过双D触发器与单片机的输入端相连接，单片机的输出端分别连接有继电器、数码管显示器和蜂鸣器。本实用新型的其他特点是:所述的双D触发器选择⑶4013型双D触发器。所述的单片机选择STC89C51型单片机。所述的继电器选用JRX13F型12V直流常闭继电器。本实用新型的基于51单片机的智能客车超载监控装置，通过红外发射接收感应器对客车人数检测，利用单片机对客车人数进行计算和判断，当超载时通过蜂鸣器报警和实时显示，并通过继电器对客车执行锁定。其电路结构简单，运行稳定、可靠、快速、准确，且具有抗干扰能力强、操作方便等优点。
图1为本实用新型的基于51单片机的智能客车超载监控装置结构框图。图2为装置的程序框图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
参见图1，本实施例给出一种基于51单片机的智能客车超载监控装置的具体电路结构，包括设置在客车门上的两个红外发射接收感应器，两个红外发射接收感应器通过双D触发器与单片机的输入端相连接，单片机的输出端分别连接有继电器、数码管显示器和蜂鸣器。本实施例中，两个红外发射接收感应器采用主动型红外探测传感器，利用红外发射二极管和红外接收二极管来检测判断客车载客人数。双D触发器选择⑶4013型双D触发器。单片机选择STC89C51型单片机。两个红外发射接收感应器主要功能是对上下车人数进行统计，当有乘客上车时，第一红外线传感器检测上车人数，通过⑶4013型双D触发器后传输给单片机对上车人数进行加计数，并通过LED数码管显示；当有人下车时，第二红外线传感器检测下车人数，通过⑶4013型双D触发器后给单片机实现减计数，并通过LED数码管显示。由于单片机采用I/O 口资源相对较少的STC89C51型单片机作为上、下客计数器的核心芯片，该芯片是一种高性能、低功耗的8位CMOS微处理器芯片，与工业标准的8051指令集及引脚分布相兼容，并允许在线编程。在STC89C51型单片机内预先设定载客人数，当上车人数超过此设定值时，STC89C51型单片机通过继电器控制客车的电子打火器，锁定客车的执行机构，使客车无法启动。与STC89C51型单片机相连接的数码管显示器可以选择LED数码管显示器，将要显示的数字转换为B⑶码输出，经过共阴极数码管译码驱动器74LS48将B⑶码转换成七段码送给数码管显示。蜂鸣器发出的报警声音是通过单片机中的软件控制的。继电器选用JRX13F型12V直流常闭继电器，其常闭触头接在汽车的高压回路中，正常情况下，其P2 - 5 口处于低电平，不工作。当汽车超载时，STC89C51型单片机向P2 —5输送高电平，其常闭触头断开，切断高压回路，驾驶员无法启动汽车，而当车内人数恢复到预定人数以下时，STC89C51型单片机再次发送低电平到P2 — 5 口，继电器动作，其常闭触头闭合，汽车又恢复正常的启动，这样就有效地限制客车的超载。本实用新型的基于51单片机的智能客车超载监控装置的工作程序如图2所示，首先进行初始化，然后设定额定人数到30H单元，每送一个车内人数到累加器A，则判断车内人数是否小于额定人数，如果是，则继续下一次的判断，如果断车内人数大于额定人数，则启动蜂鸣器报警，报警后不断调用显示子程序显示当前车内人数，再次判断车内人数是否小于额定人数，如果满足则清除报警。
权利要求1.一种基于51单片机的智能客车超载监控装置，其特征在于，该装置包括设置在客车门上的两个红外发射接收感应器，两个红外发射接收感应器通过双D触发器与单片机的输入端相连接，单片机的输出端分别连接有继电器、数码管显示器和蜂鸣器。
2.按权利要求1所述的基于51单片机的智能客车超载监控装置，其特征在于，所述的双D触发器选择⑶4013型双D触发器。
3.按权利要求1所述的基于51单片机的智能客车超载监控装置，其特征在于，所述的单片机选择STC89C51型单片机。
4.按权利要求1所述的基于51单片机的智能客车超载监控装置，其特征在于，所述的继电器选用JRX13F型12V直流常闭继电器。
专利摘要本实用新型公开了一种基于51单片机的智能客车超载监控装置，包括设置在客车门上的两个红外发射接收感应器，两个红外发射接收感应器通过双D触发器与单片机的输入端相连接，单片机的输出端分别连接有继电器、数码管显示器和蜂鸣器。通过红外发射接收感应器对客车人数检测，利用单片机对客车人数进行计算和判断，当超载时通过蜂鸣器报警和实时显示，并通过继电器对客车执行锁定。其电路结构简单，运行稳定、可靠、快速、准确，且具有抗干扰能力强、操作方便等优点。
文档编号B60K28/08GK202923487SQ20122053548
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者孙勤英, 田梅兰, 郭明华 申请人:长安大学