专利名称：曲棍式遮阳装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种服务于车体后窗的遮阳体系，具体提供一种曲棍式遮阳装置。
背景技术：
目前，公知的车内后窗的遮阳系统一般通过遮阳涂层或遮阳窗贴来实现，对日常照晒和风雨清洗没有自我防御性，同时在无需遮阳的环境中无法还原窗体的通透可视性。本实用新型是一种曲棍式遮阳装置，创新设计在商业运营推广中是一种极大的竞争优势，可贵的是这项技术原理简单，并且其设方案合理实用，在思维上打破成规，从而带来了新的技术革命。
发明内容为了克服目前传统车内后窗遮阳装置系统在适用结构上存在的缺陷，实用新型提供了一种曲棍式遮阳装置，运用曲棍式结构支架支撑遮阳网面，起到后窗光照的遮挡，通过两侧固定曲棍支架的弧形搭载装置，实现曲棍支架的弧度调节，通过此项技术创新的产品能更好的被运用及推广在商业及工程技术领域。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是为了满足于车内后窗这一车载最大窗口遮阳系统的系统，设计研发了这种服务于车体后窗的遮阳体系，运用曲棍式结构支架支撑遮阳网面，起到后窗光照的遮挡，遮挡光照的网面设计为半透明结构，在遮挡阳光的同时允许一部分的光亮照射，不影响后窗的视线，同时通过两侧固定曲棍支架的弧形搭载装置，实现曲棍支架的弧度调节，支架两侧设有弹簧控锁单元，能辅助支架展开时的灵活性，并且反弹遮阳网面的作用质量，提供稳定的结构支持，同时用户可通过装置的控制器执行远程操控，结构提供灵活的折叠伸缩操作，在没有光照不需要遮阳功能时，可将其收起，不会占用过多空间，实现了车载后窗遮阳装置的实际效用。也借由这种曲棍式结构支架支撑遮阳网面结构模式，能实现人性化的遮挡幅度调节，并且可视光依然可以通过遮阳网面，提供车内乘客的可视范围，由曲棍式简易支架和双侧弧形搭载装置相互配合，实现了结构的灵活操作，同时也保证了结构的安全性和拆卸简易的功效。这种曲棍式遮阳装置的设计更加适用于工程技术上的控件应用，扩大了使用范围，并且也可以在更多领域运用此项技术创新从而带来更多的收益。本实用新型的有益效果是，在实际的运用过程中，此项实用新型提供了一种曲棍式遮阳装置，通过运用曲棍式结构支架支撑遮阳网面，起到后窗光照的遮挡，支架两侧设有弹簧控锁单元，能辅助支架展开时的灵活性，并且反弹遮阳网面的作用质量，提供稳定的结构支持，同时用户可通过装置的控制器执行远程操控。此外，用户可通过装置的控制器执行远程操控，结构提供灵活的折叠伸缩操作，在没有光照不需要遮阳功能时，可将其收起，不会占用过多空间，实现了这种曲棍式遮阳装置的实际职能。以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的设计原理图。图中I.曲棍式遮阳装置，2.曲棍式折叠结构，3.控制器，4.弧形搭载装置。
具体实施方式
在图I中，曲棍式遮阳装置，控制器3通过弧形搭载装置4控制曲棍式折叠结构2构成实现曲棍式遮阳装置I的可收缩折叠的遮阳结构体系。
权利要求1 一种曲棍式遮阳装置，其特征是运用曲棍式结构支架支撑遮阳网面，遮挡光照的网面设计为半透明结构，在遮挡阳光的同时允许一部分的光亮照射，不影响后窗的视线，同时通过两侧固定曲棍支架的弧形搭载装置，实现曲棍支架的弧度调节，支架两侧设有弹簧控锁单元，能辅助支架展开时的灵活性，并且反弹遮阳网面的作用质量，提供稳定的结构支持，同时用户可通过装置的控制器执行远程操控，结构提供灵活的折叠伸缩操作。
专利摘要一种曲棍式遮阳装置。为了满足于车内后窗这一车载最大窗口遮阳系统的系统，设计研发了这种服务于车体后窗的遮阳体系，运用曲棍式结构支架支撑遮阳网面，起到后窗光照的遮挡，遮挡光照的网面设计为半透明结构，在遮挡阳光的同时允许一部分的光亮照射，不影响后窗的视线，同时通过两侧固定曲棍支架的弧形搭载装置，实现曲棍支架的弧度调节，支架两侧设有弹簧控锁单元，能辅助支架展开时的灵活性，并且反弹遮阳网面的作用质量，提供稳定的结构支持，同时用户可通过装置的控制器执行远程操控，结构提供灵活的折叠伸缩操作，在没有光照不需要遮阳功能时，可将其收起，不会占用过多空间，实现了车载后窗遮阳装置的实际效用，更符合市场需求，使用前景更加广阔。
文档编号B60J3/00GK202806313SQ20122053600
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者宋坡玲 申请人:宋坡玲