专利名称：一种折叠式短途客车座位的制作方法
技术领域：
本实用新型一种折叠式短途客车座位，涉及一种短途客车乘客人数多于座位数时供无座位的乘客就坐的座位，属于公共设备领域，特别涉及一种能较好缓解短途客车乘客多座位少的状况的座位。
背景技术：
目前联系县或市内各城镇的短途客车规模较小，一辆客车仅能供20-30人就座，每半个小时发一趟，途经百余里，历时一到两个小时，往往在始发站就出现乘客多而无座位的现象，沿途还会接纳不少乘客，因此很多乘客等了很长时间才盼来的一辆客车往往很是拥挤，没有座位，只能在车上站一两个小时，大大降低了乘客的舒适度，而短途客车很少有为乘客提供此种额外的座位，又不要求增加客车空间,市场上没有此类产品,厂家没有类似设计。
发明内容为了改善上述情况，本实用新型一种折叠式短途客车座位提供给乘客额外的座位，不仅能让更多的乘客避免在车上站一两个小时到达目的地的不愉快遭遇，且不需要增大短途客车的型号。本实用新型一种折叠式短途客车座位是这样实现的:本实用新型一种折叠式短途客车座位由主座位和折叠座位两大部分组成。主座位有一到三个，每个由椅背、主椅身和椅腿组成，主椅身由四条椅腿固定支撑，椅腿分别位于主椅身的四个角上，椅背固定于两条前椅腿与主椅身相接处。折叠座位由折叠椅身、前活动腿、前铰链、后活动腿、后铰链、前活页、后活页组成，折叠座位通过前活页、后活页与主座位的主椅身相连，折叠座位椅身边缘右侧前后两端下方分别固定有前铰链和后铰链，前活动腿通过前铰链与主座位相连，后活动腿通过后铰链与主座位相连。使用时，将折叠座位从右前椅腿和右后椅腿之间拉出打开，将前活动腿、后活动腿掰下来，使折叠座位固定，客车上主座位不够时乘客可坐在折叠座位上，主座位足够时,可将两条活动椅腿内扣，向下折叠折叠座位使折叠座位置于主座位的右前椅腿和右后椅腿之间，这样就可达到不占用多余空间的目的。有益效果一、结构简单，方便使用。二、成本低廉，易于推广。三、既缓解了短途客车乘客就坐的问题，又不要求增大改造后客车的空间。
图1为本实用新型一种折叠式短途客车座位结构图附图中[0012] 其中零件为:椅背(1)，前活页(2)，折叠椅身(3)，前铰链(4)，前活动腿(5)，右前椅腿￠)，后铰链(7)，后活动腿(8)，后活页(9)，右后椅腿(10)，左后椅腿(11)，主椅身
(12)，左前椅腿(13)
具体实施方式
:本实用新型一种折叠式短途客车座位是这样实现的，由主座位和折叠座位两部分组成。主座位由椅背(I)、主椅身(12)和椅腿组成,主椅身(12)由右前椅腿(6)、右后椅腿
(10)、左后椅腿(11)、左前椅腿(13)固定支撑，椅腿分别位于主椅身(12)的四个角上，椅背
(I)固定于右前椅腿￠)、左前椅腿(13)与主椅身(12)相接处。折叠座位由折叠椅身(3)、前活动腿(5)、前铰链(4)、后活动腿(8)、后铰链(7)、前活页(2)、后活页(9)组成，折叠椅身(3)通过前活页(2)、后活页(9)与主座位的主椅身(12)相连，通过活页使得折叠椅身
(3)自由折叠，折叠椅身(3)边缘右侧前后两端下方分别固定有前铰链(4)和后铰链(7)，前活动腿(5)通过前铰链⑷与折叠椅身(3)相连，后活动腿⑶通过后铰链(7)与折叠椅身(3)相连，前活动腿(5)和后活动腿(8)可通过铰链活动。使用时，将折叠椅身(3)从右前椅腿(6)和右后椅腿(10)之间拉出打开，将前活动腿(5)、后活动腿(8)掰下来，使其将折叠座位固定，客车上主座位不够时乘客可坐在折叠座位上，主座位足够时，可将两条活动床腿内扣，向下折叠折叠座位使折叠座位置于主座位的右前椅腿(6)和右后椅腿(10)之间，这样就可达到不占 用多余空间的目的。
权利要求1.一种折叠式短途客车座位，其特征在于:主椅身由四条椅腿固定支撑，椅腿分别位于主椅身的四个角上，椅背固定于两条前椅腿与主椅身相接处，折叠座位通过前活页、后活页与主座位的主椅身相连，折叠座位椅身边缘右侧前后两端下方分别固定有前铰链和后铰链，前活动腿通过前铰链与主座位相连，后活动腿通过后铰链与主座位相连。
专利摘要本实用新型一种折叠式短途客车座位，提供了解决短途客车座位少并且不增加改造后座位占用空间的问题，其特征在于主椅身由四条椅腿固定支撑，椅腿分别位于主椅身的四个角上，椅背固定于两条前椅腿与主椅身相接处，折叠座位通过前活页、后活页与主座位的主椅身相连，折叠座位椅身边缘右侧前后两端下方分别固定有前铰链和后铰链，前活动腿通过前铰链与主座位相连，后活动腿通过后铰链与主座位相连。
文档编号B60N2/30GK203032424SQ201220688460
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者尹曾甫, 彭官辉, 周少平 申请人:尹曾甫