专利名称：三片式轮圈结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于一种三片式轮圈结构，尤指一种前片轮框与后片轮框是一体式无接缝成型，尤其轮唇无接缝的三片式轮圈结构。
背景技术：
常见轮圈的形式大致可分为一片式轮圈、两片式轮圈及三片式轮圈三种。针对三片式轮圈而言，其是由一前片轮框、一后片轮框以及一盘面等三件式结构组装而成，因此称之为三片式轮圈。请参阅图1所示，传统三片式轮圈40所存在的主要缺点在于前片轮框41与后片轮框42的轮唇43、44具有接缝431、441，不仅外观不美观，同时严重影响轮圈的机械性能强度、耐撞击强度、动平衡以及真圆度，且渗水氧化度严重。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种三片式轮圈结构，尤指一种前片轮框与后片轮框是一体式无接缝成型，尤其轮唇无接缝。为达上述目的，本实用新型一种三片式轮圈结构，其特征在于:包含:—前片轮框，其具有一轴心，该前片轮框沿着该轴心方向具有相对的一前片轮唇以及一前片锁固凸缘，该前片轮框是一体式无接缝成型；一后片轮框，其具有一轴心，该后片轮框沿着该轴心方向具有相对的一后片轮唇以及一后片锁固凸缘，该后片轮框是与该前片轮框同轴设置，该后片锁固凸缘与该前片锁固凸缘相邻接，该后片轮框是一体式无接缝成型；以及一盘面，是设置于该前片锁固凸缘相对于设有该后片锁固凸缘的一面。
图1是传统三片式轮圈的剖面结构示意图。图2是本实用新型的剖面结构示意图。图3是图2的A部结构放大图。图4是图2的B部结构放大图。
具体实施方式
请参阅图2及图3所示，本实用新型所提供的三片式轮圈结构，其包含一前片轮框
10、一后片轮框20以及一盘面30，该前片轮框10具有一轴心C，该前片轮框10沿着该轴心C方向具有相对的一前片轮唇11以及一前片锁固凸缘12，该前片轮框10是一体式无接缝成型。该后片轮框20也具有一轴心，该后片轮框20是与该前片轮框10同轴设置，该后片轮框20沿着该轴心C方向具有相对的一后片轮唇21以及一后片锁固凸缘22，该后片锁固凸缘22与该前片锁固凸缘12相邻接，该后片轮框20是一体式无接缝成型。该盘面30设置于该前片锁固凸缘12相对于设有该后片锁固凸缘22的一面，该盘面30、该前片锁固凸缘12与该后片锁固凸缘22是以多螺栓相互锁固，图中未不出。请参阅图3及图4所示，由于本实用新型的前片轮框10与后片轮框20是一体式无接缝成型，因此前片轮唇11与后片轮唇21都没有接缝存在。将本实用新型与传统三片式轮圈比较，本实用新型具有许多优点如下表所示:
权利要求1.一种三片式轮圈结构，其特征在于:包含: 一前片轮框，其具有一轴心，该前片轮框沿着该轴心方向具有相对的一前片轮唇以及一前片锁固凸缘，该前片轮框是一体式无接缝成型； 一后片轮框，其具有一轴心，该后片轮框沿着该轴心方向具有相对的一后片轮唇以及一后片锁固凸缘，该后片轮框是与该前片轮框同轴设置，该后片锁固凸缘与该前片锁固凸缘相邻接，该后片轮框是一体式无接缝成型；以及 一盘面，是设置于该前片锁固凸缘相对于设有该后片锁固凸缘的一面。
2.如权利要求1所述的三片式轮圈结构，其特征在于:其中该盘面、该前片锁固凸缘与该后片锁固凸缘是以多个螺栓 相互锁固。
专利摘要一种三片式轮圈结构，包含一前片轮框、一后片轮框以及一盘面，该前片轮框具有一轴心，该前片轮框沿着该轴心方向具有相对的一前片轮唇以及一前片锁固凸缘，该前片轮框是一体式无接缝成型，该后片轮框具有一轴心，该后片轮框沿着该轴心方向具有相对的一后片轮唇以及一后片锁固凸缘，该后片轮框与该前片轮框同轴设置，该后片锁固凸缘与该前片锁固凸缘相邻接，该后片轮框是一体式无接缝成型，该盘面设置于该前片锁固凸缘相对于设有该后片锁固凸缘的一面。
文档编号B60B21/02GK203078215SQ20122069064
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者郑中基 申请人:郑中基