专利名称：车灯装饰结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车构件，涉及车灯，具体地说是一种车灯装饰结构。
背景技术：
随着汽车产品的日益发展，作为车身上集功能与美观于一体的零部件，车灯装饰性越发地凸显，车灯装饰主要体现在灯室内部装饰结构、发光效果结构上。现行的车灯内部装饰一般采用镀铝、插接、螺接等方法，主要存在以下缺点:(I)以螺接方式固定装饰结构，由于需要后期加固螺钉，因此装配工艺比较复杂，而且螺钉结构需要比较大的灯室空间，对整体的美观性造成影响；(2)以卡接的方式固定的装饰结构，卡扣结构的光源固定于灯壳上，多以铆接、焊接、螺接的方式固定，使得LED的定位不精确。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种车灯装饰结构，装饰框与的装饰件间的联接只使用单个螺钉螺接，需在构件上设计的螺接结构少，装配所需零件少，工艺性更简单；装饰件周边与装饰框经插接槽与插接筋实现配合联接，安装简便，约束2个立体方向的移动自由度及2个转动自由度。本实用新型的装饰件整体更加美观，便于灯具造型设计。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种车灯装饰结构，包括相互配合固定的装饰件与装饰框，所述装饰件与装饰框间于它们的相配合处插接固定。 作为本实用新型的一种限定，所述装饰件与装饰框相配合的周边处，带有插接槽结构；所述装饰框的与装饰件本体的相配合周边部位带有插接筋，插接筋与插接槽插接配
口 o作为本实用新型的另一种限定，所述装饰框与装饰件间还经分别设于二者上的相互配合的单组螺纹组件螺接固定。 作为进一步限定，所述螺纹组件为螺钉柱与螺钉孔。作为再进一步的限定，所述螺钉柱设于装饰框上，相应于距离车身对称中心1/3 1/2的位置处，螺钉孔位于装饰件上的与螺钉柱相对应的位置处。作为更进一步的限定，所述螺钉柱设于装饰框上，相应于距离车身对称中心2/5的位置处。本实用新型的其它特征还有:装饰件本体为真空镀铝塑料件。装饰框为免底涂PBT塑料件。由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于:本实用新型的两主体构件间同时采用螺接和卡接共两种方式进行固定，既充分利用装饰件空间定位，通过装饰件外沿的插槽与周边装饰框的插接筋插接约束装饰件的两个方向，又通过装饰件上的螺钉柱与装饰框上的螺钉孔螺接配合约束剩余的自由度，因此安装结构少，工艺性更简单，使装饰件整体更加美观，便于灯具造型设计。本实用新型适用作各种车辆的车灯装饰结构。本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
图1一图2分别是本实用新型实施例的主视图、后视图；图3为图2的A-A视图。图中:1 一装饰件，2—装饰框，3—插接槽结构，4一插接筋，5—螺钉柱。
具体实施方式
实施例图1一图3所示为一种车灯装饰结构，包括相互配合固定的装饰件I与装饰框2。装饰件I与装饰框2相配合的周边处，带有插接槽结构3 ;装饰框2的与装饰件I的相配合周边部位带有插接筋4,经插接筋4与插接槽3的插接配合,实现装饰件本体I与装饰框2间的插装固定。装饰框2与装饰件I间还通过分别设于二者上的相互配合的螺钉柱5与螺钉孔螺接固定，具体地:螺钉柱5设于装饰框上，相应于距离车身对称中心2/5的位置处(根据实际需要，可在1/3 1/2的范围内调整);螺钉孔位于装饰件I上，与螺钉柱5相对应的位置 处。
权利要求1.一种车灯装饰结构，包括相互配合固定的装饰件与装饰框，其特征在于:所述装饰件周边与装饰框插接固定。
2.根据权利要求1所述的车灯装饰结构，其特征在于:所述装饰件与装饰框相配合的周边处，带有插接槽结构；所述装饰框的与装饰件的相配合周边部位带有插接筋，插接筋与插接槽插接配合。
3.根据权利要求1或2所述的车灯装饰结构，其特征在于:所述装饰框与装饰件间还经分别设于二者上的相互配合的单组螺纹组件螺接固定。
4.根据权利要求3所述的车灯装饰结构，其特征在于:所述螺纹组件为螺钉柱与螺钉孔。
5.根据权利要求4所述的车灯装饰结构，其特征在于:所述螺钉柱设于装饰框上，相应于距离车身对称中心1/3 1/2的位置处，螺钉孔位于装饰件上与螺钉柱相对应的位置处。
6.根据权利要求5所述的车灯装饰结构，其特征在于:所述螺钉柱设于装饰框上，相应于距离车身对称中 心2/5的位置处。
专利摘要本实用新型公开了一种车灯装饰结构，包括相互配合固定的装饰件本体与装饰框，所述装饰件本体周边与装饰框插接固定。本实用新型适用于汽车灯具，尤其是前部灯具装饰件安装固定，能减少装饰件安装结构，简化组装工艺。
文档编号B60Q1/00GK203093850SQ20122074322
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者龚宪慧, 龚君, 刘洋, 吴振安, 田斌 申请人:长城汽车股份有限公司