用于警笛和灯的可编程控制的制作方法
【专利摘要】一种系统包括与控制头结合的电源、紧急警告灯和扬声器。一个或多个处理器响应于所接收的用户输入而控制系统的操作并且提供系统状态用于显示。用由处理器中的一个或多个执行的紧急警告灯系统指令编码的存储介质控制紧急警告灯系统的致动并且控制由紧急警告灯系统产生的灯模式。存储介质还用由处理器中的一个或多个执行的警笛系统指令编码，用于控制警笛系统的致动和控制由警笛系统产生的可听声。
【专利说明】用于警笛和灯的可编程控制
【技术领域】
[0001]本专利文件中所述的技术一般涉及一种用于控制机动车中的警笛和警告灯的系统，具体来说，涉及一种用于机动车中的警笛和警告灯的可编程控制系统。
【发明内容】
[0002]本文描述了用于控制机动车中的警笛和警告灯系统的系统和方法。在一个实例中，提供一种用于与车辆的电源、紧急警告灯和扬声器使用的系统。系统包括放大器模块、灯模块和控制模块。放大器模块具有从电源接收功率的输入端并且具有用于选择性地给紧急警告灯通电和选择性地给扬声器通电的输出端。放大器模块具有控制放大器模块的输出端的放大器模块处理器。放大器模块处理器具有通信端口。灯模块具有从电源接收功率的输入端并且具有用于控制紧急警告灯的输出端。灯模块具有与放大器模块通信并且控制灯模块的输出端的灯模块处理器。灯模块处理器具有通信端口。通信链路将放大器模块通信端口连接到灯模块通信端口。连接到放大器模块处理器的控制头控制放大器模块并且通过放大器模块处理器和通信链路控制灯模块处理器。
[0003]在另一实例中，提供一种用于电源、紧急警告灯和扬声器的方法。所述示例性方法包括:
[0004]提供放大器模块，放大器模块具有从电源接收功率的输入端并且具有用于选择性地给紧急警告灯通电和选择性地给扬声器通电的输出端，放大器模块具有控制放大器模块的输出端的放大器模块处理器，放大器模块处理器具有通信端口 ；
[0005]提供灯模块，灯模块具有从电源接收功率的输入端并且具有用于控制紧急警告灯的输出端，灯模块具有与放大器模块通信并且控制灯模块的输出端的灯模块处理器，灯模块处理器具有通信端口；
[0006]提供通信链路，通信链路将放大器模块通信端口连接到灯模块通信端口 ；以及
[0007]控制放大器模块并且通过放大器模块处理器和通信链路控制灯模块处理器。
[0008]在另一实例中，提供一种用于在机动车中控制紧急警告灯系统的使用和控制警笛系统的使用的系统。用户控制面板接收用户输入并且显示系统状态。一个或多个处理器响应于所接收的用户输入而控制系统的操作并且提供系统状态用于显示。用由处理器中的一个或多个执行的紧急警告灯系统指令编码的存储介质控制紧急警告灯系统的致动并且控制由紧急警告灯系统产生的灯模式。还用由处理器中的一个或多个执行的警笛系统指令编码的存储介质控制警笛系统的致动并且控制由警笛系统产生的可听声。
[0009]在另一实例中，提供一种用于在机动车中控制紧急警告灯的使用以及用于控制警笛的使用的系统。用户控制面板接收用户输入并且显示系统状态。一个或多个处理器响应于所接收的用户输入而控制系统的操作并且提供系统状态用于显示。用由处理器中的一个或多个执行的系统指令编码的存储介质控制紧急警告灯的致动和通过紧急警告灯提供的模式，并且控制警笛的致动和由警笛产生的可听声。或者或另外，系统可以具有下列中的一个或多个:[0010]其中当激活按键通话(PTT)功能以通过扬声器提供音频时，处理器中的一个或多个在被激活的预置时段后重置PTT功能以使得即使PTT功能继续保持活动状态，重置仍使系统恢复到其先前条件，由此避免激活PTT功能的系统操作超过预置时段；
[0011]处理器中的一个或多个被编程以实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功能；
[0012]处理器中的一个或多个被编程以实施监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受监控电流的组件断电；
[0013]处理器中的一个或多个被编程以实施监控电源的电流或电压并且包括回动电压组，其中在电源电平降到低于每个选择组的指定电压电平时，用户选择系统的一个或多个输出组以断电；和/或
[0014]其中处理器中的一个或多个实施负载管理器功能和可配置的延迟关闭功能，其中负载管理器在被配置时通过外部螺线管控制到车辆中的其他设备的功率，并且其中可配置的延迟关闭功能在被配置时包括睡眠延迟计时器以使得在睡眠延迟计时器的持续时间内关闭车辆点火后，系统保持活动状态。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为用于控制机动车中的警告灯系统和警笛的致动的另一示例性系统的方框图。
[0016]图1A至图1D为用于配置示例性放大器模块的控制面板的示例性截图。
[0017]图2为涂有颜色的示例性控制头的显示屏的图解。拨动开关和控制头的面板的左部涂有红色，控制头的面板的中部涂有蓝色，并且控制头的面板的右上部分涂有黄色(例如，琥珀色)。
[0018]图3为用于控制警告灯和警笛的示例性系统的方框图。
[0019]图4为示例性放大器模块的方框图。
[0020]图5为示例性放大器模块的示例性微处理器子模块的方框图。
[0021 ]图6为示例性灯模块的方框图。
[0022]图7为示例性控制头模块的方框图。
[0023]附录I示出由示例性系统的放大器模块处理器控制的功能。
[0024]附录2示出由示例性系统的控制头模块处理器控制的功能。
[0025]附录3示出由示例性系统的灯模块处理器控制的功能。
[0026]附录4示出示例性系统的警笛系统平台Z3?警笛系统技术规范。
[0027]附录5示出示例性系统的硬件安装和操作手册。
[0028]附录6示出示例性系统的硬件快速安装手册。
[0029]附录7示出示例性系统的快速启动软件配置设置手册。
[0030]附录8示出示例性系统的软件用户手册。
[0031 ]对应的参考字符指示在所有的附图中对应的部分。
【具体实施方式】
[0032]图1A至图1D为用于配置放大器模块的软件所呈现的显示屏的示例性截图。用户可以指定示例性系统的许多参数，一些参数具有有限范围、最小值和/或最大值。在下文并且在附录内论述示例性设置和其目的。
[0033]图1为用于控制机动车(如紧急车辆)中的警告灯系统102和警笛系统104的致动的不例性系统100的方框图。不例性系统100包括控制面板106、一个或多个处理器108、存储介质110和输入/输出(I/O)端口 112 (如USB或其他端口)。控制面板106可用于接收用户输入(例如，通过按钮、开关、触控板等)，并且可以用于显示系统状态。
[0034]处理器108执行存储在存储介质110上的编程指令以响应于所接收的用户输入而控制系统的操作(如警告灯系统的致动和由警告灯系统产生的灯模式)，并且提供由控制面板106显示的系统状态。处理器108也执行存储在存储介质110上的其他编程指令以控制系统的其他操作，如执行用于控制警笛系统的致动和用于控制由警笛系统产生的可听声的编程指令。
[0035]I/O端口 112可以由外部计算机114使用将可以存储在存储介质110中的指令或数据传递到处理器108和/或存储介质110。由外部计算机114传递的数据和/或指令可以由处理器108使用来配置系统100。指令可以包括监控指令，监控指令用于检测超出参考值范围、高于最大值和/或低于最小值的系统设置。除了其他特征之外，监控指令可以控制系统和/或在系统设置超出参考值范围时向用户提供警告。例如，图1A示出允许用户从本文所述的其他设置中选择负载管理设置(如欠电压阈值和过电压阈值)的屏幕120。图1B示出允许用户从本文所述的其他设置中选择警笛锁定设置的屏幕140。图1C示出允许用户从本文所述的其他设置中选择加州13资格认证设置(CA T13)的屏幕160。图1D示出允许用户从本文所述的其他设置中选择三级拨动开关182 (也参见图2的202)的功能设置的屏幕180。
[0036]也可以用在由处理器108中的一个或多个执行时使系统100通过I/O端口 112接收操作选项数据的操作选项指令编码存储介质110。操作选项数据，在由执行操作选项指令的处理器108中的一个解释时，使系统将可用系统操作选项的子集对于通过用户控制面板106 (例如，控制头模块700)的用户选择变得可用。系统操作选项的子集对应于操作选项数据。
[0037]用计算机可执行的用户可配置的指令编码的有形计算机可读介质116也可以被提供用于与外部计算机使用。用户可配置的指令在由外部计算机114执行时可以允许外部计算机通过I/O端口 112将监控指令提供到处理器。监控指令可以使系统100监控系统设置、检测系统设置何时超出参考值范围和/或在系统设置超出参考值范围时通过用户控制面板106提供警告指示。
[0038]也可以用负载管理指令编码存储介质110。当负载管理指令由处理器执行时，系统100监控来自车辆用蓄电池的系统输入电压、检测系统输入电压何时超出系统输入电压参考值范围和/或在系统输入电压超出系统输入电压参考值范围时通过用户控制面板106提供警告指示。
[0039]图2为涂有颜色的示例性控制头200。在这个实例中，拨动开关202和控制头200的面板的左部204是红色的以向用户指示位于控制头的左边部分的控制按钮和拨动开关控制警笛。左部202涂有红色。控制头200的面板的中部206是蓝色的以向用户指示位于控制头的中部206的控制按钮控制辅助按钮，这些辅助按钮控制车辆上的灯条和/或其他装置。中部206涂有蓝色。控制头200的面板的右部208涂有琥珀色(例如，黄色)以向用户指示位于控制头的右边部分的控制按钮控制交通指挥设备。右部208涂有琥珀色(黄色)。用于控制使控制头200的背光变暗的背光控制按钮也可以位于右部208内。背光控制按钮激活控制头上的DM输出。这个DM输出将连接到用于控制头的光源或具有DM输入控制的其他照明设备。这允许用户将控制头200的背光和/或其他照明设备放入DIM操作模式中。
[0040]因此，示例性控制头包括呈现给操作员的三个控制组:用于选择性地控制警笛操作的第一控制组、用于选择性地控制辅助操作(如车辆的紧急警告灯)的第二控制组以及用于选择性地控制交通指挥灯和/或紧急警告灯的第三控制组。第一控制组包括红色拨动开关202和具有涂成红色的面板204的其他开关。第二控制组包括具有涂成蓝色的面板206的开关。第三控制组包括具有涂成琥珀色(黄色)的面板208的开关。
[0041]图3为用于控制机动车(如紧急车辆)中的警告灯系统和警笛系统的致动的另一示例性系统的方框图。一般而言，图3示出示例性系统的模块之间的主要连接:主要用于驱动警笛扬声器的放大器模块400、主要用于驱动紧急警告灯或辅助装置的灯板模块600以及用于控制警笛和其他连接装置(例如，通过CAT5电缆306)的操作的控制头模块700。放大器模块400和灯条模块600都通过与蓄电池(未示出)(如车辆用蓄电池)的电缆连接接收功率。灯条模块600可以具有与蓄电池的双电缆连接以使得三个较高规格的电缆而不是两个较低规格的电缆可以处理用于驱动灯条的电流需要。内部通信电缆308使模块400、600的处理器互连以促进模块400、600之间的I2C I/O(输入/输出)通信链路并且促进与控制头模块通信，控制头模块可以通过CAT-5SAE J1708通信电缆310连接到放大器处理器400。
[0042]或者或另外，在组件之间的一些或所有通信链路可以为直接有线的或无线的(如W1-Fi)。在一个实例中，每个模块都具有处理器。在另一实例中，可以使用单个处理器以使得不需要模块和/或处理器之间的通信链路。在又一实例中，一个或多个处理器响应于所接收的用户输入而控制系统的操作并且提供系统状态用于显示。处理器可以相互独立以使得不需要处理器之间的通信链路。一般而言，用由处理器中的一个或多个执行的系统指令编码的存储介质之间的链路或电缆308控制紧急警告灯的致动和通过紧急警告灯提供的模式，并且控制警笛的致动和由警笛产生的可听声。为了方便起见，图4至图7的下列描述包括每个模块都具有处理器的实例。可以修改图4至图7中所示的实例以包括一个或多个处理器。此外，图4至图7示出模块和处理器的各种功能、输入和输出的一个示例性实施。其他示例性实施可以允许任何一个或多个处理器提供示出的任何一个或多个功能，并且任何一个或多个处理器可以具有代替或除其他处理器之外的任何一个或多个输入和/或输出。此外，图1的示例性系统可以履行关于图4至图7所示的任何一个或多个功能，并且可以具有在图4至图7中所不的任何一个或多个输入和/或输出。
[0043]图4为不例性放大器模块400的各种输入和输出中的一些的方框图。模块400通过稳压器402连接到车辆用蓄电池401 (或其他蓄电池)，并也通过电路404用于感测由蓄电池401供应到驱动一个或多个扬声器407的扬声器驱动电路406的电流(和/或电压)。点火输入端口 408监控车辆点火的开/关状态。放大器处理器(参见图5中的502)中的软件计时器410被称为睡眠计时器。可以使用警笛配置软件配置这个睡眠计时器。在一个实例中，睡眠计时器可以被设置为即时关闭或为10分钟、20分钟、30分钟、一个小时、两个小时或四个小时的延迟。在处理器502检测到通过点火输入408关闭车辆点火时开始这个延迟。睡眠计时器保持放大器、控制头和灯板的功率直到延迟期满。
[0044]停车开关输入412监控车辆停车开关的状态。额外的遥控开关I/O端口 414可以连接到独立控制开关，如脚踏开关(未示出)。放大器模块400被编程成在通过遥控开关输入端口 414接收适当的信号时执行特定模式。例如，当激活脚踏开关时同时放大器产生主音中的一个，放大器将执行特定模式，如将放大器音调从主音改变为截接音达大约7至8秒。放大器也可以基于配置设置激活InterClear输出。如本文所用的，Interclear为用户致动的定时电路选项，其在车辆接近十字路口时最初改变警笛的音调和光信号的模式，并然后在预置间隔后将警笛恢复到正常操作。
[0045]喇叭圈1/0416监控喇叭圈开关(未示出)的状态。放大器模块400被编程成在通过喇叭圈1/0416接收适当的信号时执行特定模式。例如，当激活喇叭圈时同时放大器产生主音中的一个，放大器将执行特定模式，如将放大器音调从主音改变为截接音达大约7至8秒。放大器也可以基于配置设置激活InterClear输出。InterClear输出418连接到InterClear电路,InterClear电路连接到激活InterClear特征的装置或电路。用户对在InterClear模式期间的操作进行预编程。可以用不同的方式激活InterClear。例如，如果警笛操作三个主音(哀号(wail)、尖叫(yelp)、交替音)中的一个并且喇叭圈被配置成“点击即运行(Hit-n-Go) ”，那么在车辆喇叭圈被按下并且保持打开达大约7至8秒时，InterClear特征打开。警笛也产生所配置的二次音调中的一个。在一个实施方案中，手动按钮也可以在其被按下时打开InterClear输出。InterClear输出也可以被配置成像LoadMGR输出一样操作。这个特征禁用正常的InterClear功能并且利用相同的电路系统来提供正信号。这个信号可以连接到用户供应的螺线管或继电器以供电车辆内的其他设备。LoadMGR继续供应这个输出直到放大器的输入电压低于可配置的电平或直到关闭点火并且睡眠计时器期满。
[0046]在一个示例性实施中，InterClear电路内部电流限制在一(I)安培。如果应用需要更高的电流，那么可以使用功率升高器。在图4中也示出来自麦克风的通过控制头700连接的输入419、420，包括无线电转播(RRB)和/或麦克风信号调节电路422。也存在连接到数字电位计426和放大器电路428的麦克风控制开关424来控制音量。数字电位计426由I2C端口 434控制以在PTT/PA (按键通话/公共广播)和RRB (无线电转播)操作期间调整音量。在PTT/PA和RRB操作期间，操作员可以调整音量设置并且将调整过的设置存储在存储器中。因此，放大器微处理器子模块500 (例如，微处理器502)在每个PTT/PA和RRB操作期间将先前的数字音量控制设置存储在存储器中，并且在操作员致动下一次PTT/PA或RRB操作时以先前的设置来设置电位计426。控制音频电路的直流偏压的电路430和语音输入432 (将音频功率指示为Vap)也是相关连接的一部分。
[0047]模块400包括用于通信的几个I/O端口 434，其包括用于与灯板模块600通信的I2C端口、用于与控制头700通信的SAE J1708端口以及用于与计算机的USB端口通信的编程端口，计算机具有用于编程放大器模块400的处理器502的软件。
[0048]图5为放大器模块400的示例性微处理器子模块的方框图。在这个实例中，放大器模块400的微处理器502为PIC16F887-E/PT处理器，然而可以使用其他处理器。输入/输出(I/o)端口 504包括下列中的一个或多个:
[0049]FET EN——用于启用/禁用警笛扬声器的警笛输出FET528 ；
[0050]喇叭继电器——用于启用/禁用车辆喇叭；
[0051]INTERCLEAR——用于控制InterClear特征输出；
[0052]RRS EN——用于启用/禁用RRB音频信号通过控制开关424 ；
[0053]PTT EN——用于启用/禁用PA音频信号通过控制开关424 ；
[0054]保持打开——用于保持放大器、灯板和控制头的功率直到车辆点火是关闭的并且睡眠计时器已期满；
[0055]功率启用-用于将警笛扬声器输出从全功率输出切换为降低的功率输出；
[0056]远程操作一用于监控外部遥控开关；
[0057]停车抑制一用于监控停车开关；以及
[0058]喇叭圈——用于监控喇叭圈开关的状态。
[0059]ICSP端口 506为用于编程微处理器502的在线串行编程端口。微处理器连接到过电压电路508，其用于监控所施加的电压并且在电压超过预编程的最大值(例如，15伏特)时选择性地关闭组件或系统。外部时钟510可以连接到微处理器502。I2C I/O端口 512连接到灯板模块处理器602并且与灯板模块处理器602通信。为了防止变得过热，端口 514监控位于邻近驱动警笛扬声器407的M0SFET528的温度传感器。通信端口 518连接到USB通信接口(如MCP2200)，用于连接到外部计算机(例如，膝上型或台式计算机)的USB端口以编程控制放大器模块400的处理器502。端口 520通过SAE J1708电路(如DS36277收发器)连接到控制头700。模拟音调计时器电路524由微处理器502控制并且响应于微处理器502或由微处理器502产生的数字音调信号522将数字音调和模拟音调通过触发器526和驱动扬声器的MOSFET电路528提供到警笛扬声器。
[0060]送往/来自微处理器502的输入/输出包括用于与灯模块处理器602通信的I2C数据端口、用于启用短路电流感测电路以允许由警笛产生音调的警笛启用端口、用于监控麦克风上的按键通话开关的PTT端口、用于产生时钟脉冲进行I2C通信的I2C时钟端口、用于监控声音的VOX端口、可以连接到地面以将微处理器502重置为出厂默认配置的重置端口、用于感测用户供应的监控器(如犬类温度传感器)的报警端口和/或用于监控点火何时打开或关闭的点火端口。
[0061]在一个示例性实施中，系统包括计算机可执行诊断指令，计算机可执行诊断指令存储在有形计算机可读介质上并且可由放大器模块处理器502执行以用于检测下列系统故障中的一个或多个:
[0062]?配置故障，其中放大器模块400未能在加电时成功地加载配置数据,其中响应于配置故障，控制头灯闪烁并且压电蜂鸣器发声以在视觉上和听觉上向操作员发信号；
[0063]?通信故障，其中控制头和放大器模块400无法建立其间的数据通信，其中响应于通信故障，控制头向操作员发信号(例如，视觉上和/或听觉上)直到建立通信；以及
[0064]?保险丝熔断或没有输出电压，其中响应于保险丝熔断或没有输出电压，控制头向操作员发信号(例如，听觉上或通过闪光灯)。
[0065]在一个示例性实施中，放大器模块处理器502响应于激活控制头上的下列各项而实施可编程的多个警笛音集:[0066]哀号按钮，以使得在按下哀号按钮时，微处理器502通过扬声器407产生哀号音；
[0067]尖叫按钮，以使得在按下尖叫按钮时，微处理器502通过扬声器407产生尖叫音；
[0068]交替音按钮，以使得在按下交替音按钮时，微处理器502通过扬声器407产生高低(H1-Lo)音；以及
[0069]手动按钮，以使得在按下手动按钮时，微处理器502通过扬声器407产生手动哀号
曰?
[0070]通常，在麦克风上按下PTT按钮以激活PTT功能。在一个示例性实施中，放大器模块处理器502在保持的预置时段(例如，30秒)后重置PTT功能以使得即使PTT按钮仍保持在接通位置，重置恢复到其先前条件。这避免了 PTT按钮长时间(如超过预置时段)被“卡在”接通位置的情况。
[0071]在一个示例性实施中，用于提供数字音量控制的计算机可执行指令由放大器模块处理器502实施，包括由连接到控制头的麦克风提供的音频的无线电转播(RRB)和公共广播(PA)传输的单独和独立的音量控制。麦克风具有PTT(按键通话)按钮，PTT按钮也响应于用于数字调整电位计426的音量调整模式以调整音量。
[0072]可选择地，放大器模块处理器502可以执行计算机指令，在双向无线电连接到放大器模块400的辅助端口时，通过警笛扬声器407广播双向无线电接收。
[0073]在图5中，在图4中所示的放大器模块400的其他输入和输出直接或通过电路间接连接到处理器502。这些输入和输出由I/O端口 532表示。
`[0074]图6为示例性灯模块600的方框图。在这个实例中，用于紧急警告灯(如灯条)的微处理器602可以为具有串行端口和并行端口的任何处理器，如PIC16F887-E/PT处理器。微处理器602与功率稳定电路系统604连接用于控制施加到灯条的电压。灯条并行通信端口 606连接到中央控制灯条(即，紧急警告灯),以控制灯条。Arrowstik?,交通指挥灯通信并行端口 698控制交通指挥装置。ICSP端口 610允许在线串行编程(ICSP)。外部时钟612连接到处理器602。I2C I/O端口 613通过端口 512连接到放大器处理器并与放大器处理器通信。CC Arrowstik连接器614用于操作中央控制AlTOWStik?灯产品。IC616连接到处理器602以控制辅助电路E-H618、619。此外，固态继电器620连接到处理器以控制1-3级连接器电路624和辅助电路A-D622。端口 626、628也分别监控辅助A-F保险丝和1-3级保险丝。
[0075]图7为示例性控制头模块的方框图。在这个实例中，控制头的微处理器702可以为PIC16F887-E/PT处理器。微处理器702与背光电路704连接以使控制头(图1A至图1D、图2)上的闪光、左边、中心、右边、手动和空气喇叭按钮的LED照明变暗。控制头通信连接器706通过SAE电路724连接到放大器微处理器502的SAE端口并且通过连接器708连接到PA麦克风。连接器710提供到处理器702的编程输入，处理器702也连接1_3级开关电路712 (例如，红色拨动开关)和用于手动警笛和空气喇叭操作的按钮714。在控制头表面上的Airowstik模拟器电路716由处理器702驱动以指示交通指挥信号说明向右移动模式、向左移动模式、向左移动或向右移动模式或闪光模式。在718连接指示拨动开关的位置并且因此指示操作级的三个LED。在720连接用于Arrowstik?灯的按钮控件。在722连接用于控制头(例如，以发出哔声或发出警报声)的内部音频装置(例如，压电蜂鸣器或扬声器)。在726连接在控制头700的表面上的辅助A-Η、昏暗、哀号、尖叫和交替音的按钮。
[0076]可选择地，控制头处理器702可以包括可配置的光报警功能，其中在激活任何照明(包括辅助和交通指挥照明)时定期产生可听信号。
[0077]在一个示例性实施中，至少一个处理器被编程以实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功能。例如，至少一个处理器被编程以实施监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受监控电流的组件断电。作为另一实例，至少一个处理器被编程以实施监控电源的电流或电压并且包括回动电压(dropout voltage)组，其中在电源电平低于每个选择组的指定的电压电平时，用户选择系统的一个或多个输出组进行断电。在一个实施方案中，预置范围和/或指定的电压电平各自可由用户通过连接到处理器中的一个的USB端口来配置。或者或另外，可以在组退出之前指定延迟。
[0078]在一个示例性实施中，至少一个处理器实施用户可配置的输入电压监控和回动功能，其中监控来自电源的输入电压并且在输入电压超出用户可配置的范围时禁用一个或多个操作。
[0079]在一个示例性实施中，至少一个处理器包括在配置下可选择的锁定功能，以使得遥控输入激活锁定功能，从而只允许在将信号(如在配置中设置的正或负信号)施加到遥控输入时允许通过扬声器产生警笛音。这个功能满足欧盟的某些要求。
[0080]在一个示例性实施中，至少一个处理器包括用户可配置的功能，其在被用户激活时，在任何音调或光保持活动状态时禁用扬声器交替音功能并且禁用扬声器空气喇叭功能。这个功能满足加州13资格认证的某些要求。
[0081]在一个示例性实施中，至少一个处理器实施负载管理器功能和/或可配置的延迟关闭功能，其中负载管理器在被配置时通过外部螺线管控制到车辆中的其他设备的功率。可配置的延迟关闭功能在被配置时包括睡眠延迟计时器以使得在睡眠延迟计时器的持续时间内关闭车辆点火后，系统保持活动状态。
[0082]负载管理器功能和/或延迟关闭功能控制供应到车辆中的其他负载的功率以使得在用户关闭车辆点火和/或车辆用蓄电池的电压已低于预定电压电平时，关闭到这些其他负载的功率。
[0083]为说明起见，在本文中将程序和其他可执行的程序组件(如操作系统)示出为离散块。然而，应认识到此类程序和组件在各种时间驻留在计算机的不同存储组件中，并且由计算机的数据处理器执行。
[0084]尽管结合示例性计算系统环境加以描述，但是示例性实施可用许多其他通用或专用计算系统环境或配置来操作。计算系统环境不意图建议关于本发明的任何方面的使用或功能性的范围的任何限制。此外，计算系统环境不应被解释为具有与在示例性操作环境中示出的组件中的任何一个或组合有关的任何依赖或要求。可以适合与本发明的方面使用的众所周知的计算系统、环境和/或配置的实例包括(但不限于)个人计算机、服务器计算机、手持或膝上型装置、多处理器系统、基于微处理器的系统、机顶盒、可编程的消费电子产品、移动电话、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括上述系统或装置中的任一种的分布式计算环境等。
[0085]示例性实施可以用数据和/或计算机可执行的指令的一般上下文(如程序模块)进行描述，一般上下文存储在一个或多个有形计算机存储介质并且由一个或多个计算机或其他装置执行。一般地说，程序模块包括(但不限于)履行特定任务或实施特定抽象数据类型的例行程序、程序、对象、组件和数据结构。也可以在任务由通过通信网络链接的远程处理装置履行的分布式计算环境中实行示例性实施。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储器存储装置的本地计算机存储介质和远程计算机存储介质中。
[0086]在操作中，计算机和/或服务器可以执行计算机可执行的指令(如本文所示出的那些指令)以实施本发明的方面。
[0087]可以用计算机可执行的指令来实施实例。计算机可执行的指令可以被组织成有形计算机可读存储介质上的一个或多个计算机可执行的组件或模块。可以用任何数量和组织的此类组件或模块来实施实例。例如，示例性实施不限于图中所示和本文中所述的指定计算机可执行的指令或指定组件或模块。其他示例性实施可以包括具有比本文中示出和描述的更多或更少的功能性的不同计算机可执行的指令或组件。
[0088]除非另有说明，否则在本文中示出和描述的实例中的操作的执行或履行的顺序不是必须的。即，除非另有说明，否则可以用任何顺序履行操作，并且示例性实施可以包括比本文中公开的那些操作更多或更少的操作。例如，预期在另一操作前、与另一操作同时或在另一操作后执行或履行特定操作在示例性实施的范围内。
[0089]当介绍示例性实施的元件时，冠词“一”(“a”，“an”)和“所述”(“the”，“said”)意图意指存在一个或多个元件。术语“包括”、“包含”和“具有”意图是包括性的并且意指可能存在除了列出的元件以外的额外的元件。
[0090]可能并非需要示出或描述的所有描绘的元件。另外，一些示例性实施可以包括额外的组件。在不脱离本文陈述的权利要求书的精神或范围的情况下，可以进行组件的布置和类型的变化。另外，可以提供不同或更少的组件并且可以组合组件。或者或另外，一个组件可以由几个组件实施。
[0091]以上描述通过实例而不是通过限制来示出本发明。这个描述使本领域技术人员能够制造和使用本发明，并且描述本发明的几个示例性实施、适应性的改变、变化、替代和使用，包括目前被认为是执行本发明的最佳模式的内容。另外，应理解，本发明在其应用上不限于在以下描述中陈述或图中所示的组件的构造和布置的细节。本发明能够进行其他示例性实施并且能够以各种方式被实行或执行。此外，将理解，本文所用的措辞和术语是为了描述的目的并且不应被视为限制。
[0092]在已详细地描述本发明的方面后，很明显，在不脱离所附权利要求书中定义的本发明的方面的范围的情况下，修改和变化是可能的。因为在不脱离本发明的方面的范围的情况下，可以在上述构造、产品和方法中进行各种变化，所以意图是在以上描述中包含并且在附图中示出的所有事物应被解释为说明性的并且不具有限制意义。
[0093]附录1:放大器模块处理器控制的功能
[0094]1.经由CAT5线缆从控制头接收数据。
[0095]2.经由CAT5线缆向控制头发送数据。
[0096]3.经由内部线缆从灯板头接收数据。
[0097]4.经由内部线缆向灯板头发送数据。
[0098]5.经由USB连接器从计算机接收配置数据。
[0099]6.经由USB连接器向计算机发送配置数据。[0100]7.在EEPROM中存储用于系统的所有配置设定。
[0101]8.在EEPROM中存储控制头背光强度。
[0102]9.监测来自车辆的DC输入电压。
[0103]10.如果电压高于15VDC则警笛声调。
[0104]11.基于LoadMGR配置设定来关闭多个输出。
[0105]12.监测车辆点火以打开和关闭系统。
[0106]13.基于配置设定来运行睡眠计时器。
[0107]14.打开或关闭灯光报警。
[0108]15.生成所有的警笛声调(哀号(wail)、尖叫(yelp)、超尖叫1、超尖叫2、高低1、高低2、超高低1、超高低2、气笛1、气笛2、手动哀号、呼叫、警报)。
[0109]16.监测用于PA的PTT开关。
[0110]17.打开或关闭用于PA和RRB的VOX。
[0111]18.打开和关闭用于运行PA和RRB的音频电路。
[0112]19.在EEPROM中存储PTT/PA和RRB音量设定。
[0113]20.基于通过控制数字电位器的设定使用来设定PTT/PA和RRB音量。
[0114]21.打开或关闭用于警笛输出短路保护的电流感测。
[0115]22.基于配置设定(切换开/关、瞬时、8s延迟、RRB、免提)来确定辅助按钮操作。
[0116]23.基于配置设定(渐进、独立、半渐进、用户定义)来确定3级切换操作。
[0117]24.基于配置设定来确定Arrowstik按钮操作。
[0118]25.基于配置设定来设定传统Arrowstik闪光模式和闪光速率。
[0119]26.监测当激活时的警报输入和声音警报。
[0120]27.监测Park Kill输入并且基于配置设定来控制警笛声调、3级开关和辅助按钮。
[0121 ]28.监测远程输入并且基于配置设定来响应信号。
[0122]29.监测喇叭继电器输入并且基于配置设定来响应信号。
[0123]30.控制喇叭继电器转换继电器。
[0124]31.在PA和RRB模式期间使用单独的温度感测装置来监测FET温度。
[0125]32.如果温度太高则关闭PA和RRB。
[0126]33.监测主复位输入并且将系统复位到出厂默认配置。
[0127]附录2:控制头模块处理器控制的功能
[0128]1.监测3级开关位置。
[0129]2.监测所有的辅助按钮以确定操作者是否按压按钮。
[0130]3.监测所有的Arrowstik按钮以确定操作者是否按压按钮。
[0131]4.监测调光(DIM)按钮以确定操作者是否按压按钮。
[0132]5.监测哀号、尖叫和高音声调按钮以确定操作者是否按压按钮。
[0133]6.监测手动和气笛按钮以确定操作者是否按压按钮。
[0134]7.经由CAT5线缆向放大器发送数据。
[0135]8.经由CAT5线缆从放大器接收数据。
[0136]9.基于在放大器处理器中存储的设定来设定背光强度。[0137]10.调节背光强度并且将值发送到放大器处理器。
[0138]11.调节PTT/PA音量并且将值发送到放大器处理器。
[0139]12.调节RRB音量并且将值发送到放大器处理器。
[0140]13.基于从放大器处理器接收的数据，生成用于Airowstik指示器LED的闪光模式和闪光速率。
[0141]14.基于从放大器处理器接收的数据，控制辅助按钮激活LED。
[0142]15.基于从放大器处理器接收的数据，控制哀号、尖叫和高音声调按钮激活LED。
[0143]16.基于从放大器处理器接收的数据，控制DM按钮激活LED。
[0144]17.基于从放大器处理器接收的数据，控制3级开关LED。
[0145]18.当dim模式激活时，I)丨MArrowstik?灯和3级开关led。
[0146]19.当灯光提醒激活时，生成灯光提醒蜂鸣。
[0147]20.设定灯光提醒蜂鸣速率。
[0148]21.无论任何按钮被按压，都生成按键点击蜂鸣。
[0149]22.基于从放大器处理器接收的熔丝数据，使3级LED指示器闪烁。
[0150]23.基于从放大器处理器接收的熔丝数据，使辅助LED指示器闪烁。
[0151]24.基于从放大器处理器接收的Park Kill数据，使等级3的LED指示器闪烁。
[0152]附录3:灯模块处理器控制的功能
[0153]1.经由内部线缆从放大器接收数据。
[0154]2.经由内部线缆向放大器发送数据。
[0155]3.基于从放大器处理器接收的数据，打开和关闭等级1、等级2、等级3A和等级3B。
[0156]4.基于从放大器处理器接收的数据，打开和关闭所有辅助(a到H)输出。
[0157]5.基于从放大器处理器接收的数据，设定辅助的G和H极性(可以是正或负输出)。
[0158]6.打开和关闭用于控制中央控制的Arrowstik?灯的左、右、中央和闪光输出。
[0159]7.打开和关闭Dim输出。
[0160]8.生成用于传统Arrowstik?灯输出的闪光模式和闪光率。
[0161]9.打开和关闭传统Arrowstik?灯输出。
[0162]10.将RLS协议数据发送到Code 3?串行灯条(RX2700CC和Defender ?串行灯条)。
[0163]11.监测等级1、等级2、等级3A和等级3B输出熔丝。
[0164]12.将等级1、等级2、等级3A和等级3B熔丝状态发送到放大器处理器。
[0165]13.监测辅助A到F输出熔丝。
[0166]14.将辅助A到F熔丝状态发送到放大器处理器。
[0167]附录4:警笛系统平台Z3技术规范
[0168]设计和特征描述:
[0169].警笛控制头已经提高了泄漏电阻。
[0170].警笛利用快速连接/断开技术以允许从车辆中更快速地移除。
[0171]?警笛向用户可更换熔 丝提供方便容易的接入。[0172].控制头提供烧断熔丝的警告提示。
[0173].警笛具有通过接口 /数据线缆连接到现有串行灯条的能力。
[οι74].警笛具有操作中央控制的灯条以及Code 3?Arrowstik?灯的能力。
[0175]?设计平台使用用于其中适当和/或可行的配置的闪光编程(而不是dip开关或条带)。
[0176]?警笛可由计算机配置。警笛由USB线缆连接到计算机。在计算机配置期间必须将12V施加到警笛。
[0177]?警笛操作模式通过在微软Windows XP (Service Pack3)至Windows7操作系统的所有版本上运行的软件可配置。
[0178].警笛配置软件提供“激活确认”警告(配置人员必须在警告消息上点击“0K”)以设定否定建立标准或传统操作的配置模式。
[0179].警笛控制头通过压电式蜂鸣器蜂鸣和/或LED闪光来警告系统故障的用户。可指示的故障是:
[0180]〇配置故障(警笛无法在加电时成功加载配置数据)。控制头蜂鸣并且将所有的LED闪光5次，并且然后开始采用出厂默认配置来启动正常操作。
[0181]〇通信故障(控制头和警笛放大器不能建立数据通信)。控制头蜂鸣并且将所有LED每2秒闪光直到建立通信。
[0182]〇烧断的熔丝或没有用于等级1、2、3A或3B的输出电压。3级LED迅速闪烁以指示功能激活，但是没有提供输出电压。
[0183]〇烧断的熔丝或没有用于辅助输出A至F的输出电压。辅助LED迅速闪烁以指示功能激活，但是没有提供输出电压。
[0184].警笛提供广泛的负载管理功能，如下所述:
[0185]警笛的欠压和过压故障响应可被配置如下:
[0186]〇警笛允许3个不同的功能组(组1、组2和组3)。
[0187]〇每组的欠压故障阈值电压可以以0.25V的步进各自设定在IOV到12V的范围内。
[0188]〇在每组中包含的功能在配置处是可选择的。功能选择是:
?等级I ?辅助A ?辅助E
?等级2__?辅助B__?辅助F
?等级3A?辅助C?辅助G
[0189]=H4?
?等级3B I ?辅助D 丨 ?辅助H
? Arrowstik控制(可选择为组)
?LoadMGR (禁用 InterClear)
[0190]〇一旦被选择，则分配到组的功能是唯一的。换句话说，功能不能同时分配给多于一个的组。
[0191]〇当警笛供应电压降到组阈值电压之下并且停留预设定的时间量时(以I分钟的增量在I到5分钟之间可配置)，不能激活在该组中包含的功能。
[0192]〇组功能被禁用直到功率循环到点火输入(系统必须关闭并且然后再次回到打开，以便将禁用功能复位)。
[0193]O LoadMGR使用配置(禁用InterClear特征)时的InterClear输出，并且可用于通过客户提供的高电流螺线管来控制到车辆中其它设备的功率。LoadMGR同样与睡眠计时器一起工作，并且在点火关闭持续睡眠计时器的持续时间之后保持激活。[0194]〇当感测到过压条件(15V或更大)时，警笛声调自动关闭(没有功能)。当再也感测不到过压条件时，正常操作恢复。
[0195].警笛具有强制复位到默认配置的能力。为最小化意外激活，该能力不容易获取。
[0196].警笛控制头按钮亮度由LEFT和RIGHT箭头按键控制。
[0197].警笛与用于Park Kill和喇叭继电器输入的+或-切换的车辆兼容。
[0198].当在PA模式中持续大于30秒时，警笛提供“卡住麦克风”禁用特征。
[0199].警笛具有可配置的Park Kill功能。
[0200].设计提供喇叭继电器和具有滚动开/关的喇叭继电器滚动特征。
[0201].3级开关输出具有L1、L2、L3A和L3B输出。用户可配置哪个L3输出(如果有的话)采用Park Kill来退出。
[0202].警笛8个辅助输出中的每个输出额定如下:A - D4 - 5A，E - H4 -1OA ;总和50A。
[0203].L1、L2和L3输出中的每个输出额定为15A，总和50A。
[0204].警笛设计用于多个声调设定，在配置期间可选择。
[0205]?警笛根据可适用的标准来提供标准的基本声调和模式(哀号、尖叫、高低、气笛)。用户将不得不做出特别努力从而以符合非标准的方式配置要执行的产品。
[0206]?警笛设计为接受可选的第二放大器以提供同步双声调(包括低频信号)。因此，同步双声调输出需要用于每个放大器的独立扬声器(每个放大器有I或2个扬声器)。
[0207].警笛在配置处具有可选择的EU锁定特征。当选择时，远程输入用于该特征并且禁用远程输入的所有其它功能。当信号(如在配置中设定的正或负)被施加到远程输入时，EU锁定将仅允许警笛声调生成。
[0208].每个等级开关设定(等级1、等级2、等级3)可被配置如下:
[0209]〇禁用
[0210]〇警笛激活
[0211]〇喇叭继电器转换激活
[0212]O Arrowstik开关激活(左、中央、右、闪光)
[0213]〇辅助开关激活(AUXA、AUX B、AUX C、AUX D、AUX E、AUX F、AUX G、AUX Η)
[0214].WAIL和YELP开关可选自以下覆盖声调选择:
[0215]〇尖叫(如果主要和覆盖声调设定为相同，则软件发出警告)。
[0216]〇哀号(如果主要和覆盖声调设定为相同，则软件发出警告)。
[0217]O超尖叫I
[0218]O超尖叫2[0219]〇高低I
[0220]〇高低2
[0221]O 超低 I
[0222]〇超低2 [0223]〇气笛I
[0224]〇气笛2
[0225].ALT TONE开关可被配置如下(当选择CA T13模式时自动禁用):
[0226].哀号
[0227].尖叫
[0228].超尖叫I
[0229].超尖叫2
[0230].高低 I
[0231]?高低 2
[0232].超低 I
[0233].超低 2
[0234]?气笛 I
[0235].气笛 2
[0236].覆盖声调选择(如果主要和覆盖声调设定为相同，则软件发出警告)。
[0237].哀号
[0238].尖叫
[0239].超尖叫I
[0240].超尖叫2
[0241].高低 I
[0242].高低 2
[0243].超低 I
[0244].超低 2
[0245]?气笛 I
[0246].气笛 2
[0247].MANUAL开关可被配置如下:
[0248]〇启用
[0249]〇警笛激活:
[0250].无
[0251].点击即运行
[0252].滚动
[0253].手动哀号
[0254].呼叫
[0255]〇警笛未激活
[0256].无
[0257].手动哀号[0258]注意:当MANUAL按钮配置为警笛未激活/手动哀号模式时，当按压MANUAL按钮时以下灯开关控制设定可用:
[0259]〇无-注意:因为在没有警告灯的情况下，其通常不需要具有警笛，所以当选择该设定时，配置软件提供警告。
[0260]〇等级I和/或等级2和/或等级3A和/或等级3B
[0261]O辅助A和/或辅助B和/或辅助C和/或辅助D和/或辅助E和/或辅助F和/或辅助G和/或辅助H
[0262].呼叫
[0263]注意:当MANUAL按钮被配置为警笛未激活/呼叫模式时，当按压MANUAL按钮时，以下灯开关控制设定可用:
[0264]〇无-注意:因为在没有警告灯的情况下，其通常不需要具有警笛，所以当选择该设定时，配置软件提供警告。
[0265]〇等级I和/或等级2和/或等级3
[0266]O辅助A和/或辅助B和/或辅助C和/或辅助D和/或辅助E和/或辅助F和/或辅助G和/或辅助H
[0267]〇免提滚动
[0268].无
[0269].滚动`
[0270].手动哀号
[0271].呼叫
[0272]〇无-注意:因为在没有警告灯的情况下，其通常不需要具有警笛，所以当选择该设定时，配置软件提供警告。
[0273]〇等级I和/或等级2和/或等级3
[0274]O辅助A和/或辅助B和/或辅助C和/或辅助D和/或辅助E和/或辅助F和/或辅助G和/或辅助H
[0275].气笛(AIR HORN)开关可被配置如下(当选择CA T13模式时，禁用[警笛激活模式]):
[0276]〇启用
[0277].总是启用
[0278].当警笛激活时禁用
[0279].总是禁用
[0280]〇气笛I
[0281]〇气笛2
[0282]?辅助A至F开关(中央顶部六个按钮)可被配置如下:
[0283]〇功能
[0284]?切换(开/关)
[0285].瞬时
[0286].8秒延迟
[0287]?无线电再广播[0288].免提滚动
[0289].禁用
[0290]O激活辅助开关:选择A至H
[0291 ]?辅助G至H开关(中央底部两个按钮)可被配置如下:
[0292]〇选择极性(+12V或接地)
[0293]〇功能
[0294]?切换(开/关)
[0295].瞬时
[0296].8秒延迟
[0297]?无线电再广播
[0298].免提滚动
[0299].禁用
[0300]〇激活辅助开关:选择A至H [0301].LEFT、CENTER和RIGHT Arrowstik控制开关可被配置如下:
[0302]〇禁用
[0303]〇模式:选择构建、构建3闪光、移动球3闪光、构建/瓦解中的任一个
[0304]〇速率:选择慢、中、快中的任一个。
[0305].FLASH开关可被配置如下:
[0306]〇禁用
[0307]〇模式:选择标准、同步、奇/偶、左/右移动球中的任一个
[0308]〇速率:选择单个闪光75FPM、单个闪光110FPM、单个闪光220FPM、四闪光中的任一个。
[0309]此外，提供以下可配置的特征:
[0310].3级开关配置:
[0311]〇渐进
[0312]?等级1-等级I输出
[0313]?等级2 -等级I和等级2输出
[0314]?等级3 -等级1、等级2、等级3A和等级3B输出
[0315]〇独立
[0316]?等级1-等级I输出
[0317]?等级2-等级2输出
[0318]?等级3 -等级3A和等级3B输出
[0319]〇半渐进
[0320]?等级1-等级I输出
[0321]?等级2-等级2输出
[0322]?等级3 -等级1、等级2、等级3A和等级3B输出
[0323]〇用户定义配置:
[0324].等级2配置:
[0325].等级2输出[0326].等级I和等级2输出
[0327].等级3配置:
[0328].等级3输出
[0329].等级1、等级3A和等级3B输出
[0330].等级2、等级3A和等级3B输出
[0331]?等级1、等级2、等级3A和等级3B输出
[0332].非CC Arrowstik配置(应用到所有的Arrowstik开关):
[0333]〇无
[0334]〇5 头
[0335]〇端部闪光启用[0336]〇6 头
[0337]〇端部闪光启用
[0338]〇8头[注意:端部闪光不可用]
[0339]〇启用PWM调光
[0340].喇叭继电器
[0341]〇启用
[0342]〇采用喇叭继电器转换来启用
[0343]〇总是启用
[0344]〇极性
[0345]〇负激活
[0346]〇正激活
[0347]〇警笛激活
[0348]〇点击即运行
[0349]〇滚动
[0350]〇滚动开/关
[0351]〇手动哀号
[0352]〇呼叫
[0353]〇气笛I
[0354]〇气笛2
[0355]〇警笛未激活
[0356]〇无
[0357]O手动展号
[0358]〇呼叫
[0359]〇气笛I
[0360]〇气笛2
[0361]注意:当激活特征时，喇叭继电器总是控制免提滚动
[0362].Park Kill
[0363]〇极性
[0364].负激活[0365].正激活
[0366]〇警笛控制
[0367].警笛准备
[0368]〇等级3开关控制
[0369].等级3A准备
[0370].等级3B准备
[0371]〇辅助开关控制
[0372]?辅助A没有影响
[0373]?辅助A关闭
[0374].当在Park中发送同时辅助A关闭
[0375].辅助B没有影响
[0376]?辅助B关闭
[0377].当在Park中发送同时辅助B关闭
[0378]?辅助C没有影响
[0379]?辅助C关闭
[0380].当在Park中发送同时辅助C关闭
[0381]?辅助D没有影响
[0382]?辅助D关闭
[0383].当在Park中发送同时辅助D关闭
[0384].辅助E没有影响
[0385]?辅助E关闭
[0386].当在Park中发送同时辅助E关闭
[0387]?辅助F没有影响
[0388]?辅助F关闭
[0389].当在Park中发送同时辅助F关闭
[0390]?辅助G没有影响
[0391]?辅助G关闭
[0392].当在Park中发送同时辅助G关闭
[0393]?辅助H没有影响
[0394]?辅助H关闭
[0395].当在Park中发送同时辅助H关闭
[0396]?灯光提醒
[0397]〇3级开关启用/禁用
[0398]〇辅助开关启用/禁用
[0399]O Arrowstik开关启用/禁用
[0400].睡眠模式超时
[0401]〇瞬时
[0402]O 10 分钟
[0403]O 20 分钟[0404]O 30 分钟
[0405]* CA T13 (如果任何的声调或灯激活，则自动禁用高音声调并且禁用气笛)
[0406]〇启用/禁用
[0407].远程进入
[0408]〇启用
[0409]〇采用喇叭继电器转换来启用
[0410]〇总是启用
[0411]O 极性
[0412]〇负激活
[0413]〇正激活
[0414]〇警笛激活
[0415]〇点击即运 行
[0416]O 滚动
[0417]〇滚动开/关
[0418]〇手动哀号
[0419]〇呼叫
[0420]〇气笛I
[0421]O气笛 2
[0422]〇警笛未激活
[0423]〇无
[0424]〇手动哀号
[0425]〇呼叫
[0426]〇气笛I
[0427]〇气笛2
[0428]〇免提滚动
[0429]〇无
[0430]〇滚动-开-保持关
[0431]〇手动哀号
[0432]〇呼叫
[0433]〇气笛I
[0434]〇气笛2
[0435]O EU 锁定
[0436]〇启用(禁用警笛激活、警笛未激活以及远程免提特征)
[0437]操作条件
[0438]操作电压:10 - 15VDC (负性接地)
[0439]操作电流:
[0440]~8A，当向11欧姆负载中输送100W时(13.6VDC)
[0441 ]~18A，当向5.5欧姆负载输送200W时(13.6VDC)
[0442]准备电流:采用背光时，〈10mA[0443]放大器性能:3dB带宽，500Hz到3KHz (最小)相对于IKHz
[0444]总谐波失真〈10% (低于削波)
[0445]附录5安装和操作手册
[0446]
【权利要求】
1.一种系统，其用于控制车辆上的紧急警告灯和扬声器以及电源的使用，所述系统包括: 放大器模块，其具有放大器模块处理器，所述放大器模块处理器用于控制所述放大器模块以选择性地给所述紧急警告灯通电并且以选择性地给所述扬声器通电，所述放大器模块处理器具有通信端口； 灯模块，其具有灯模块处理器，所述灯模块处理器用于控制所述放大器模块和所述紧急警告灯，所述灯模块处理器具有通信端口 ； 通信链路，其连接所述放大器模块通信端口到所述灯模块通信端口 ；以及控制头，其连接到所述放大器模块处理器以用于控制所述放大器模块并且通过所述放大器模块处理器和通过所述通信链路控制所述灯模块处理器。
2.如权利要求1所述的系统，其还包括所述灯模块具有下列中的至少一个:用于控制串行紧急警告灯的串行端口并且具有用于控制中央控制的紧急警告灯的并行端口。
3.如权利要求1所述的系统，其中所述放大器模块处理器通过USB端口可配置。
4.如权利要求3所述的系统，其还包括存储在有形计算机可读介质上的计算机可执行的用户可配置的指令，所述配置指令由计算机执行以通过所述USB端口提供监控指令到所述处理器中的至少一个，所述监控指令在由所述处理器中的至少一个执行时使所述系统检测超出参考值范围的系统设置，所述监控指令用于在系统设置超出所述参考值范围时使所述系统向用户提供警告。
5.如权利要求1所述的系统，其还包括存储在有形计算机可读介质上的计算机可执行的诊断指令，所述诊断指令由所述放大器模块处理器可执行以用于检测下列系统故障中的一个或多个:· ?配置故障，其中放大器模块未能在加电时成功地加载配置数据，其中响应于所述配置故障，所述放大器模块实施出厂默认配置； ?通信故障，其中所述控制头和放大器模块不能建立其间的数据通信，其中响应于所述通信故障，所述控制头向操作员发信号直到建立通信；以及 ?保险丝熔断或没有输出电压，其中响应于所述保险丝熔断或没有输出电压，所述控制头向所述操作员发信号。
6.如权利要求5所述的系统，其中所述诊断指令包括负载管理指令，所述负载管理指令允许所述系统从操作员接收欠电压和过电压阈值。
7.如权利要求1所述的系统，其中所述放大器模块处理器被编程成在PTT按钮一直被占用以激活PTT功能来通过扬声器提供音频后，在预置时段消逝后重置所述PTT功能，以阻止所述PTT功能保持激活状态超过所述预置时段。
8.如权利要求1所述的系统，其中所述放大器模块处理器被编程成执行用于响应于所述控制头上的下列开关中的每个的占用而产生警笛音的指令: 哀号按钮，其中所述微处理器通过警笛扬声器产生哀号音； 尖叫按钮，其中所述微处理器通过警笛扬声器产生尖叫音； 交替音按钮，其中所述微处理器通过警笛扬声器产生高低音；以及 手动按钮，其中所述微处理器通过警笛扬声器产生手动哀号音。
9.如权利要求1所述的系统，其还包括由所述放大器模块处理器执行的指令，所述指令用于提供数字音量控制，所述数字音量控制包括用于音频的无线电转播(RRB)、按键通话(PTT)和公共广播(PA)传输中的至少一个的单独和独立的数字音量控制。
10.如权利要求1所述的系统，其中所述放大器模块处理器被编程成在双向无线电连接到所述放大器模块的辅助端口时，通过警笛扬声器广播双向无线电接收。
11.如权利要求1所述的系统，其还包括用于从背后照亮所述控制头的光源，其中所述光源的强度或亮度是可调整的，其中所述控制头处理器响应于用户选择性地使所述光源变暗。
12.如权利要求1所述的系统，其还包括由所述放大器模块处理器控制的固态继电器，所述固态继电器用于选择性地提供功率以给所述紧急警告灯通电，并且其中所述灯模块处理器连接到所述紧急警告灯并且响应于通过所述控制头的用户输入而控制所述紧急警告灯的所述选择性通电以创造各种模式。
13.如权利要求1所述的系统，其中所述控制头包括呈现给操作员的三个控制组，用于选择性地控制扬声器操作的第一控制组、用于选择性地控制所述紧急警告灯和所述扬声器的辅助操作的第二控制组以及用于选择性地控制交通指挥灯和所述紧急警告灯的第三控制组。
14.如权利要求13所述的系统，其中所述第一控制组包括具有红色面板的拨动开关和其他开关，其中所述第二控制组包括具有蓝色面板的开关，并且其中所述第三控制组具有琥珀色面板的开关。
15.如权利要求1所述的系统，其还包括下列中的至少一个: 其中所述处理器中的至少一个被编程成实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功能； 其中所述处理器中的至少一个被编程成实施监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受监控电流的组件断电；以及 其中所述处理器中的至少一个被编程成监控电源电压电平并且识别由用户选择的回动电压组，并且其中响应于所述受监控电压电平降到低于所选择的回动电压组的指定电压电平，所述处理器被编程成使所述选择的回动电压组变成断电的。
16.如权利要求15所述的系统，其中所述预置范围和所述指定电压电平各自由用户通过连接到所述处理器中的一个的USB端口来选择，并且其中在给组断电之前延迟时段必须消逝。
17.如权利要求1所述的系统，其中所述控制头处理器被编程成实施光报警功能，其中在激活包括辅助和交通指挥照明的照明时定期产生可听信号。
18.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器中的至少一个被编程成实施在配置下可选择的锁定功能，其中遥控输入激活所述锁定功能，从而只允许在将信号施加到所述遥控输入时通过所述扬声器产生预置警笛音。
19.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器中的至少一个被编程成实施用户可配置的输入电压监控和回动功能，其中监控来自所述电源的输入电压并且在所述输入电压超出用户可配置的范围时禁用一个或多个操作。
20.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器中的至少一个被编程成实施负载管理器功能和可配置的延迟关闭功能，其中所述负载管理器在被激活时通过外部螺线管控制到所述车辆中的其他设备的功率，并且其中所述可配置的延迟关闭功能在被激活时包括睡眠延迟计时器以使得在所述睡眠延迟计时器的持续时间内关闭所述车辆点火后所述系统保持活动状态。
21.如权利要求20所述的系统，其中所述负载管理器功能和所述延迟关闭功能控制供应到所述车辆中的其他负载的功率以使得在所述用户关闭所述车辆点火或所述车辆用蓄电池的所述电压已降到低于预定电压电平时关闭到这些其他负载的所述功率。
22.如权利要求1所述的系统，其中所述处理器中的至少一个被编程成实施用户可配置的功能，所述用户可配置的功能在被所述用户激活时，在任何音调或光保持活动状态时禁用扬声器交替音功能并且禁用扬声器空气喇叭功能。
23.如权利要求1所述的系统，其还包括: 电源； 紧急警告灯；和 扬声器。
24.—种用于电源、紧急警告灯和扬声器的方法,所述方法包括: 提供放大器模块，所述放大器模块具有从所述电源接收功率的输入端并且具有用于选择性地给所述紧急警告灯通电和选择性地给所述扬声器通电的输出端，所述放大器模块具有控制放大器模块的所述输出端的放大器模块处理器，所述放大器模块处理器具有通信端Π ； 提供灯模块，所述灯模块具有从所述电源接收功率的输入端并且具有用于控制所述紧急警告灯的输出端，所述灯模块具有控制所述放大器模块并且控制所述灯模块的所述输出端的灯模块处理器，所述灯模块处理器具有通信端口 ； 提供通信链路，所述通信链路将所述放大器模块通信端口连接到所述灯模块通信端口 ；以及 控制所述放大器模块并且通过所述放大器模块处理器和所述通信链路控制所述灯模块处理器。
25.—种系统，其用于控制车辆上的紧急警告灯和扬声器以及电源的使用，所述系统包括: 放大器模块，其用于选择性地给所述紧急警告灯通电和选择性地给所述扬声器通电，所述放大器模块具有通信端口； 灯模块，其用于选择性地给所述紧急警告灯通电，所述灯模块具有通信端口 ； 通信链路，其将所述放大器模块通信端口连接到所述灯模块通信端口 ；以及控制头，其连接到所述放大器模块以用于控制所述放大器模块并且通过所述放大器模块和所述通信链路控制所述灯模块。
26.如权利要求25所述的系统，其还包括下列中的至少一个: 其中在PTT按钮一直被占用以激活PTT功能来通过扬声器提供音频后，在预置时段消逝后所述模块中的至少一个重置所述PTT功能，以阻止所述PTT功能保持激活状态超过所述预置时段； 其中所述模块中的至少一个实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功倉泛;其中所述模块中的至少一个监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受监控电流的组件断电；以及 其中所述模块中的至少一个监控电源电压电平并且识别由用户选择的回动电压组，并且其中响应于所述受监控电压电平降到低于所选择的回动电压组的指定电压电平，所述模块使所述选择的回动电压组变成断电的；以及 其中所述模块中的至少一个实施负载管理器功能和可配置的延迟关闭功能，其中所述负载管理器在被激活时通过外部螺线管控制到所述车辆中的其他设备的功率，并且其中所述可配置的延迟关闭功能在被激活时包括睡眠延迟计时器以使得在所述睡眠延迟计时器的持续时间内关闭所述车辆点火后，所述系统保持活动状态。
27.一种系统，其用于在机动车中控制紧急警告灯系统的使用和控制警笛系统的使用，所述系统包括: 用户控制面板，其用于接收用户输入和显示系统状态； 一个或多个处理器，其用于响应于所接收的用户输入而控制所述系统的操作并且提供系统状态用于显示；以及 存储介质，其用由所述处理器中的一个或多个执行的紧急警告灯系统指令编码，用于控制所述紧急警告灯系统的致动和控制由所述紧急警告灯系统产生的灯模式； 所述存储介质还用由所述处理器中的一个或多个执行的警笛系统指令编码，用于控制所述警笛系统的致动和控 制由所述警笛系统产生的可听声。
28.如权利要求27所述的系统，其还包括用于与外部计算机交换数据的输入/输出(I/O)端口。
29.如权利要求28所述的系统，其中所述I/O端口包括USB端口，所述USB端口用于提供用于配置所述处理器中的一个或多个以管理所述系统的功率的指令和/或数据，和/或用于配置所述处理器中的一个或多个以管理所述系统的负载的数据。
30.如权利要求28所述的系统，其中所述存储介质还用操作选项指令编码，所述操作选项指令在由所述处理器中的一个或多个执行时使所述系统通过所述I/O端口接收操作选项数据，所述操作选项数据在由执行所述操作选项指令的所述处理器中的一个解释时使所述系统将可用系统操作选项的子集对于通过所述用户控制面板的用户选择变得可用，所述系统操作选项的子集对应于所述操作选项数据。
31.如权利要求28所述的系统，其还包括用计算机可执行的用户可配置的指令编码的有形计算机可读介质，所述用户可配置的指令由所述外部计算机执行以通过所述I/o端口将监控指令提供到所述处理器中的一个或多个，所述监控指令使所述系统监控系统设置、检测所述系统设置何时超出参考值范围和在所述系统设置超出所述参考值范围时通过所述用户控制面板提供警告指示。
32.如权利要求27所述的系统，其中所述存储介质还用诊断指令编码，所述诊断指令在由所述处理器中的一个或多个执行时使所述系统监控来自一组系统故障的一个或多个系统故障，所述系统故障包括: 配置故障，其中所述系统未能在系统加电时成功地加载预选的配置数据并且其中响应于所述配置故障，所述系统实施默认配置； 涉及所述处理器中的一个或多个的通信故障，其中响应于所述通信故障，所述用户控制面板提供通信故障指示；以及 电源故障，其中响应于所述电源故障，所述用户控制面板提供电源故障指示。
33.如权利要求27所述的系统，其中所述存储介质还用负载管理指令编码，所述负载管理指令在由所述处理器中的一个或多个执行时使所述系统监控来自车辆用蓄电池的系统输入电压、检测所述系统输入电压何时超出系统输入电压参考值范围以及在所述系统输入电压超出所述系统输入电压参考值范围时通过所述用户控制面板提供警告指示。
34.如权利要求33所述的系统，其中所述系统输入电压参考值范围通过所述用户控制面板选择。
35.如权利要求33所述的系统，其中所述监控指令包括负载管理指令，所述负载管理指令在由所述处理器中的一个或多个执行时使所述系统监控来自车辆用蓄电池的系统输入电压、检测所述系统输入电压何时超出系统输入电压参考值范围以及在所述系统输入电压超出所述系统输入电压参考值范围时通过所述用户控制面板提供警告指示。
36.如权利要求35所述的系统，其中所述系统输入电压参考值范围通过所述用户可配置的指令选择。
37.如权利要求27所述的系统，其中所述处理器中的一个或多个被编程成在PTT按钮一直被占用以激活所述PTT功能来通过扬声器提供音频后，在预置时段消逝后重置PTT功能，以阻止所述PTT功能保持激活状态超过所述预置时段。
38.如权利要求27所述的系统，其还包括下列中的至少一个: 其中所述处理器中的一个或多个被编程成实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功能； 其中所述处理器中的一个或多个被编程成实施监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受`监控电流的组件断电；以及 其中所述处理器中的至少一个被编程成监控电源电压电平并且识别由用户选择的回动电压组，并且其中响应于所述受监控电压电平降到低于所选择的回动电压组的指定电压电平，所述处理器被编程成使所述选择的回动电压组变成断电的。
39.如权利要求38所述的系统，其中所述预置范围和所述指定电压电平各自由所述用户通过连接到所述处理器中的一个或多个的USB端口来选择，并且其中在给组断电之前延迟时段必须消逝。
40.如权利要求27所述的系统，其中所述处理器中的一个或多个被编程成实施负载管理器功能和可配置的延迟关闭功能，其中所述负载管理器在被激活时通过外部螺线管控制到所述车辆中的其他设备的功率，并且其中所述可配置的延迟关闭功能在被激活时包括睡眠延迟计时器以使得在所述睡眠延迟计时器的持续时间内关闭所述车辆点火后所述系统保持活动状态。
41.一种系统，其用于在机动车中控制紧急警告灯的使用和控制警笛的使用，所述系统包括: 用户控制面板，其用于接收用户输入和显示系统状态； 一个或多个处理器，其用于响应于所接收的用户输入而控制所述系统的操作并且提供系统状态用于显示；以及 存储介质，其用由所述处理器中的一个或多个执行的系统指令编码，用于控制所述紧急警告灯的致动和通过所述紧急警告灯提供的模式，并且用于控制所述警笛的致动和由所述警笛产生的可听声； 其中所述处理器中的一个或多个被编程成在PTT按钮一直被占用以激活所述PTT功能来通过扬声器提供音频后，在预置时段消逝后重置PTT功能，以阻止所述PTT功能保持激活状态超过所述预置时段。
42.一种系统，其用于在机动车中控制紧急警告灯的使用和控制警笛的使用，所述系统包括: 用户控制面板，其用于接收用户输入和显示系统状态； 一个或多个处理器，其用于响应于所接收的用户输入而控制所述系统的操作并且提供系统状态用于显示；以及 存储介质，其用由所述处理器中的一个或多个执行的系统指令编码，用于控制所述紧急警告灯的致动和通过所述紧急警告灯提供的模式，并且用于控制所述警笛的致动和由所述警笛产生的可听声； 其中下列中的至少一个: 所述处理器中的一个或多个被编程成实施可配置的电源管理器功能或可配置的负载管理器功能； 所述处理器中的一个或多个被编程成监控组件的电压或电流并且包括给具有超出预置范围的受监控电压或受监控电流的组件断电；以及 所述处理器中的一个或多个被编程成监控电源电压电平并且识别由用户选择的回动电压组，并且其中响应于所述受监控电压电平降到低于所选择的回动电压组的指定电压电平，所述处理器被编程成使·所述选择的回动电压组变成断电的。
43.如权利要求42所述的系统，其中所述预置范围和所述指定电压电平各自由用户通过连接到所述处理器中的一个或多个的USB端口来选择，并且其中在给组断电之前延迟时段必须消逝。
44.一种系统，其用于在机动车中控制紧急警告灯的使用和控制警笛的使用，所述系统包括: 用户控制面板，其用于接收用户输入和显示系统状态； 一个或多个处理器，其用于响应于所接收的用户输入而控制所述系统的操作并且提供系统状态用于显示；以及 存储介质，其用由所述处理器中的一个或多个执行的系统指令编码，用于控制所述紧急警告灯的致动和通过所述紧急警告灯提供的模式，并且用于控制所述警笛的致动和由所述警笛产生的可听声； 其中所述处理器中的一个或多个被编程成实施负载管理器功能和可配置的延迟关闭功能，其中所述负载管理器在被激活时通过外部螺线管控制到所述车辆中的其他设备的功率，并且其中所述可配置的延迟关闭功能在被激活时包括睡眠延迟计时器以使得在所述睡眠延迟计时器的持续时间内关闭所述车辆点火后，所述系统保持活动状态。
【文档编号】B60Q1/52GK103717451SQ201280036202
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2012年5月23日 优先权日:2011年5月24日
【发明者】丹尼尔·S·米勒, 罗杰·L·米勒, 丹尼尔·S·珀斯利, 约翰·C·戴维斯 申请人:库德3有限公司