动车组抗磨增粘研磨子生产工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种在不改变现有动车组研磨子配方的前提下，通过对其制作工艺的改进，使基具有增粘特性的动车组抗磨增粘研磨子生产工艺，包括动车研磨子生产工艺，在现有动车研磨子生产工艺的基础上：热压时的工艺参数为：制品的压力≥35Mpa，热压温度控制150±10℃，加压后45秒第一次放气，保压25秒后第二次放气，根据混合料的状况，可以进行第三次放气，放气完毕以后，保压10分钟让混合料充分固化，然后制品出模，产品检查，合格后转入下一道工序；热处理，为保证研磨子产品性能稳定、尺寸稳定，热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理，热处理条件是：温度150±5℃，恒温5小时，升温到180±5℃,恒温4小时，等自然冷却到60℃以下后，方可打开烘箱门，进行下一步操作。
【专利说明】动车组抗磨增粘研磨子生产工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种在不改变现有动车组研磨子配方的前提下，通过对其制作工艺的改进，使基具有增粘特性的动车组抗磨增粘研磨子生产工艺，属动车研磨子制造领域。
【背景技术】
[0002]CN103267075A、名称“一种用离子型稀土渣作为填充料的汽车制动片”，按重量百分比计算，离子型稀土渣10?15%、矿物纤维20?30%、粘结剂10?15%、石墨15?25%、高温粘结剂2?5%、芳纶增强纤维I?3%、增摩材料5?10%，对离子型稀土渣、矿物纤维、石墨原材料均匀混料后采用超声波处理、机械活化颗粒表面，增强颗粒间的接触力；然后再与其余原料混料经压制成型热处理固化成制动片。其不足之处:由于受制作工艺的限制，其耐磨性不理想。
【发明内容】
[0003]设计目的:避免【背景技术】中的不足之处，设计一种在不改变现有动车组研磨子配方的前提下，通过对其制作工艺的改进，使基具有增粘特性的动车组抗磨增粘研磨子生产工艺。
[0004]设计方案:为了实现上述设计目的。本发明在工艺设计上:1、在不改变现有动车组研磨子主体配方的前提下，为了得到较好的摩擦性能，粘合剂以热塑性酚醛树脂为主，在粘合剂中添加了 5-8% 丁腈胶粉的设计，是本发明的技术特征之一。这样做的目的在于:由于丁腈胶粉所具有的弹性模量有助于减少车轮热损伤、提高冲击韧性，但添加量不能超出其上限，否则直接影响研磨子的磨擦系数和增粘性，本申请经过大量反复的试验，将丁腈胶粉的添加量控制在5-8%的范围内，既能有效地减少车轮热损伤、提高车轮的抗冲击韧性，又不会降低研磨子的增粘性能。2、选择金属铁粉填料为主、铝矾土为辅所构成的混合填料的设计，是本发明的技术特征之二。这样做的目的在于:由于研磨子的清扫效果、磨损率大小、抗热衰退性能、制动噪音以及在有油和水条件下的清扫稳定性均与填料的种类和用量密切相关，本申请经过大量试验发现:在粘合剂以热塑性酚醛树脂为主且添加5-8% 丁腈胶粉的前提下，选择金属铁粉填料为主、铝矾土为辅所构成的混合填料，其抗磨增粘性能最好，但铝矾土的添加量一定要小于5%。3、热压压力选择在>35 Mpa，热压温度控制150±10°C及热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理的设计，是本发明的技术特征之三。这样做的目的在于:要提高研磨子的研磨性，不仅配料是关键，而且热压压力与热处理温度之间的匹配参数的选择更是关系到其配料性能能否达到最佳值的关键，为此本申请通过大量的试验发现，在配料合理科学的前提下，上述热压压力的选择与热处理温度的匹配使研磨子的抗磨增粘性得到了根本性的提高。
[0005]技术方案:一种动车组抗磨增粘研磨子生产工艺，包括动车研磨子生产工艺，在现有动车研磨子生产工艺的基础上:(I)称料，根据研磨子产品的制品厚度，计算研磨子产品用料重量，用IOkgX 5g案秤进行计量，衡器校准，准确按照研磨子生产计划要求称料，将所有混合料全部投入到模具内；(2)热压，均匀加入混合料，准确放好背板组合件，不要使混合料飞扬出来，合上模具盖进行压制，热压时的工艺参数为:制品的压力> 35 Mpa，热压温度控制150±10°C，加压后45秒第一次放气，保压25秒后第二次放气，根据混合料的状况，可以进行第三次放气，放气完毕以后，保压10分钟让混合料充分固化，然后制品出模，产品检查，合格后转入下一道工序；(3)热处理，为保证研磨子产品性能稳定、尺寸稳定，热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理，热处理条件是--温度150±5°C，恒温5小时，升温到180±5°C，恒温4小时，等自然冷却到60°C以下后，方可打开烘箱门，进行下一步操作；
(4)性能检测、外观检查，经过热处理的研磨子产品，进行全面的外观检查，如发现产品有裂纹、边角缺料等问题，应及时挑出报废，每一批次产品，取其中一片进行研磨子性能检验，包括摩擦磨损性能、强度、硬度、密度等试验，合格后转入下一道工序；(5)表面喷塑及外观检查，表面喷塑工序需要外协加工，要求喷塑厚度不超过0.007_，烘烤温度不超过190°C，喷塑后表面光泽、颜色一致，无气泡、结皮现象。
[0006]本发明与【背景技术】相比，在不改变现有动车组研磨子主体配方的前提下，使研磨子的抗磨增粘性能得到了极大地提高。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:一种动车组抗磨增粘研磨子生产工艺，包括动车研磨子生产工艺，在现有动车研磨子生产工艺的基础上:(I)称料，根据研磨子产品的制品厚度，计算研磨子产品用料重量，用IOkgX 5g案秤进行计量，衡器校准，准确按照研磨子生产计划要求称料，将所有混合料全部投入到模具内；(2)热压，均匀加入混合料，准确放好背板组合件，不要使混合料飞扬出来，合上模具盖进行压制，热压时的工艺参数为:制品的压力> 35 Mpa，热压温度控制150±10°C，加压后45秒第一次放气，保压25秒后第二次放气，根据混合料的状况，可以进行第三次放气，放气完毕以后，保压10分钟让混合料充分固化，然后制品出模，产品检查，合格后转入下一道工序；(3)热处理，为保证研磨子产品性能稳定、尺寸稳定，热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理，热处理条件是--温度150±5°C，恒温5小时，升温到180±5°C，恒温4小时，等自然冷却到60°C以下后，方可打开烘箱门，进行下一步操作；
(4)性能检测、外观检查，经过热处理的研磨子产品，进行全面的外观检查，如发现产品有裂纹、边角缺料等问题，应及时挑出报废，每一批次产品，取其中一片进行研磨子性能检验，包括摩擦磨损性能、强度、硬度、密度等试验，合格后转入下一道工序；(5)表面喷塑及外观检查，表面喷塑工序需要外协加工，要求喷塑厚度不超过0.007_，烘烤温度不超过190°C，喷塑后表面光泽、颜色一致，无气泡、结皮现象。
[0008]抗磨增粘研磨子性能要求:
Cl)摩擦温度度在100 V时，摩擦系数(u)0.40±0.15、磨损率10_7cm3/(N.m)^ 10.0 ；
(2)摩擦温度度在150°C时，摩擦系数0.40±0.15、磨损率10_7cm3/(N.m) ^ 12.0 ；
(3)产品硬度HRL 50-90，密度为 4.00±0.15g/cm3 ；
(4)产品弯曲强度25±5Mpa;最大应变≥0.02 mm/mm。
[0009]例:研磨子有二部分组成:背板组件和磨耗体。
[0010](一)研磨子生产工艺流程: 无石棉研磨子的生产，采用干法工艺生产，经过钢背组装、混合料的准备、热压成型、热处理完成。具体如下:
合格钢板一冲裁剪一焊接组装一钢背表面处理检查
合格原材料一配料A—配料B—加钢纤维等混合一热压一热处理一性能检验一喷塑一外观检验一合格装箱。
[0011](二)工艺要点:
1、背板:
钢板材料:材料为冷成形用冷轧低碳钢板及钢带，符合Q/WG(LZ)20-2007-D0C04-A-PT.A-PF.A的化学成分和机械性能要求，钢板厚度为3mm，钢板表面应平整光亮、无锈蚀。
[0012]2、背板冲裁:
合理划分背板各部分的裁剪尺寸，尽量考虑材料的节约，清除表面的油溃，按照工序分别冲裁到位，清除毛刺，弯曲、整形，装配成背板组件。
[0013]3、焊接:
背板上的挂钩需要正反两面进行气体保护焊接，焊接点应光滑、饱满，无虚焊。
[0014]4、涂胶:
在背板组件和磨耗体材料的结合面上，均匀喷涂上粘结剂，自然晾干，注意防止杂物粘在表面。
[0015]5、磨耗体材料:
⑴原材料:原材料的供应商必须是合格供应商，研磨子生产所需的各种原材料必须严格按照开发时所确定的生产厂家、产品名称和型号进行采购，原材料到货后，需要进行必要的检验，保证原材料符合指标要求。
[0016](2)配料:用50kgX50g台秤、10kgX5g案秤进行计量，衡器校准，按《配方单》核对原料。严格按照研磨子产品的《配方单》规定的数量进行称料，称量误差范围为粗料:±0.lkg，细料:±0.005kg。
[0017]不同材料组合分别用不同的容器盛放，配料结束前对原材料进行核对，同时做好标识，搞好周围环境的清洁。
[0018]当天配料，一般当天混合，原则上配料存放不超过3天。
[0019]⑶混合:混合前检查混料机的状态，清洁混料机的料仓，保证混料机工作正常。
[0020]混料时，根据先粗料、后细料的投放次序投料，关闭加料仓门后，开始混合。一锅料混合时间一般不少于30分钟。
[0021]待混料机仃止转动后数分钟放可出料，尽量避免材料的粉尘飞扬。混合料应在密封、干燥、避光处保存，避免和空气过多接触、避免阳光直接照射、避免雨水淋等。混合料应在6天内使用完，如存放时间超过规定，需要进行小样试验，验证合格后才能使用、否则报废处理。
[0022]6、研磨子:
⑴称料
根据研磨子产品的制品厚度，计算研磨子产品用料重量。用IOkgX5g案秤进行计量，衡器校准。准确按照研磨子生产计划要求称料，将所有混合料全部投入到模具内。
[0023]⑵热压均匀加入混合料，准确放好背板组合件，注意不要使混合料飞扬出来，合上模具盖进行压制。热压时的工艺参数为:制品的压力≥35 Mpa，热压温度控制150±10°C，加压后45秒第一次放气，保压25秒后第二次放气,根据混合料的状况,可以进行第三次放气。放气完毕以后，保压10分钟让混合料充分固化，然后制品出模，产品检查，合格后转入下一道工序。
[0024]⑶热处理
为保证研磨子产品性能稳定、尺寸稳定，热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理，热处理条件是:温度150±5°C，恒温5小时，升温到180±5°C，恒温4小时。等自然冷却到60°C以下后，方可打开烘箱门，进行下一步操作。
[0025]⑷性能检测、外观检查
经过热处理的研磨子产品，进行全面的外观检查，如发现产品有裂纹、边角缺料等问题，应及时挑出报废。每一批次产品，取其中一片进行研磨子性能检验。包括摩擦磨损性能、强度、硬度、密度等试验；合格后转入下一道工序。
[0026](5)表面喷塑及外观检查
表面喷塑工序需要外协加工，要求喷塑厚度不超过0.007mm,烘烤温度不超过190°C。喷塑后表面光泽、颜色一致，无气泡、结皮现象。
[0027](6)盖印
检查印标模上的标志是否与产品相符。调配好印油将印标模放在产品上，用刮板将印油在标识模上涂刮，使标识印在产品上。
[0028]将印制好的产品整齐叠放在指定位置。清洗印模。
[0029](7)合格装箱 将检验好的产品按包装箱上规定的规格、数量整齐放入纸箱。填写合格证相关内容，包括规格、材质、检验日期及批号等。纸箱封口。
[0030]打包并标明材质及用户名称，将打包好产品入库。
[0031]需要理解到的是:上述实施例虽然对本发明的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本发明设计思路的简单文字描述，而不是对本发明设计思路的限制，任何不超出本发明设计思路的组合、增加或修改，均落入本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种动车组抗磨增粘研磨子生产工艺，包括动车组研磨子生产工艺，其特征是在现有动车研磨子生产工艺的基础上: (1)称料 根据研磨子产品的制品厚度，计算研磨子产品用料重量，用10kgX5g案秤进行计量，衡器校准，准确按照研磨子生产计划要求称料，将所有混合料全部投入到模具内； (2)热压 均匀加入混合料，准确放好背板组合件，不要使混合料飞扬出来，合上模具盖进行压制，热压时的工艺参数为:制品的压力≥35 Mpa，热压温度控制150±10°C，加压后45秒第一次放气，保压25秒后第二次放气，根据混合料的状况，可以进行第三次放气，放气完毕以后，保压10分钟让混合料充分固化，然后制品出模，产品检查，合格后转入下一道工序； (3)热处理 为保证研磨子产品性能稳定、尺寸稳定，热压完成以后的产品必须经过烘箱热处理，热处理条件是:温度150±5°C，恒温5小时，升温到180±5°C，恒温4小时，等自然冷却到60°C以下后，方可打开烘箱门，进行下一步操作； (4)性能检测、外观检查 经过热处理的研磨子产品，进行全面的外观检查，如发现产品有裂纹、边角缺料等问题，应及时挑出报废，每一批次产品，取其中一片进行研磨子性能检验，包括摩擦磨损性能、强度、硬度、密度等试验，合格后转入下一道工序； (5)表面喷塑及外观检查 表面喷塑工序需要外协加工，要求喷塑厚度不超过0.007mm,烘烤温度不超过190°C，喷塑后表面光泽、颜色一致，无气泡、结皮现象。
2.根据权利要求1所述的动车组抗磨抗磨增粘研磨子生产工艺，其特征是抗磨增粘研磨子性能要求: Cl)摩擦温度度在100 V时，摩擦系数(u)0.40±0.15、磨损率10_7cm3/(N.m)^ 10.0 ； (2)摩擦温度度在150°C时，摩擦系数0.40±0.15、磨损率10_7cm3/(N.m) ^ 12.0 ； (3)产品硬度HRL 50-90，密度为 4.00±0.15g/cm3 ； (4)产品弯曲强度25±5Mpa;最大应变≥0.02 mm/mm。
【文档编号】B60S1/68GK103693020SQ201310594923
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】蔡仁华, 陈伟, 杨继发, 鲁叶中 申请人:浙江科特汽配有限公司