一种汽车空调管路固定结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车空调管路固定结构，包括相配合的两半结构，所述两半结构配合后内部具有与汽车空调管路相适配的圆筒、外部具有与空调壳体相适配的密封槽，并在圆筒内设有凸起的密封筋，所述两半结构通过卡扣结构相配合。通过卡扣与卡扣孔配合定位，再通过螺钉进行固定，固定可靠稳定，结构简单，装配简便；通过密封筋对管路进行密封，壳体卡在固定结构的密封槽中进行密封，密封效果佳。
【专利说明】一种汽车空调管路固定结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车空调管路【技术领域】，尤其是涉及一种汽车空调管路固定结构。
【背景技术】
[0002]汽车空调总成中有加热器芯、蒸发器芯，这些芯体的管路需要从空调塑料壳体中伸出来，连接到整车上的发动机以及压缩机上。
[0003]管路穿过空调塑料壳体，需要固定结构对管路进行固定，另外还需要对管路与壳体之间进行密封，防止风道中的空气从连接间隙漏出去。现有固定结构的结构复杂，并且固定和密封效果不是很好。
【发明内容】
[0004]针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车空调管路固定结构，其结构简单，并具有较佳的固定和密封效果。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为:一种汽车空调管路固定结构，包括相配合的两半结构，所述两半结构配合后内部具有与汽车空调管路相适配的圆筒、外部具有与空调壳体相适配的密封槽，并在圆筒内设有凸起的密封筋，所述两半结构通过卡扣结构相配合。
[0006]进一步的，所述卡扣结构为设在一半结构上的卡扣孔和设在另一半结构上的卡扣，所述卡扣与卡扣孔相适配。
[0007]所述两半结构之间设有连接筋。
[0008]所述两半结构上设有相对应的螺钉孔。
[0009]所述圆筒内的密封筋为并排设置的两个。
[0010]所述密封槽底部设有密封垫。
[0011]本发明与现有技术相比，具有以下优点:通过卡扣与卡扣孔配合定位，螺钉进行固定，固定可靠稳定，结构简单，装配简便；通过密封筋对汽车空调管路进行密封固定，空调壳体卡在固定结构的密封槽中进行密封固定，密封效果佳，不易出现漏风问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0013]图1为本发明固定结构内部示意图。
[0014]图2为本发明固定结构立体示意图。
[0015]图3为本发明固定结构固定汽车空调管路示意图。
[0016]图4为本发明固定结构与壳体相配示意图。
[0017]图中:1.卡扣孔1、2.卡扣1、3.卡扣孔I1、4.卡扣I1、5.密封筋、6.连接筋、7.螺
钉孔、8.密封槽、9.汽车空调管路、10.空调壳体。【具体实施方式】
[0018]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1至图4所示，该汽车空调管路固定结构为两半式结构，通过两半结构相配合在一起对应汽车空调管路9定位固定。
[0020]两半结构除了连接件之外的主体结构相同，两半结构相配合后内部为两个并排设置的圆筒，圆筒与汽车空调管路9相适配，并在圆筒内部并排设置有两环形凸起的密封筋5，两密封筋5使汽车空调管路固定可靠，不易晃动，两半结构配合后，通过圆筒内的密封筋5与汽车空调管路9充分贴合在一起。
[0021]一半结构上设有卡扣孔I I和卡扣孔II 3，另一半结构上分别设有与两个卡扣孔相配合的卡扣I 2和卡扣II 4，并在两半结构之间设有连接筋6，连接筋6比较柔软可以弯曲360度,通过卡扣结构可使两半结构快速定位在一起。
[0022]在两半结构上设有相对应的螺钉孔7，两半结构定位配合后，通过螺钉旋入螺钉孔将两半结构牢固的固定在一起。
[0023]两半结构相配合后外部具有与空调壳体相适配的密封槽8，密封槽为环形槽，并在密封槽8底部设有密封垫。空调壳体10卡在密封槽8内，贴合紧密，不存在漏风现象。
[0024]该固定结构使用尼龙材料，硬度高，耐温范围可在-40°C?100°C之间，适用于各种空调加热器管固定或蒸发器管固定。两个连接在一起的两半结构，方便配对，使用一个零件号，方便物料管理。
[0025]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车空调管路固定结构，其特征在于:包括相配合的两半结构，所述两半结构配合后内部具有与汽车空调管路相适配的圆筒、外部具有与空调壳体相适配的密封槽，并在圆筒内设有凸起的密封筋，所述两半结构通过卡扣结构相配合。
2.如权利要求1所述汽车空调管路固定结构，其特征在于:所述卡扣结构为设在一半结构上的卡扣孔和设在另一半结构上的卡扣，所述卡扣与卡扣孔相适配。
3.如权利要求1所述汽车空调管路固定结构，其特征在于:所述两半结构之间设有连接筋。
4.如权利要求1所述汽车空调管路固定结构，其特征在于:所述两半结构上设有相对应的螺钉孔。
5.如权利要求1所述汽车空调管路固定结构，其特征在于:所述圆筒内的密封筋为并排设置的两个。
6.如权利要求1所述汽车空调管路固定结构，其特征在于:所述密封槽底部设有密封垫。
【文档编号】B60H1/00GK103640451SQ201310628067
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】项磊 申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司