专利名称：一种汽车后备箱垫的制作方法
技术领域：
一种汽车后备箱垫本实用新型涉及汽车装饰用品技术领域，具体地说是一种汽车后备箱垫。由于汽车后备箱内底板出厂时大多为绒面，在实际使用过程中极易积聚灰尘，且无法清洗，从而不仅影响了车内环境，还破坏了视觉美观，因此随着汽车普及范围的扩大，汽车后备箱垫也被越来越多的车主所使用。目前，现有的汽车后备箱垫主要存在以下不足之处:一方面，由于大都采用单层PVC或PET材料制作而成，其表面质感较硬，使用时不仅容易损伤手部皮肤及放置的物品表层，而且抗滑性能也比较差，当汽车行驶时，因路程颠簸会使得后备箱垫产生滑动、移位，从而造成后备箱内物品的倾覆、散落；另一方面，现有的后备箱垫闲置时无法折叠，不便于收藏，给车主的使用带来了不便。本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种汽车后备箱垫，不仅柔韧性好，耐磨防滑，而且闲置时可以折叠，便于收藏，使用非常方便。为实现上述目的设计一种汽车后备箱垫，包括垫本体1，所述垫本体I边缘处设有包边2，所述垫本体I依次由皮革层3、海绵层4和防滑层5构成，所述皮革层3设置在海绵层4的上层，所述防滑层5设置在海绵层4的下层，所述垫本体I上设有折痕6。所述垫本体I的边缘圆滑过渡，所述垫本体I与包边2形成一“凸”型盆状面。所述垫本体I边缘设有魔术扣7，所述魔术扣7与垫本体I固定连接。所述魔术扣7为尼龙扣、涤纶扣、混纺扣、粘扣或刺毛扣。本实用新型同现有技术相比，结构新颖、简单，设计合理，由于垫本体依次由皮革层、海绵层和防滑层构成，垫本体上设有折痕，该皮革层采用真皮材质用机器压制而成，具有防水、易干等特点，从而便于随时取出清洗，使后备箱保持清洁；中间层采用海绵层，当物品放置于其上时，能够自然形成与物体底部相吻合的凹陷，以帮助物品抵御行车过程中产生的移位现象；魔术扣则进一步保证了垫本体与原车绒面相贴合，起到了进一步抗滑的作用；综上，本实用新型所述的汽车后备箱垫，不仅柔韧性好，耐磨防滑，不易移位，美观耐用，而且闲置时可以折叠，便于收藏，使用非常方便。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中垫本体的剖视图；图中:1、垫本体2、包边3、皮革层4、海绵层5、防滑层6、折痕7、魔术扣。
以下结合附图对本实用新型作以下进一步说明:[0013]如附
图1和附图2所示，本实用新型包括:垫本体1，垫本体I的边缘处设有包边2，垫本体I的边缘圆滑过渡，垫本体I与包边2形成一 “凸”型盆状面，垫本体I由上至下依次由皮革层3、海绵层4和防滑层5构成，皮革层3设置在海绵层4的上层，防滑层5设置在海绵层4的下层，垫本体I上设有折痕6，利用该折痕使得后备箱垫闲置时能够折叠，方便了收藏，使用非常方便。本实用新型中，垫本体I边缘设有魔术扣7，该魔术扣7与垫本体I固定连接，如可以采用缝制的方式使其连接为一体，该魔术扣7可以为尼龙扣、涤纶扣、混纺扣、粘扣或刺毛扣中任一种，利用该魔术扣使得垫本体与原车绒面相贴合，从而起到了进一步抗滑的作用。本实用新型所述的汽车后备箱垫不仅防滑、防水，柔韧性好，能够依后备箱形状很好地贴附，使得汽车即使快速行驶处于颠簸状态时，后备箱垫也不会移位、滑动，保证了后备箱内物品的安全。本实用新型并不受上述实施方式的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车后备箱垫，包括垫本体(I)，所述垫本体(I)边缘处设有包边(2)，其特征在于:所述垫本体(I)依次由皮革层(3)、海绵层(4)和防滑层(5)构成，所述皮革层(3)设置在海绵层(4)的上层，所述防滑层(5)设置在海绵层(4)的下层，所述垫本体(I)上设有折痕⑶。
2.如权利要求1所述的汽车后备箱垫，其特征在于:所述垫本体(I)的边缘圆滑过渡，所述垫本体⑴与包边⑵形成一“凸”型盆状面。
3.如权利要求1或2所述的汽车后备箱垫，其特征在于:所述垫本体(I)边缘设有魔术扣(7)，所述魔术扣(7)与垫本体(I)固定连接。
4.如权利要求3所述的汽车后备箱垫，其特征在于:所述魔术扣(7)为尼龙扣、涤纶扣、混纺扣、粘 扣或刺毛扣。
专利摘要本实用新型涉及汽车装饰用品技术领域，具体地说是一种汽车后备箱垫，包括垫本体(1)，所述垫本体(1)边缘处设有包边(2)，所述垫本体(1)依次由皮革层(3)、海绵层(4)和防滑层(5)构成，所述皮革层(3)设置在海绵层(4)的上层，所述防滑层(5)设置在海绵层(4)的下层，所述垫本体(1)上设有折痕(6)；本实用新型同现有技术相比，结构新颖、简单，设计合理，不仅柔韧性好，耐磨防滑，不易移位，美观耐用，便于随时取出清洗，使后备箱保持清洁，而且闲置时可以折叠，便于收藏，使用非常方便。
文档编号B60N3/04GK203078373SQ20132005997
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者孙志龙 申请人:孙志龙