专利名称：电子转向柱锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子转向柱锁，尤其涉及一种传动结构为曲轴齿轮连杆的电子转向柱锁。
背景技术：
为了提高车辆的可靠性和防止车辆被盗，车辆上设置了电子转向柱锁定机构，SP所谓的ESCL (电子转向柱锁)。电子转向机构在车辆停止状态下制止转向轴转动，从而防止车辆被盗。现有车辆电子转向柱锁的结构较为复杂，尤其是锁舌的驱动机构部分，成本较高，且电子转向柱锁拼装复杂，维修难度较高，为车主及维修厂带来不便。
发明内容鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种电子转向柱锁，解决现有技术中电子转向柱锁的结构较为复杂及成本较高的问题。本实用新型的目的:一种电子转向柱锁，包括外壳、上盖、电机、锁舌、印制电路板和连接器，其特征在于:所述电子转向柱锁还包括曲轴齿轮，所述曲轴齿轮受驱相连于电机，且由连杆与锁舌相连通，所述锁舌随曲轴齿轮和连杆的动作呈线性伸缩状态，锁舌设有载体，所述载体上设置有传感器。进一步地，所 述连杆与曲轴齿轮之间由连接销固接，所述连杆与锁舌之间也由连接销固接。进一步地，所述锁舌与锁舌的载体间设有弹簧。进一步地，所述传感器为霍尔传感器。应用本实用新型的电子转向柱锁，采用连杆和曲轴齿轮的新型传动结构，使得锁舌呈线性运动，结构简单，且对零件无特殊要求，成本较低，适合批量生产的需求。
图1是本实用新型一种电子转向柱锁的结构示意图。图2是本实用新型一种电子转向柱锁中锁舌伸缩状态的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型针对现有技术中电子转向柱锁的结构较为复杂的现象，创新提出了一种电子转向柱锁，连杆和曲轴齿轮的新型传动结构，使得锁舌呈线性运动，结构简单，且对零件无特殊要求，成本较低，解决了现有技术中电子转向柱锁的结构较为复杂及成本较高的问题。如图1至图2所示，一种电子转向柱锁，包括外壳1、上盖2、电机3、锁舌4、印制电路板5和连接器6。特别地，电子转向柱锁还包括曲轴齿轮7，曲轴齿轮7受驱于电机3，且由连杆8与锁舌4相连通，锁舌4在连杆8和曲轴齿轮7的作用下呈线性伸缩状态，锁舌4设有载体9，载体9上设置有传感器10，传感器10用于检测电子转向柱锁的开启或锁止状态，优选霍尔传感器。上述连接器6主要用于车载电源及BCM系统与本ESCL的链接，具有传递电源及信号接受与反馈的功能。另外，连杆8与曲轴齿轮7之间由连接销固接，连杆8与锁舌4之间也由连接销固接。锁舌4与锁舌的载体9间设有弹簧11，防止锁舌与载体发生硬性碰撞。具体实施时，通过电机驱动曲轴齿轮，锁舌在曲轴齿轮和连杆的传递作用下作出伸出或缩回运动，锁舌伸出时电子转向柱锁为锁止状态，锁舌缩回时电子转向柱锁为开启状态，在锁舌伸缩时，载体上的传感器可检测锁舌位置，确定电子转向柱锁的状态。通过上述的文字表述可以看出，应用本实用新型的电子转向柱锁，采用连杆和曲轴齿轮的新型传动结构，使得锁舌呈线性运动，结构简单，且对零件无特殊要求，成本较低，适合批量生产的需求。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落 在本实用新型所要求保护的范围之内。
权利要求1.电子转向柱锁，包括外壳、上盖、电机、锁舌、印制电路板和连接器，其特征在于:所述电子转向柱锁还包括曲轴齿轮，所述曲轴齿轮受驱相连于电机，且由连杆与锁舌相连通，所述锁舌随曲轴齿轮和连杆的动作呈线性伸缩状态，锁舌设有载体，所述载体上设置有传感器。
2.根据权利要求1所述的电子转向柱锁，其特征在于:所述连杆与曲轴齿轮之间由连接销固接，所述连杆与锁舌之间也由连接销固接。
3.根据权利要求1所述的电子转向柱锁，其特征在于:所述锁舌与锁舌的载体间设有弹黃。
4.根据权利要 求1所述的电子转向柱锁，其特征在于:所述传感器为霍尔传感器。
专利摘要本实用新型揭示了一种电子转向柱锁，包括外壳、上盖、电机、锁舌、印制电路板和连接器，特别地，该电子转向柱锁还包括曲轴齿轮，曲轴齿轮受驱于电机，且由连杆与锁舌相连通，锁舌在连杆和曲轴齿轮的作用下呈线性伸缩状态，锁舌设有载体，载体上设置有传感器。应用本实用新型的电子转向柱锁，采用连杆和曲轴齿轮的新型传动结构，使得锁舌呈线性运动，结构简单，且对零件无特殊要求，成本较低，适合批量生产的需求。
文档编号B60R25/021GK203142614SQ20132012280
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日
发明者陈森 申请人:苏州旲烔机电科技有限公司