专利名称：防暴晒车窗衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车衣，尤其是涉及一种可防止汽车乘员室被阳光暴晒，避免乘员室内温度过高的防暴晒车窗衣。
背景技术：
在气温较高的天气时，在阳光暴晒下，汽车停放一段时间后，成员室内的温度会很高，人员无法立刻进入，需打开车窗和空调，待温度下降后才可进入。而目前，公知的汽车车衣仅有可以罩下整车的车衣和可以罩下乘员室的车衣，前者整体过大，使用起来很不方便；而后者固定起来需要多条带绳，使用起来也很麻烦，抗风能力较弱，也不防盗。
发明内容为了克服现有车衣使用不方便、抗风能力弱和不防盗等存在的问题，本实用新型提供一种防暴晒车窗衣，该车窗衣不仅可以有效防止乘员室被阳光暴晒，避免乘员室内温度过高，也无需任何车衣锁紧用的带绳，使用起来即方便，又可以防盗。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:防暴晒车窗衣由在左侧车门挡风玻璃窗内用于遮挡光线的左车窗衣、在右侧车门挡风玻璃窗内用于遮挡光线的右车窗衣和在前挡风玻璃外和后挡风玻璃外及车顶外用于遮挡光线的外车衣围绕组成，并且在位于每扇车门门框范围内的左车窗衣和右车窗衣上，都设有门卡凸起，门卡凸起高于车衣表面，并且其高度 大于车门关闭时，车门与车门框之间的硬间隙(车门与车门框之间去掉密封胶条后的间隙)，门卡凸起可以是任意形状突起。使用时，各车门都打开，将本实用新型以外车衣为中心至上而下覆盖乘员室，此时，外车衣覆盖在前挡风玻璃和后挡风玻璃及车顶外面，而左车窗衣和右车窗衣都在车门内侧悬置，之后，将各车门关闭，各车门把左车窗衣和右车窗衣卡在车门内侧，并且门卡凸起也被卡在车内部，使本实用新型整体不会被抽出。本实用新型的有益效果是:在有效防止阳光暴晒的同时，由于其整体小巧，并且车衣上带有门卡凸起，车门关上时，车衣上各个门卡凸起随左车窗衣和右车窗衣一起被卡在车门内侧，车衣不会被抽出，有很强的抗风能力，又可以防盗，无需带绳锁紧，方便实用，满足了驾驶员的使用要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构图。图2是本实用新型的实施例图。图中:1.左车窗衣，2.右车窗衣，3.外车衣，4.门卡凸起，5.本实用新型，6.车体。
具体实施方式
在
图1中，左车窗衣(I)、右车窗衣(2)和外车衣(3)围绕组成乘员室内外整体遮挡光线进入车内的防暴晒车窗衣，并且在位于每扇车门门框范围内的左车窗衣(I)和右车窗衣(2)上，都设有门卡凸起(4)，门卡凸起(4)高于车衣表面，并且其高度大于车门关闭时，车门与车门框之间的硬间隙(车门与车门框之间去掉密封胶条后的间隙)，这样，当车门关上时左车窗衣(I)和右车窗衣⑵会被车门卡紧，并且与门卡凸起⑷相同的各门卡凸起随左车窗衣⑴和右车窗衣⑵被留在车内靠近门框边缘位置，车衣不会被抽出。门卡凸起(4)可以是任意形状突起，
图1中采用的是带状凸起。在图2所示的实施例中，当需要安放本实用新型(5)到车体(6)上时，先将各车门打开，把本实用新型(5)以外车衣(3)(参照
图1中的标记，以下同)为中心从上向下自然放下，此时外车衣(3)覆盖在乘员室上面，而左车窗衣(I)和右车窗衣(2)都在车门内侧悬垂，之后将各车门关闭，各车门把左车窗衣⑴和右车窗衣⑵卡在车门内侧，并且与门卡凸起(4)相同的各门卡凸起也被卡在车内部，使本实用新型(5)整体不会被抽出。而当需要收起时，只要打开各车门，直接将本实用新型(5)取下收起即可。
权利要求1.一种防暴晒车窗衣，由在左侧车门挡风玻璃窗内用于遮挡光线的左车窗衣、在右侧车门挡风玻璃窗内用于遮挡光线的右车窗衣和在前挡风玻璃外和后挡风玻璃外及车顶外用于遮挡光线的外车衣围绕组成，其特征是:左车窗衣上和右车窗衣上都带有门卡凸起。
2.根据权利要求1所述的防暴晒车窗衣，其特征是:门卡凸起高于车衣表面，并且其高度大于车门 关闭时，车门与车门框之间的硬间隙。
专利摘要一种防止汽车乘员室被阳光暴晒的防暴晒车窗衣，由左车窗衣、右车窗衣和外车衣围绕组成，其大小仅可以覆盖乘员室，在左车窗衣和右车窗衣上都带有门卡凸起。使用时，打开车门，外车衣覆盖前挡风玻璃、后挡风玻璃和车顶外侧，左车窗衣和右车窗衣都垂置在车门内侧，分别遮挡左侧挡风玻璃和右侧挡风玻璃，之后，关上车门，车衣上各个靠近门框内测的门卡凸起随车衣被门卡在车内部，使车衣不会被抽出。本实用新型的优点是在有效防止乘员室被阳光暴晒的同时，其整体小巧，有很强的抗风能力，又可以防盗，无需带绳锁紧，方便实用，满足了驾驶员的使用要求。
文档编号B60J11/04GK203157676SQ201320127408
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月10日 优先权日2013年3月10日
发明者吕忠岩 申请人:吕忠岩