专利名称：一种汽车前防撞系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，其具体涉及一种汽车前防撞系统。
背景技术：
现有技术中有一种汽车热红外防撞系统，是一种利用感应人体热量热红外装置，来感应车与前方人的距离，在安全距离内报警或减速。但这种系统只对发热物体起作用，如果是不发热的障碍物就发现不了。这种特性限制了该防撞系统的推广。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种汽车前防撞系统，使用激光传感器来测量距离，可以发现前方的任何障碍物，且精确度高，适用范围广，易于推广；自动刹车装置在刹车后触发闪光灯和喇叭以提醒后方车辆，提高了行车的安全性；另外还设有报警及油门锁止装置，防止汽车进一步加速而发生危险。为了达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案:一种汽车前防撞系统，包括中央控制单元、激光测距传感器、测速传感器、自动刹车装置，所述的激光测距传感器与测速传感器与中央控制单元的输入端相连接，所述的自动刹车装置与中央控制单元的输出端相连接。作为上述方案的优选，还包括报警及油门锁止装置，所述的报警及油门锁止装置与所述的中央控制单元的输出端相连。
作为上述方案的优选,所述的自动刹车装置还包括警示单元。作为上述方案的优选，所述的警示单元包括闪光灯、示宽灯及喇叭。作为上述方案的优选，所述的中央控制系统为单片机。由于具有上述结构，本实用新型相比现有技术具有以下优点:1、本实用新型提供的一种汽车前防撞系统，采用激光测速仪使整个系统的应用范围更加广泛，不受任何的局限；包含自动刹车装置，使驾驶员在行驶时更加安全。2、本实用新型提供的一种汽车前防撞系统，还包括报警及油门锁止装置，使得汽车车距较近时提醒驾驶员踩刹车，并自动将油门系统锁紧，防止汽车进一步地加速而造成危险。3、本实用新型提供的一种汽车前防撞系统，自动刹车装置上还包括警示单元，用来提醒后面的车。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0015]图1为本实用新型实施例的一种汽车前防撞系统的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1所示，本实用新型提供一种汽车前防撞系统，包括中央控制单元、激光测距传感器、测速传感器、自动刹车装置，所述的激光测距传感器与测速传感器与中央控制单元的输入端相连接，所述的自动刹车装置与中央控制单元的输出端相连接。所述的中央控制单元为单片机；所述的自动刹车装置包括警示单元，所述的警示单元包括闪光灯、示宽灯及喇叭；本实施例的一种汽车前防撞装置还包括报警及油门锁止装置，所述的报警及油门锁止装置与所述的中央控制单元的输出端相连。该实用新型提供的一种汽车前防撞系统的工作原理为:将激光测距传感器装在汽车的前方，用来测量汽车与前方障碍物的距离，将测速传感器装在汽车的传动轴上，用来测量汽车的速度。然后将测出的数据传送给单片机进行运算。在单片机中设定预警距离和安全距离，速度越快，预警距离和安全距离就越大。如当汽车的车速大于60km/h时，且与前方障碍物的车距小于预警距离时，该汽车前防撞系统启动。若此时车距虽小于预警距离但大于安全距离时，单片机的一个输出点就会输出一个高电平信号，触发报警及油门锁止装置，此时油门锁止装置使油门回位并且锁止油门，使发动机处于怠速状态，以使汽车减速；同时报警装置开始报警，来提示驾驶员进行减速操作，如果此时驾驶员踩刹车减速，当汽车与前方障碍物的距离大于预警距离时，单片机的这个输出点就会输出一个低电平信号，此时汽车处于安全状态，报警及油门锁止装置回复原状，汽车正常行驶；如果报警装置报警后驾驶员无任何反应，而汽车与前方障碍物的距离小于安全距离，那么此时单片机上的两个输出点同时输出高电平信号，一个输出点输出的高电平信号触发报警及油门锁止装置，另一个输出点输出的高电平信号触发自动刹车装置。报警及油门锁止装置开始报警且油门锁止装置使油门回位并且锁止油门，使发动机处于怠速状态，同时自动刹车装置开始刹车，直到汽车完全停住。自动刹车装置除了刹车之外还触发警示单元，使汽车的闪光灯和示宽灯同时开始闪烁、喇叭鸣响，以提醒后方车辆，2分钟后单片机的两个输出点输出低电平，此时报警及油门锁止装置解除，刹车回位，手动关闭闪光灯，示宽灯和喇叭，汽车可以正常行驶。本实用新型提供的一种汽车前防撞系统，使用激光传感器来测量距离，可以发现前方的任何障碍 物，且精确度高，适用范围广，易于推广；自动刹车装置在刹车后触发闪光灯和喇叭以提醒后方车辆，提高了行车的安全性；另外还设有报警及油门锁止装置，防止汽车进一步加速而发生危险。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种汽车前防撞系统，其特征在于，包括中央控制单元、激光测距传感器、测速传感器、自动刹车装置，所述的激光测距传感器与测速传感器与中央控制单元的输入端相连接，所述的自动刹车装置与中央控制单元的输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前防撞系统，其特征在于，还包括报警及油门锁止装置，所述的报警及油门锁止装置与所述的中央控制单元的输出端相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前防撞系统，其特征在于，所述的自动刹车装置还包括警示单元。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前防撞系统，其特征在于，所述的警示单元包括闪光灯、示宽灯及喇叭。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车前防撞系统,其特征在于,所述的中央控制系统为单片机 。
专利摘要本实用新型提供一种汽车前防撞系统，包括中央控制单元、激光测距传感器、测速传感器、自动刹车装置，所述的激光测距传感器与测速传感器与中央控制单元的输入端相连接，所述的自动刹车装置与中央控制单元的输出端相连接。该汽车前防撞系统使用激光传感器来测量距离，可以发现前方的任何障碍物，且精确度高，适用范围广，易于推广；自动刹车装置在刹车后触发闪光灯和喇叭以提醒后方车辆，提高了行车的安全性；另外还设有报警及油门锁止装置，防止汽车进一步加速而发生危险。
文档编号B60W30/09GK203142658SQ201320165108
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月3日 优先权日2013年4月3日
发明者王腾 申请人:王腾