专利名称：一种新型汽车用智能防撞安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及保证汽车安全行驶系统领域，特别是一种新型汽车用智能防撞安全装置。
背景技术：
随着社会的发展，人民的消费水平逐渐提高，汽车的数量日益增多，而因汽车追尾发生的交通事故也越来越多，特别是在有雾等能见度比较低的天气下驾驶车辆更容易发生追尾事故，给驾驶员带来生命和财产损失，也给交通运输管理部门带来压力。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型汽车用智能防撞安全装置。是通过以下技术方案实现的:本实用新型提供一种新型汽车用智能防撞安全装置，包括激光测距传感器、E⑶、速度采集模块、液晶显示屏、汽车用电池、汽车刹车系统。其特征在于:汽车用电池作为激光测距传感器、ECU、速度采集模块、液晶显示屏、汽车刹车系统的电源；激光测距传感器位于汽车底盘前端，与ECU电路连接；液晶显示屏置于驾驶室内，汽车刹车系统与ECU电路连接。速度采集模块置于汽车驱动轮处，监测驱动轮的实时速度，并与ECU电路连接。本实用新型比较现有技术的优点:(I)本实用新型采用激光测距传感器测量距离，具有方向性强、亮度高、单色性好等优点； (2)利用E⑶作为核心控制系统，更加准确、稳定，可靠性好。
图1是本实用新型所述的汽车用智能防撞安全装置示意图。
具体实施方式
1-E⑶；2_激光测距传感器；3_汽车用电池；4_汽车刹车系统；5-液晶显不屏；6-速度米集模块。下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。如图1所示，本实用新型所述汽车用智能防撞安全装置，包括ECU1、激光测距传感器2、汽车用电池3、汽车刹车系统4、液晶显示屏5、速度采集模块6。所述激光测距传感器2安装汽车底盘前端,监测同一车道上前方行驶车辆与本车的实时距离,然后将获得的距离数据传送给E⑶I。速度采集模块6置于汽车驱动轮处，实时监测本车的行驶速度，将获得的速度数据传送给ECU1。ECUl对接收到的数据进行处理，计算出本车维持速度不变的情况下追上前方车辆所用时间，并将本车的行驶速度数据、与前方车辆的距离数据和计算所得的追上前方行驶车辆所用时间显示在液晶显示屏5上，为驾驶员控制本车的行车速度提供参考。当本车与前方行驶车辆距离小于一定距离时，ECUl将控制启动汽车刹车系统4，降低本车的行驶速度，从而避免发生汽车追尾事故。
权利要求1.本实用新型提供一种新型汽车用智能防撞安全装置，包括激光测距传感器、ECU、速度采集模块、液晶显示屏、汽车用电池、汽车刹车系统，其特征在于:汽车用电池作为激光测距传感器、ECU、速度采集模块、液晶显示屏、汽车刹车系统的电源；激光测距传感器位于汽车底盘前端，与ECU电路连接；液晶显示屏置于驾驶室内，汽车刹车系统与ECU电路连接；速度采集模块置于汽车·驱动轮处，监测驱动轮的实时速度，并与ECU电路连接。
专利摘要本实用新型提供一种新型汽车用智能防撞安全装置，包括激光测距传感器、ECU、速度采集模块、液晶显示屏、汽车用电池、汽车刹车系统。其特征在于汽车用电池作为激光测距传感器、ECU、速度采集模块、液晶显示屏、汽车刹车系统的电源，激光测距传感器位于汽车底盘前端，与ECU电路连接。液晶显示屏置于驾驶室内，汽车刹车系统与ECU电路连接。速度采集模块置于汽车驱动轮处，监测驱动轮的实时速度，并与ECU电路连接。本实用新型采用激光测距传感器测量距离，具有方向性强、亮度高、单色性好等优点；利用ECU作为核心控制系统，更加准确、稳定，可靠性好。
文档编号B60T7/12GK203157969SQ201320178119
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者俞潇, 吴子衡, 张博涵, 王丹琦 申请人:俞潇