一种电动轮自卸车走台检修板的制作方法
【专利摘要】一种电动轮自卸车走台检修板，主要由两块以上的盖板拼装而成。为了增加盖板的强度，盖板上都设有U型底梁。本实用新型采用多块盖板拼装而成，每一块盖板的重量都是在人力便于操作的范围之内，这样安装和拆卸盖板会很轻松。由于盖板下面设有底梁，使得盖板相当结实牢固，不用担心检修人员或检修设备压垮盖板。
【专利说明】—种电动轮自卸车走台检修板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动轮自卸车走台检修板。
【背景技术】
[0002]目前机械设备中常用的检修板是一块盖板的整体结构，检修板结构比较简单，方便检修人员通过即可。但是对于电动轮自卸车这类重型机械的走台检修板，不仅要方便检修人员通过，而且要方便检修设备通过，走台检修板的面积必须足够大，在这种情况下如果电动轮自卸车走台检修板采用整体结构，盖板的重量将会相当大，不便于安装和拆装。
[0003]通常情况下，检修板的盖板下面不设有底梁，盖板的强度不足以支撑超重的检修人员或检修设备，严重时盖板会变形，从而带来安全隐患。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便安装和拆卸、结实牢固的电动轮自卸车走台检修板。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的电动轮自卸车走台检修板由两块以上的盖板拼装而成；盖板下面设有底梁。
[0006]盖板包括左上盖板、右上盖板、左下盖板、右下盖板。
[0007]盖板上面设有把手。
[0008]底梁为U型。
[0009]盖板下面设有连接底梁的筋板。
[0010]盖板上面设有安装口 ；底梁上对应安装口处设有安装孔。
[0011]底梁下面设有固定把手的把手止挡块。
[0012]本实用新型采用多块盖板拼装而成，每一块盖板的重量都是在人力便于操作的范围之内，这样安装和拆卸盖板会很轻松。同时盖板上设有手柄，操作盖板时会很便利。又由于盖板下面设有底梁，使得盖板相当结实牢固，不用担心检修人员或检修设备压垮盖板。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型电动轮自卸车走台检修板的安装示意图。
[0014]图2是本实用新型电动轮自卸车走台检修板的背面示意图。
[0015]图3是本实用新型电动轮自卸车走台检修板的以左下盖板为例的盖板安装方式示意图。
[0016]图4是本实用新型电动轮自卸车走台检修板的正面示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0018]图1所示电动轮自卸车走台检修板2位于与车架3相连接的走台I的上面。[0019]图2所示电动轮自卸车走台检修板2由左上盖板4、右上盖板5、左下盖板6、右下盖板7四块盖板拼装而成。
[0020]为了增加盖板的强度，盖板上均设有U型底梁:左上盖板4设有第一底梁10和第二底梁11 ;右上盖板5设有第三底梁12和第四底梁13 ;左下盖板6设有第五底梁14和第六底梁15，第三底梁12中部和第四底梁13中部用筋板18焊接在一起；右下盖板7设有第七底梁16和第八底梁17，第七底梁16中部和第八底梁17中部用筋板19焊接在一起。
[0021]图3所示左下盖板6的第五底梁14放置在焊接在走台I上的凹槽22上，凹槽22下面设有焊接螺母23，螺栓24从上到下依次穿过盖板上的安装口 20、底梁上的安装孔21、走台凹槽上的安装孔25，然后与焊接螺母23锁紧。
[0022]左下盖板6的第六底梁15也采用与第五底梁14同样的方式放置和紧固。这样螺栓24就将设有第五底梁14和第六底梁15的左下盖板6与走台I紧固在一起。
[0023]左上盖板4、右上盖板5、右下盖板7均采用与左下盖板6同样的方式与走台I紧固在一起，此不赘述。
[0024]图4所示左下盖板6设有把手8，把手8穿过把手孔24。图2所示把手止挡块9从底梁下面的把手挡块孔25穿过固定住把手8，防止把手8脱离左上盖板4。
[0025]左上盖板4、右上盖板5、右下盖板7三块盖板的把手均采用与左下盖板6的把手8同样的固定方式，此不赘述。
【权利要求】
1.一种电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:由两块以上的盖板拼装而成；盖板下面设有底梁；盖板下面设有连接底梁的筋板。
2.按照权利要求1所述的电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:盖板包括左上盖板、右上盖板、左下盖板、右下盖板。
3.按照权利要求1所述的电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:盖板上面设有把手。
4.按照权利要求1所述的电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:底梁为U型。
5.按照权利要求1所述的电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:盖板上设有安装口；底梁上对应安装口处设有安装孔。
6.按照权利要求3所述的电动轮自卸车走台检修板，其特征在于:底梁下面设有固定把手的把手止挡块。
【文档编号】B60S5/00GK203580905SQ201320460324
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】周逛, 靳斌 申请人:广州电力机车有限公司