一种汽车用移动烟灰缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用移动烟灰缸，主要由缸盖和缸体组成，缸盖包括转动连接的上盖和下盖，缸盖和缸体之间采用在旋转力作用下实现缸盖开合的卡接结构连接。与现有技术相比，本移动烟灰缸的缸体和缸盖通过卡接结构进行连接的，拆卸方便，因此能够克服烟灰缸烟灰、烟蒂清理不便的缺陷。
【专利说明】一种汽车用移动烟灰缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车用移动烟灰缸。
【背景技术】
[0002]目前，汽车用烟灰缸根据放置方式的不同一般可分为抽拉式烟灰缸和移动式烟灰缸，其中抽拉式烟灰缸结构较为复杂且成本也较高。移动式烟灰缸成本较低,且在车内的放置也较为灵活，可方便车上不同位置乘客使用，因此移动式烟灰缸得到了广泛使用。移动式烟灰缸多为圆柱形结构，一般由缸盖和缸体组成，缸盖包括转动连接的上盖和下盖。
[0003]但是现有的圆柱形移动式烟灰缸仍存下以下不足:
[0004]1、烟灰缸尺寸偏小，因其本身尺寸偏小，需专门在车内设置一个放置的位置，若放于其他杯托处则会陷落进去，导致操作不便，并且在汽车开动过程中易发生晃动；
[0005]2、缸盖和缸体为一体式结构，存在倒烟灰、烟蒂以及清洗不方便等不足；
[0006]3、因结构和材料限制，该类烟灰缸的质量较重且不能回收。
实用新型内容
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便烟灰、烟蒂的处理且清洗容易的汽车用移动烟灰缸。
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车用移动烟灰缸，主要由缸盖和缸体组成，缸盖包括转动连接的上盖和下盖，缸盖和缸体之间采用在旋转力作用下实现缸盖开合的卡接结构连接。
[0009]所述卡接结构包括在所述下盖的内壁上设置的凸起和在所述缸体的外壁上设置的与凸起匹配的卡槽，缸体外壁上还设有从缸体上端面开始向下延伸的与卡槽相邻的让凸起插入的导向槽，在卡槽和导向槽之间具有一个向外延伸且不超过缸体外边界的挡块。
[0010]所述缸体的外壁上设有多个沿纵向延伸的凹槽。
[0011]所述上盖通过转轴与所述下盖连接。
[0012]所述缸盖还包括一弹簧片，弹簧片的一端插入所述下盖中，另一端插入所述上盖中。
[0013]所述上盖和所述下盖之间设有海绵密封圈。
[0014]本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本移动烟灰缸的缸体和缸盖通过卡接结构进行连接的，拆卸方便，因此能够克服烟灰缸烟灰、烟蒂清理不便的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为移动烟灰缸的结构示意图；
[0016]图2为移动烟灰缸的结构爆炸图；
[0017]图3为移动烟灰缸的断面图；[0018]图4为移动烟灰缸的缸体与下盖的连接结构图；
[0019]图5为图4中的B-B剖视图；
[0020]图6为图5中D处的放大图；
[0021]图7为移动烟灰缸的装配示意图；
[0022]图8为图7中的A-A剖视图；
[0023]上述图中的标记均为:1、移动烟灰缸；2、杯托；11、上盖；12、海绵密封圈；13、下盖；14、缸体；15、转轴；16、弹簧片；17、凹槽；18、凸起；19、卡槽；20、导向槽；21、挡块。
【具体实施方式】
[0024]如图1至图8所示，本实用新型一种汽车用移动烟灰缸1，主要由缸盖和缸体14组成，缸盖包括转动连接的上盖11和下盖13，缸盖和缸体14之间采用在旋转力作用下实现缸盖开合的卡接结构连接。使用旋转力拆卸缸盖，通过适当控制卡接结构的尺寸，可将旋转力控制在舒适的操作力范围以内。由于可将缸体14和缸盖拆卸，因此能够克服车用烟灰缸烟灰清理不便的缺陷。
[0025]具体地说，本移动烟灰缸I的底部直径Φ 1，高度H1，拔模角度α I是根据统计的常见饮料瓶的直径尺寸范围Φ0、常见汽车仪表板系统杯托2尺寸Φ2、高度HO以及拔模角度α O而设计的具有普遍实用性的尺寸，其中该移动式烟灰缸尺寸对常见饮料瓶尺寸及杯托2尺寸关系为:Φ1〈Φ2，Φ1在Φ0的尺寸范围内，Η1>Η0，α 1> α 0，该尺寸关系能够使该移动烟灰缸I共用车内为一般饮料瓶设计的杯托2,并且烟灰缸的拔模角度大于杯托2的拔模角度，能够使烟灰缸和杯托2通过侧壁干涉进行配合，配合方式简单，同时避免了因尺寸和高度过小而发生陷落或取用不方便的现象。
[0026]本移动烟灰缸I直接放置在车内杯托2处，通过杯托2侧壁和缸体14的侧壁轻微干涉来约束烟灰缸的装配，无需任何紧固连接结构，装配简单、方便；其中当杯托2尺寸设计成底部直径Φ0’，高度HO’时，两者配合状态最佳。
[0027]卡接结构包括在下盖13的内壁上设置的凸起18和在缸体14的外壁上设置的与凸起18匹配的卡槽19，凸起18为矩形，卡槽19为凹入缸体14侧壁中的矩形槽。缸体14外壁上还设有从缸体14上端面开始向下延伸的与卡槽19相邻的让凸起18插入的导向槽20，在卡槽19和导向槽20之间具有一个向外延伸且不超过缸体14外边界的挡块21，在安装缸盖时，将下盖13的凸起18沿导向槽20向下套在缸体14上，下盖13向下移动到位，旋转缸盖，使下盖13的凸起18越过挡块21卡入缸体14的卡槽19中固定。挡块21的高度直接影响卡接力的大小，该挡块21的高度为0.6mm,卡接力在舒适的操作力范围内，且缸体14拆卸清洁方便，旋转操作500次后力损失也不超过50%。
[0028]缸盖的上盖11通过转轴15与下盖13连接。缸盖还包括一弹簧片16，弹簧片16的一端插入下盖13中，另一端插入上盖11中。上盖11和下盖13之间设有海绵密封圈12。
[0029]本移动烟灰缸I通过采用PA加玻纤材料，在表面采用新型工艺，达到无需皮纹处理即达到表面类似喷砂工艺的效果，从而改善了烟灰缸使用者取握的手感，同时缸体14外壁上设有多个沿纵向延伸的均匀分布的凹槽17，这增加了取握时手与烟灰缸之间的摩擦力，以上两点确保了烟灰缸在取放的过程中不易发生滑落且手感良好。
[0030]本烟灰缸整体采用PA加玻纤材料，该材料能够满足阻燃要求，因此能够保证该烟灰缸在规定的时间内使烟头自动熄灭，不发生漏烟，且PA类材料可回收，能够满足现在对汽车材料可回收、低碳的要求。
[0031]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车用移动烟灰缸，主要由缸盖和缸体组成，缸盖包括转动连接的上盖和下盖，其特征在于:所述缸盖和缸体之间采用在旋转力作用下实现缸盖开合的卡接结构连接。
2.根据权利要求1所述的汽车用移动烟灰缸，其特征在于:所述卡接结构包括在所述下盖的内壁上设置的凸起和在所述缸体的外壁上设置的与凸起匹配的卡槽，缸体外壁上还设有从缸体上端面开始向下延伸的与卡槽相邻的让凸起插入的导向槽，在卡槽和导向槽之间具有一个向外延伸且不超过缸体外边界的挡块。
3.根据权利要求2所述的汽车用移动烟灰缸，其特征在于:所述缸体的外壁上设有多个沿纵向延伸的凹槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车用移动烟灰缸，其特征在于:所述上盖通过转轴与所述下盖连接。
5.根据权利要求4所述的汽车用移动烟灰缸，其特征在于:所述缸盖还包括一弹簧片，弹簧片的一端插入所述下盖中，另一端插入所述上盖中。
6.根据权利要求5所述的汽车用移动烟灰缸，其特征在于:所述上盖和所述下盖之间设有海绵密封圈。
【文档编号】B60N3/08GK203473681SQ201320517198
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】水恒毅, 吴敬, 杨静, 徐晓祥, 李伟, 张小伟 申请人:奇瑞汽车股份有限公司