一种汽车座椅导向轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅导向轮，包括有支架、扭簧座和导向小轮，其特征在于：所述支架中部设有小孔，所述扭簧座固定铆接在支架上端一侧，所述扭簧座上绕设有扭簧，所述扭簧一端弯钩插入小孔中，所述导向小轮通过导向轮铆钉活动铆接在支架下端另一侧；所述导向小轮内设有轴衬套；所述小孔为方孔；所述支架采用高强度板冲压成型。本实用新型对座椅起到导向和支撑和减震作用，运动灵活、消除卡滞现象，寿命提高。
【专利说明】一种汽车座椅导向轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件领域的改进发明，尤其涉及一种汽车座椅导向轮的改进发明。
【背景技术】
[0002]现有技术中，一些滑动设置的汽车座椅，它的滑动仅靠滑轨来实现，这样的设置导致调节灵活性不够，易卡滞、磨损，耐久性差，且不能减少汽车行驶过程中的颠簸，无法保证司乘人员的舒适度。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种对汽车座椅起到导向、支撑和减震作用的导向轮。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种汽车座椅导向轮，包括有支架、扭簧座和导向小轮，其特征在于:所述支架中部设有小孔，所述扭簧座固定铆接在支架上端一侧，所述扭簧座上绕设有扭簧，所述扭簧一端弯钩插入小孔中，所述导向小轮通过导向轮铆钉活动铆接在支架下端另一侧。
[0005]所述导向小轮内设有轴衬套。
[0006]所述小孔为方孔。
[0007]所述支架采用高强度板冲压成型。
[0008]本实用新型的有益效果是改进后的汽车座椅导向轮对座椅起到导向和支撑和减震作用，运动灵活、消除卡滞现象，寿命提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的斜视图。
【具体实施方式】
[0012]附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该种汽车座椅导向轮，包括有支架1、扭簧座5和导向小轮2，所述支架I中部设有小孔，所述扭簧座5固定铆接在支架I上端一侧，所述扭簧座5上绕设有扭簧6,所述扭簧6 —端弯钩插入小孔中，所述导向小轮2通过导向轮铆钉4活动铆接在支架I下端另一侧；所述导向小轮2内设有轴衬套3 ;所述小孔为方孔；所述支架I采用高强度板冲压成型。
[0013]本实用新型中支架I采用高强度板冲压成型，强度好，不变形；扭簧座5与支架I铆接牢固可靠，铆接拉力超过标准值；导向轮铆钉4与支架I铆接牢固，铆接拉力超过标准值；导向小轮2内衬有自润滑轴衬套3，使得导向小轮2转动自如；导向小轮2为塑料件，耐磨性好；支架I上设有扭簧座5及扭簧6，使得减震效果好、抗冲击力强；其中各金属件按标准做防腐处理，防止车内下部进水腐蚀，提高使用寿命。
[0014]本实用新型在使用时，汽车座椅导向轮设置在轿车前座椅座盆下面后部，配备左右各一件，导向轮在座椅下滑轨前后滚动，起到导向和支撑作用，对座椅起到减震作用。其中左右导向轮的结构为对称设置。
【权利要求】
1.一种汽车座椅导向轮，包括有支架(I )、扭簧座(5)和导向小轮(2)，其特征在于:所述支架(I)中部设有小孔，所述扭簧座(5)固定铆接在支架(I)上端一侧，所述扭簧座(5)上绕设有扭簧(6)，所述扭簧(6)—端弯钩插入小孔中，所述导向小轮(2)通过导向轮铆钉(4 )活动铆接在支架(I)下端另一侧。
2.如权利要求1所述的汽车座椅导向轮，其特征在于:所述导向小轮(2)内设有轴衬套(3)。
3.如权利要求1所述的汽车座椅导向轮，其特征在于:所述小孔为方孔。
4.如权利要求1所述的汽车座椅导向轮，其特征在于:所述支架(I)采用高强度板冲压成型。
【文档编号】B60N2/44GK203402011SQ201320518047
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】池仁虎 申请人:浙江雅虎汽车部件有限公司