一种汽车防盗报警器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车防盗报警器，包括电池、开关、第一按键开关、第二按键开关、第一电阻至第三电阻、第一电容至第六电容、继电器、二极管、稳压二极管、三极管、第一电感、第二电感、扬声器、单向可控硅和音效集成芯片，在等待状态时，开关接通，第二按键开关断开，车被锁住，继电器处在释放状态，报警器不工作，当车锁被打开时，第二按键开关导通，单向可控硅被触发导通，继电器吸合，继电器的常开触点开关闭合，扬声器发出警报，此时只有断开第二按键开关报警方能结束。本实用新型只有当盗贼开启车锁时才会发出警报，灵敏度高，避免了外界因素造成的干扰，报警准确率高，具有推广使用价值。
【专利说明】一种汽车防盗报警器【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车的附属装置，尤其涉及一种汽车防盗报警器。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的不断提高，汽车逐步进入了人们的生活中，并进一步改善了人们的出行，但是，其失盗率也连连攀升，给使用者带来了很大的经济损失。现有的汽车防盗报警器均采用振动传感器报警，传感器灵敏度低了，不能有效防盗，而灵敏度设置高了，稍有振动就会报警，刮风下雨时，汽车报警器狂叫不止的情况屡见不鲜，很难同时兼顾灵敏度与误报问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车防盗报警器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种汽车防盗报警器，包括电池、开关、第一按键开关、第二按键开关、第一电阻至第三电阻、第一电容至第六电容、继电器、二极管、稳压二极管、三极管、第一电感、第二电感、扬声器、单向可控硅和音效集成芯片，所述电池的正极与所述开关的第一端连接，所述开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端、所述二极管的负极、所述继电器的第一端、所述继电器的常闭触点开关的第一端、所述第一电容的第一端、所述稳压二极管的负极、所述音效集成芯片的电源端、所述第三电阻的第一端、所述第六电容的第一端、所述第一电感的第一端和所述扬声器的第一端连接，所述第一电阻的第二端与所述单向可控硅的控制极连接，所述二极管的正极分别与所述继电器的第二端和所述单向可控硅的阳极连接，所述继电器的常闭触点开关的第二端分别与所述继电器的常开触点开关的第一端、所述第一按键开关的第一端、所述第二按键 开关的第一端、所述第一电容的第二端、所述稳压二极管的正极和所述电池的负极连接，所述第二电阻的第一端与所述音效集成芯片的第一晶振端连接，所述第二电阻的第二端与所述音效集成芯片的第二晶振端连接，所述音效集成芯片的输出端与所述第二电容的第一端连接，所述第二电容的第二端分别与所述第三电容的第一端、所述第三电阻的第二端和所述三极管的基极连接，所述三极管的集电极与所述第六电容的第二端连接，所述三极管的发射极与第四电容的第一端连接，所述第一电感的第二端与所述第五电容的第一端连接，所述第五电容的第二端与所述第二电感的第一端连接，所述第二电感的第二端分别与所述扬声器的第二端、所述第四电容的第二端、所述第三电容的第二端、所述音效集成芯片的接地端、所述继电器的常开触点开关的第二端、所述单向可控硅的阴极、所述第一按键开关的第二端和所述第二按键开关的第二端连接。
[0006]本实用新型的有益效果在于:
[0007]本实用新型为一种汽车防盗报警器，只有当盗贼开启车锁时才会发出警报，灵敏度高，避免了外界因素造成的干扰，报警准确率高，具有推广使用价值。【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种汽车防盗报警器的电路图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0010]如图1所示，本实用新型一种汽车防盗报警器，包括电池E、开关S、第一按键开关SB1、第二按键开关SB2、第一电阻Rl至第三电阻R3、第一电容Cl至第六电容C6、继电器J、二极管D、稳压二极管DW、三极管VT、第一电感L1、第二电感L2、扬声器BY、单向可控硅SCR和音效集成芯片1C，电池E的正极与开关S的第一端连接，开关S的第二端分别与第一电阻Rl的第一端、二极管D的负极、继电器J的第一端、继电器J的常闭触点开关J-1的第一端、第一电容Cl的第一端、稳压二极管DW的负极、音效集成芯片IC的电源端、第三电阻R3的第一端、第六电容C6的第一端、第一电感LI的第一端和扬声器BY的第一端连接,第一电阻Rl的第二端与单向可控硅SCR的控制极连接，二极管D的正极分别与继电器J的第二端和单向可控硅SCR的阳极连接，继电器J的常闭触点开关J-1的第二端分别与继电器J的常开触点开关J-2的第一端、第一按键开关SBl的第一端、第二按键开关SB2的第一端、第一电容Cl的第二端、稳压二极管DW的正极和电池E的负极连接，第二电阻R2的第一端与音效集成芯片IC的第一晶振端连接，第二电阻R2的第二端与音效集成芯片IC的第二晶振端连接，音效集成芯片IC的输出端与第二电容C2的第一端连接，第二电容C2的第二端分别与第三电容C3的第一端、第三电阻R3的第二端和三极管VT的基极连接，三极管VT的集电极与第六电容C6的第二端连接，三极管VT的发射极与第四电容C4的第一端连接，第一电感LI的第二端与第五电容C5的第一端连接，第五电容C5的第二端与第二电感L2的第一端连接，第二电感L2的第二端分别与扬声器BY的第二端、第四电容C4的第二端、第三电容C3的第二端、音效集成芯片IC的接地端、继电器J的常开触点开关J-2的第二端、单向可控硅SCR的阴极、第一按键开关SBl的第二端和第二按键开关SB2的第二端连接。
[0011 ] 音效集成芯片IC的型号为KD9561。在等待状态时，开关S接通，第二按键开关SB2断开，车被锁住，继电器J处在释放状态，报警器不工作。当车锁被打开时，第二按键开关SB2导通,单向可控娃SCR被触发导通,继电器J吸合,继电器J的常开触点开关闭合，扬声器BY发出警报，此时只有断开第二按键开关SB2报警方能结束。
【权利要求】
1.一种汽车防盗报警器，其特征在于:包括电池、开关、第一按键开关、第二按键开关、第一电阻至第三电阻、第一电容至第六电容、继电器、二极管、稳压二极管、三极管、第一电感、第二电感、扬声器、单向可控硅和音效集成芯片，所述电池的正极与所述开关的第一端连接，所述开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端、所述二极管的负极、所述继电器的第一端、所述继电器的常闭触点开关的第一端、所述第一电容的第一端、所述稳压二极管的负极、所述音效集成芯片的电源端、所述第三电阻的第一端、所述第六电容的第一端、所述第一电感的第一端和所述扬声器的第一端连接，所述第一电阻的第二端与所述单向可控娃的控制极连接，所述二极管的正极分别与所述继电器的第二端和所述单向可控硅的阳极连接，所述继电器的常闭触点开关的第二端分别与所述继电器的常开触点开关的第一端、所述第一按键开关的第一端、所述第二按键开关的第一端、所述第一电容的第二端、所述稳压二极管的正极和所述电池的负极连接，所述第二电阻的第一端与所述音效集成芯片的第一晶振端连接，所述第二电阻的第二端与所述音效集成芯片的第二晶振端连接，所述音效集成芯片的输出端与所述第二电容的第一端连接，所述第二电容的第二端分别与所述第三电容的第一端、所述第三电阻的第二端和所述三极管的基极连接，所述三极管的集电极与所述第六电容的第二端连接，所述三极管的发射极与第四电容的第一端连接，所述第一电感的第二端与所述第五电容的第一端连接，所述第五电容的第二端与所述第二电感的第一端连接，所述第二电感的第二端分别与所述扬声器的第二端、所述第四电容的第二端、所述第三电容的第二端、所述音效集成芯片的接地端、所述继电器的常开触点开关的第二端、所述单向可控硅的阴极、所述第一按键开关的第二端和所述第二按键开关的第二端连接。
【文档编号】B60R25/104GK203558041SQ201320723481
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】杨霖 申请人:成都万维图新信息技术有限公司