一种车辆仪表装置制造方法

文档序号:3877080阅读:135来源:国知局
一种车辆仪表装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆仪表装置,属于汽车【技术领域】。它解决了现有技术中仪表指示灯闪烁提示不够直观,提示效果不好的问题。一种车辆仪表装置,包括用于输出车辆故障报警信号的仪表模块和车内扬声器,本装置还包括控制器,控制器与仪表模块连接,控制器连接有用于输出车辆故障报警信号的语音提示信号的语音模块,语音模块连接有用于放大语音模块输出的语音提示信号的功率放大器,功率放大器与车内扬声器连接。本装置能够将仪表显示的车辆故障信息更加直观的反馈驾驶员,避免了因未及时解决车辆存在的故障而引发的安全隐患。
【专利说明】一种车辆仪表装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车【技术领域】,涉及一种车辆仪表装置。
【背景技术】
[0002]车辆仪表装置是车辆与驾驶员进行信息交流的窗口,也是车辆高尖技术的主要部分,各国一直在努力开发车辆仪表装置技术,并不断取得了新的进展。
[0003]车辆仪表装置正逐步向数字化和智能化的方向发展,随着车辆电子技术的不断发展,汇集在车辆仪表装置内的车辆信息量越来越大,越来越集中,目前仪表盘内一般包括车门状态指示灯、驻车指示灯、电瓶指示灯、燃油指示灯、清洗液指示灯和电子油门指示灯等其他电子设备的指示灯,这些指示灯反映了当前车辆行车的信息,而部分指示灯的亮起往往以为这车辆存在故障或者存在引起故障的隐患。
[0004]现有的车辆仪表盘均通过方向盘上的设置按键来对仪表内的设置进行调节,按键数量较少,而仪表内的设置较多,在实际使用中给驾驶员带来了不便而大量的信息仅靠仪表上的指示灯闪烁以及提示音鸣响来对驾驶员进行提示,有时驾驶员无法直接了解到车辆仪表装置反馈的信息,因而没有及时的解决车辆存在的问题,引起了部件的损坏,给车主带来了严重的经济损失,以及车辆行驶存在严重的安全隐患。

【发明内容】

[0005]本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种车辆仪表装置,该车辆仪表装置能够将仪表显示的车辆故障信息更加直观的反馈驾驶员,避免了因未及时解决车辆存在的故障而引发的安全隐患。
[0006]本实用新型通过下列技术方案来实现:一种车辆仪表装置,包括用于输出车辆故障报警信号的仪表模块和车内扬声器,其特征在于,本车辆仪表装置还包括控制器,所述的控制器与仪表模块连接,所述的控制器连接有用于输出车辆故障报警信号的语音提示信号的语音模块,所述的语音模块连接有用于放大语音模块输出的语音提示信号的功率放大器,所述的功率放大器与车内扬声器连接,所述的控制器接收仪表模块输出的车辆故障报警信号进行分析处理后输出控制信号控制语音模块输出车辆故障报警信号的语音提示信号,语音提不信号经功率放大器放大后输送给车内扬声器发声。
[0007]车辆行驶时,车辆自检出故障,则仪表模块输出车辆故障报警信号给控制器,控制器对仪表模块输出的车辆故障报警信号进行分析处理后输出对应于上述车辆故障报警信号的控制信号给语音模块,控制语音模块输出相应的语音提示信号,该语音提示信号经功率放大器信号放大后输出给车内扬声器,车内扬声器发声提不驾驶员车辆存在故障隐患,便于驾驶员及时进行处理,避免驾驶员未对车辆故障进行及时处理而造成经济损失,以及车辆存在故障而保持行驶引起的安全隐患。
[0008]在上述的车辆仪表装置中,所述控制器的输入端与仪表模块的输出端连接,所述控制器的输出端与语音模块的输入端连接,所述语音模块的输出端与功率放大器的输入端连接,所述功率放大器的输出端与车内扬声器连接。仪表模块输出车辆故障报警信号给控制器,控制器将该信号进行分析处理后输出对应于上述车辆故障警报信号的控制信号控制语音模块输出相应的语音提不信号,语音提不信号经功率放大器放大后,在车内扬声器中发声,从而直观有效的提示驾驶员车辆存在的安全隐患。
[0009]在上述的车辆仪表装置中,所述的控制器还连接有用于显示车辆车况信息和用于调节仪表模块中设置的显示器,所述控制器的输入端与显示器的输出端连接,所述控制器的输出端与显示器的输入端连接,所述控制器的输出端还与仪表模块的输入端连接。仪表模块输出车辆故障报警信号给控制器,控制器输出控制信号控制显不器显不车辆故障报警信号,同时显示器能输出调节信号给控制器,控制器输出控制信号给仪表模块,从而调节仪表模块中的设置,如调节仪表盘中的背景灯亮度等。
[0010]在上述的车辆仪表装置中,所述的控制器、语音模块和功率放大器集成在一块电路板上。使本装置结构更加紧凑,节约了空间。
[0011]在上述的车辆仪表装置中,所述的显示器设置在车辆的中控台上。便于提示驾驶员以及便于调节仪表模块的设置。
[0012]在上述的车辆仪表装置中,所述的仪表模块、显示器和控制器通过车辆总线连接通讯。通过总线连接通讯,安全性好,可靠性高。
[0013]与现有技术相比,本车辆仪表装置具有以下优点:1、通过显示器以及车内扬声器更加直观的将车辆故障信号反馈给驾驶员,避免了因未及时解决车辆存在的故障而引发的安全隐患;2、可在显示器中对仪表模块中的设置进行调节,克服了传统在方向盘按键上调节仪表模块设置的不便;3、将控制器、语音模块和功率放大器集成在一块电路板上,使本装置结构更加紧凑,节约了空间。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中,1、仪表模块;2、控制器;3、语音模块;4、功率放大器;5、车内扬声器;6、显不器。
【具体实施方式】
[0016]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]如图1所不,一种车辆仪表装置,包括仪表模块1、控制器2、语音模块3、功率放大器4、车内扬声器5和显不器6,控制器2的输入端与仪表传感器的输出端和显不器6的输出端连接,控制器2的输出端与仪表传感器的输入端和显示器6的输入端连接,控制器2的输出端还与语音模块3的输入端连接,语音模块3的输出端与功率放大器4的输入端连接,功率放大器4的输出端与车内扬声器5连接。
[0018]仪表模块I用于输出车辆故障报警信号,调节仪表模块I中的设置可以改变车辆仪表盘中的设置,如车辆仪表盘背景灯的亮度、车辆仪表盘中显示的时间、车辆仪表盘显示出车辆的平均油耗等等;语音模块3用于输出与控制器2输出控制信号相对应的语音提示信号,显示器6用于显示车辆车况信息和调节仪表模块I中的设置,功率放大器4用于放大语音模块3输出的语音提示信号,控制器2用于接收仪表模块I输出的车辆故障报警信号进行分析处理后输出控制信号给显示器6,在显示器6中显示车辆故障报警信号,同时输出控制信号控制语音模块3输出与仪表模块I输出的车辆故障报警信号相对应的语音提示信号,语音模块3输出的语音提不信号经功率放大器4放大处理后输出给车内扬声器5,在车内扬声器5中发声,提示驾驶员车辆出现的故障,控制器2、语音模块3和功率放大器4集成在一块电路板上,使本装置结构更加紧凑,节约了空间,将显示器6设置在车辆的中控台上,便于提示驾驶员以及便于调节仪表模块I的设置,仪表模块1、显示器6和控制器2通过车辆总线连接通讯,总线连接通讯,安全性好,可靠性高。
[0019]本车辆仪表装置的工作原理如下:在车辆正常行驶时,若车辆的行车电脑自检出车辆存在故障,行车电脑输出车辆故障报警信号给仪表模块I,仪表模块I输出车辆故障报警信号给控制器2,控制器2对仪表模块I输出的车辆故障报警信号进行分析处理后输出对应于上述车辆故障报警信号的控制信号给显示器6,控制显示器6显示当前车辆故障报警信号,同时输出控制信号给语音模块3,控制语音模块3输出相应的语音提示信号,该语音提不信号经功率放大器4信号放大后输出给车内扬声器5,车内扬声器5发声提驾驶员车辆存在故障隐患,便于驾驶员及时进行处理,如行车电脑检测到发动机水温过高,则控制器2输出控制信号给显示器6,显示器6中显示“发动机水温过高,请停车检查! ”,同时控制器2输出控制信号给语音模块3,语音模块3输出“发动机水温过高,请停车检查! ”的语音提不信号给功率放大器4,语音提不信号经功率放大器4信号放大后,输出给车内扬声器5,车内扬声器5发声提示驾驶员“发动机水温过高,请停车检查! ”避免驾驶员未对车辆故障进行及时处理而造成经济损失,以及车辆存在故障而保持行驶引起的安全隐患,同时在显示器6中还可以对车辆的仪表模块I中的设置进行调节,驾驶员在显示器6中输入调节信号,显示器6将该调节信号输送给控制器2,控制器2对该信号进行分析处理后输出控制信号调节仪表模块I中的设置,从而克服了传统仪表模块I设置需要在车辆方向盘上调节不便的问题。
【权利要求】
1.一种车辆仪表装置,包括用于输出车辆故障报警信号的仪表模块(I)和车内扬声器(5),其特征在于,本车辆仪表装置还包括控制器(2),所述的控制器(2)与仪表模块(I)连接,所述的控制器(2)连接有用于输出车辆故障报警信号的语音提示信号的语音模块(3),所述的语音模块(3)连接有用于放大语音模块(3)输出的语音提示信号的功率放大器(4),所述的功率放大器(4)与车内扬声器(5)连接,所述的控制器(2)接收仪表模块(I)输出的车辆故障报警信号同时输出控制语音模块(3)工作的控制信号,语音提示信号经功率放大器(4)放大后输送给车内扬声器(5)发声。
2.根据权利要求1所述的车辆仪表装置,其特征在于,所述控制器(2)的输入端与仪表模块(I)的输出端连接,所述控制器(2)的输出端与语音模块(3)的输入端连接,所述语音模块(3)的输出端与功率放大器(4)的输入端连接,所述功率放大器(4)的输出端与车内扬声器(5)连接。
3.根据权利要求1所述的车辆仪表装置,其特征在于,所述的控制器(2)还连接有用于显示车辆车况信息和用于调节仪表模块(I)中设置的显示器(6),所述控制器(2)的输入端与显示器(6)的输出端连接,所述控制器(2)的输出端与显示器(6)的输入端连接,所述控制器(2)的输出端还与仪表模块(I)的输入端连接。
4.根据权利要求1或2所述的车辆仪表装置,其特征在于,所述的控制器(2)、语音模块(3)和功率放大器(4)集成在一块电路板上。
5.根据权利要求3所述的车辆仪表装置,其特征在于,所述的显示器(6)设置在车辆的中控台上。
6.根据权利要求5所述的车辆仪表装置,其特征在于,所述的仪表模块(I)、显示器(6)和控制器(2)通过车辆总线连接通讯。
【文档编号】B60K35/00GK203651486SQ201320737290
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】李桃安, 路影, 陈文强, 韦兴民, 吴成明, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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