一种汽车物品箱盖板结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车物品箱盖板结构，包括盖板、车身固定件、卡爪、减震预紧件、锁钩，其特征在于盖板中间部分设有开启孔，盖板底部两端分别安装有车身固定件，车身固定件上安装有减震预紧件，盖板上一端的车身固定件一侧安装有至少两个卡爪，盖板上另一端的车身固定件一侧安装有可前后拉动的锁钩。本实用新型结构简单、新颖，易制造、成本低，使用方便。
【专利说明】一种汽车物品箱盖板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车车身结构【技术领域】，具体地说是一种汽车物品箱盖板。
【背景技术】
[0002]汽车驾驶室内设有物品存储箱，常用的汽车物品箱盖板一般采用铰链式或螺栓固定式与车体连接，其锁一般设在明处。这种铰链式或螺栓固定式的结构，决定了物品箱盖板存在着开关麻烦，且噪音大，汽车行驶中有振动异响，明锁影响盖板的平稳度等缺点。因此，需要一种开关灵活方便、无振动异响、装有暗锁的汽车物品箱盖板，从而储存物品时使用方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种设计合理、结构简单，制作容易，使用方便的汽车物品箱盖板结构。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车物品箱盖板结构，包括盖板、车身固定件、卡爪、减震预紧件、锁钩，其特征在于盖板中间部分设有开启孔，盖板底部两端分别安装有车身固定件，车身固定件上安装有减震预紧件，盖板上一端的车身固定件一侧安装有至少两个卡爪，盖板上另一端的车身固定件一侧安装有可前后拉动的锁钩。
[0005]通过盖板上的开启孔，用手拉开盖板锁钩，然后向上掀即可开启盖板，将盖板放下后，用手通过盖板上的开启孔关上盖板锁钩，即可实现盖板的锁紧，车身固定件上安装有减震预紧件避免振动异响，本实用新型结构简单、新颖，易制造、成本低，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是本实用新型盖板的开启图。
[0008]图3是本实用新型盖板的关闭图。
[0009]图中标记:1、车身固定件，2、卡爪，3、减振预紧件，4、盖板，5、锁钩。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示:一种汽车物品箱盖板结构，包括盖板4、车身固定件1、卡爪2、减震预紧件3、锁钩5，在盖板4中间部分设有开启孔，盖板4底部两端分别安装有车身固定件I，车身固定件I上安装有减震预紧件3，盖板4上一端的车身固定件I 一侧安装有至少两个卡爪2，盖板4上另一端的车身固定件I 一侧安装有可前后拉动的锁钩5，拉动锁钩5可对盖板进行闭锁和解锁，通过卡爪2、锁钩5和减震预紧件3可减轻在汽车行驶过程中产生振动异响。
[0011]如图2所示盖板开启:通过盖板开启孔，用手将锁钩按解锁箭头方向拉出，使锁钩与车身固定件处于脱开状态，然后再按盖板开启的箭头方向即可将盖板掀起。[0012]如图3所示盖板关闭:先将盖板按关闭箭头方向将盖板关闭，然后通过盖板开启孔将锁钩按锁紧箭头方向推进，即可锁紧盖板。盖板在关闭状态时，减振、预紧件处于压缩状态，使盖板锁钩与车身固定件始终处于紧密配合，避免车辆行驶过程中出现振动异响。
[0013]本实用新型设计合理，制造成本低，使用方便、无振动异响。
【权利要求】
1.一种汽车物品箱盖板结构，包括盖板、车身固定件、卡爪、减震预紧件、锁钩，其特征在于盖板中间部分设有开启孔，盖板底部两端分别安装有车身固定件，车身固定件上安装有减震预紧件，盖板上一端的车身固定件一侧安装有至少两个卡爪，盖板上另一端的车身固定件一侧安装有可前后拉动的锁钩。
【文档编号】B60R7/04GK203558009SQ201320742784
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】荣兵声, 陈现燕, 席德明, 郝冬泉 申请人:中航黑豹股份有限公司