一种固定拉索用弹簧卡片的制作方法

文档序号:3877691阅读:208来源:国知局
一种固定拉索用弹簧卡片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种固定拉索用弹簧卡片,所述弹簧卡片是一体成型的冲压件,弹簧卡片上有翻边,所述翻边为弧形翻边,所述弧形翻边的翻边处镂空。本实用新型方便安装和拆卸,降低劳动强度、提高生产和售后服务工作效率。
【专利说明】一种固定拉索用弹簧卡片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种固定拉索用弹簧卡片。
【背景技术】
[0002]汽车选换挡拉索、离合拉索等经常用到弹簧卡片,目的是将拉索两头的限位套固定在某个支架上面。现有弹簧卡片利用弹簧钢的压缩受力原理,将拉索卡紧在某支架上。弹簧卡片是一体成型的冲压件,弹簧卡片上有翻边,翻边是平直的,翻边的用途在于安装时方便压入或敲入以及拆卸时方便撬起。
[0003]现有技术的弹簧卡片虽然固定效果较好,但是安装和拆卸却非常不方便。因为卡片厚度和结构的原因,导致安装用力过大;另外,由于拆卸方法大多是通过起子借助于某个支点,以翻边为受力点来撬起;但是通常难以在周边找到合适的支点,平直的翻边也容易打滑,使拆解过程很困难。
实用新型内容
[0004]为了解决现有固定拉索用弹簧卡片不便于安装和拆卸的问题,本实用新型提供一种固定拉索用弹簧卡片,该技术方案通过结构优化,方便安装和拆卸,同时节省材料。
[0005]一种固定拉索用弹簧卡片,所述弹簧卡片是一体成型的冲压件,弹簧卡片上有翻边,所述翻边为弧形翻边,所述弧形翻边的翻边处镂空。
[0006]所述弹簧卡片的卡爪呈扇面形。
[0007]所述弹簧卡片的板材厚度为0.7_。
[0008]所述弹簧卡片的卡爪中部为弧面。
[0009]所述弧面的高度为1mm。
[0010]本实用新型的有益效果在于:通过结构优化,使用材料更加节省,卡爪中部为弧面的设计使结构固定,起到防松的作用;本实用新型的翻边为弧形翻边,方便安装和拆卸,降低了劳动强度,提高了生产和售后服务的工作效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图;
[0012]图2是本实用新型的左视图;
[0013]图3是本实用新型的俯视图;
[0014]图4是本实用新型固定拉索时的装配结构示意图;
[0015]图5是现有技术弹簧卡片的结构图。
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0017]参见图1、图2、图3,本实用新型所述的固定拉索用弹簧卡片是一体成型的冲压件,弹簧卡片上有翻边lb,所述翻边为弧形翻边,所述弧形翻边的翻边处Ic镂空。本实用新型采用弧形翻边,使其作为拆卸起撬支点时不易打滑;本实用新型在翻边位置镂空,使得拆卸时方便用钩子等工具拉出弹簧卡片。
[0018]本实施例中,所述弹簧卡片的卡爪呈扇面形,两个卡爪内侧边为弧形,可使两个卡爪卡抓拉索限位套的力度更大。
[0019]本实施例中,所述弹簧卡片的板材厚度为0.7mm ;本实用新型采用0.7mm的65Mn弹簧钢制造,该材料有较好的可变形性,弹性好,强度高,施以适中的安装力度即可实现操作。
[0020]本实施例中,所述弹簧卡片的卡爪中部为弧面Ia ;弹簧卡片通过弧面部位Ia消除轴向间隙,并且因弧面部分被压缩而产生一定的压紧力,以防止松脱。
[0021]本实施例中,所述弧面的高度H为Imm;弧面的高度H为Imm时,弹簧卡片安装力度适中且防松效果较好。
[0022]参见图4,拉索限位套3固定在支架2上,二者轴向是间隙配合,需通过弹簧卡片I卡在二者之间进行固定。在装配弹簧卡片时,在弧形翻边部位可通过手指压入装配件中;在拆卸弹簧卡片时,可通过起子等工具起撬弧形翻边部位进行拆卸,也可通过金属钩等工具勾住镂空部位Ic拉出弹簧卡片。
[0023]参见图5,与现有技术的弹簧卡片相比,本实用新型通过材料厚度和卡爪中部弧面鼓起部位的优化设计,使得材料更加节省,安装力度适中;弧形翻边设计方便拆卸,起撬不易打滑;翻边处的镂空设计方便于用金属钩等工具轻松拉拔拆卸;卡爪中部弧面鼓起设计实现了拉索限位套结构固定、防止松脱。
【权利要求】
1.一种固定拉索用弹簧卡片,所述弹簧卡片是一体成型的冲压件,弹簧卡片上有翻边,其特征在于:所述翻边为弧形翻边,所述弧形翻边的翻边处镂空。
2.根据权利要求1所述的固定拉索用弹簧卡片,其特征在于:所述弹簧卡片的卡爪呈扇面形。
3.根据权利要求1所述的固定拉索用弹簧卡片,其特征在于:所述弹簧卡片的板材厚度为0.7_。
4.根据权利要求1所述的固定拉索用弹簧卡片,其特征在于:所述弹簧卡片的卡爪中部为弧面。
5.根据权利要求4所述的固定拉索用弹簧卡片,其特征在于:所述弧面的高度为1mm。
【文档编号】B60K20/02GK203557953SQ201320776616
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】汪震隆, 戴强, 李光明, 王涛 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司
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