汽车后视镜面转向器及其记忆组件的制作方法

文档序号:3878891阅读:235来源:国知局
汽车后视镜面转向器及其记忆组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件,所述记忆组件包括依次连接的记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104),所述记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的连接处同轴设置。所述汽车后视镜面转向器设置有上述记忆组件。本实用新型具有储存式电动后视镜的镜面调节功能,驾驶员能够根据个人身高和驾驶习惯调节后视镜的最佳视角,然后进行记忆储存。在其他人驾驶车辆后或被他人调整后视镜视角后,车主可以非常轻松地开启自己的记忆储存,所有设施就会自动恢复到最佳的设定状态。
【专利说明】汽车后视镜面转向器及其记忆组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域的镜面转向技术,具体是一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜是安装在汽车驾驶室外左右两侧门前的重要配件,它对于驾驶人员观察车身后的场景,进行安全驾驶起着极为重要的作用。镜面与镜框固定的固定式后视镜,在调节视角时操作者用手直接调节镜框来完成,镜框与支架连接是可调节的。这种调节方式费时费力,很难方便地一次完成视角的调节,驾驶员需用手伸出车窗外调节,在行车、雨天等情况下调节很不方便。对直接调节镜面后视镜,驾驶员在调节镜面时,用手来按住镜面直接调节视角。对拉索在车内操作转动部件来调节镜面的后视镜,驾驶员在车内通过后视镜转动部件上的拉索来调节镜面的视角。在行车时调节或雨天调节均比较安全方便,但自动化程度不高。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术中存在的上述不足与缺陷,提供了一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的。
[0005]根据本实用新型的一个方面,提供了一种记忆组件12,包括依次连接的记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104,所述记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104的连接处同轴设置。
[0006]优选地,所述记忆单元支架101为蝶形结构,其中,蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板102相适配的安装槽,所述安装槽上设有第一安装孔。
[0007]优选地,所述碳膜板102的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔;所述碳膜刷片103设置于所述第二安装孔处。
[0008]优选地,所述电位器齿轮104的输出轴连接在所述第二安装孔处。
[0009]优选地,所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片103和电位器齿轮104的输出轴同轴设置。
[0010]根据本实用新型的另一个方面,提供了一种汽车后视镜面转向器,所述汽车后视镜面转向器设有上述记忆组件12。
[0011]优选地,所述汽车后视镜面转向器还包括:底座1、摆动外壳2、圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9 ;所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9和记忆组件12分别安装于所述底座I内部,摆动外壳2设置于底座I的外圆周上;其中,所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮
5、离合齿轮机构7以及记忆组件12咬合连接构成传动组件,所述电机8通过电路组件9供电,并通过电机蜗杆6与传动组件连接传动输出。[0012]优选地,所述汽车后视镜面转向器还包括浮动板10,所述浮动板10盖在底座I的外部。
[0013]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术特点:
[0014]本实用新型提供的汽车后视镜面转向器及其记忆组件,具有储存式电动后视镜的镜面调节功能,驾驶员能够根据个人身高和驾驶习惯调节后视镜的最佳视角,然后进行记忆储存。在其他人驾驶车辆后或被他人调整后视镜视角后,车主可以非常轻松地开启自己的记忆储存,所有设施就会自动恢复到最佳的设定状态。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1是本实用型汽车后视镜面转向器整体外形示意图;
[0017]图2是本实用型汽车后视镜面转向器内部结构示意图;
[0018]图3是本实用型汽车后视镜面转向器的记忆组件结构分解示意图;
[0019]图中:I为底座,2为摆动外壳,3为圆弧齿条,4为传动齿轮,5为齿轮,6为电机蜗杆,7为离合齿轮机构,8为电机,9为电路组件,10为浮动板,11为螺钉,12为记忆组件。
【具体实施方式】
[0020]下面对本实用新型的实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
[0021]实施例1
[0022]如图3所示,本实施例提供了一种记忆组件12,包括依次连接的记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104,所述记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104的连接处同轴设置。
[0023]进一步地,所述记忆单元支架101为蝶形结构,其中,蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板102相适配的安装槽,所述安装槽上设有第一安装孔。
[0024]进一步地,所述碳膜板102的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔;所述碳膜刷片103设置于所述第二安装孔处。
[0025]进一步地,所述电位器齿轮104的输出轴连接在所述第二安装孔处。
[0026]进一步地,所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片103和电位器齿轮104的输出轴同轴设置。
[0027]实施例2
[0028]如图1和图3所示,本实施例提供了一种汽车后视镜面转向器,所述汽车后视镜面转向器设有实施例1提供的记忆组件12。
[0029]进一步地,所述汽车后视镜面转向器还包括:底座1、摆动外壳2、圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9 ;所述圆弧齿条3、传动齿轮
4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9和记忆组件12分别安装于所述底座I内部,摆动外壳2设置于底座I的外圆周上;其中,所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮
5、离合齿轮机构7以及记忆组件12咬合连接构成传动组件,所述电机8通过电路组件9供电,并通过电机蜗杆6与传动组件连接传动输出。
[0030]进一步地,所述汽车后视镜面转向器还包括浮动板10,所述浮动板10盖在底座I的外部。
[0031]进一步地,所述浮动板10通过螺钉11固定。
[0032]以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
【权利要求】
1.一种记忆组件(12),其特征在于,包括依次连接的记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104),所述记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的连接处同轴设置。
2.根据权利要求1所述的记忆组件(12),其特征在于,所述记忆单元支架(101)为蝶形结构,其中,蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板(102)相适配的安装槽,所述安装槽上设有第一安装孔。
3.根据权利要求2所述的记忆组件(12),其特征在于,所述碳膜板(102)的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔;所述碳膜刷片(103)设置于所述第二安装孔处。
4.根据权利要求3所述的记忆组件(12),其特征在于,所述电位器齿轮(104)的输出轴连接在所述第二安装孔处。
5.根据权利要求4所述的记忆组件(12),其特征在于,所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的输出轴同轴设置。
6.一种汽车后视镜面转向器,其特征在于,所述汽车后视镜面转向器设有权利要求1至5中任一项所述的记忆组件(12)。
7.根据权利要求6所述的汽车后视镜面转向器,其特征在于,还包括:底座(1)、摆动外壳(2)、圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、电机蜗杆(6)、离合齿轮机构(7)、电机(8)、电路组件(9);所述圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、电机蜗杆(6)、离合齿轮机构⑵、电机(8)、电路组件(9)和记忆组件(12)分别安装于所述底座⑴内部,摆动外壳(2)设置于底座(1)的外圆周上;其中,所述圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、离合齿轮机构(7)以及记忆组件(12)咬合连接构成传动组件,所述电机(8)通过电路组件(9)供电,并通过电机蜗杆(6)与传动组件连接传动输出。
8.根据权利要求7所述的汽车后视镜面转向器,其特征在于,还包括浮动板(10),所述浮动板(10)盖在底座(1)的外部。
【文档编号】B60R1/07GK203637689SQ201320837498
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】温林城, 戴万岳 申请人:上海中鹏岳博实业发展有限公司
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