一种新型环保节能汽车空调的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车空调【技术领域】，具体的说是一种新型环保节能汽车空调,空调本体设置在整体盖板底部，整体盖板覆盖空调本体,采用空调本体和整体盖板一体设计，整个整体盖板扣在空调本体上，这样空调本体和整体盖板之间没有缝隙，对汽车空调有非常好的防水效果，同时可以保持空调内的热量，有非常好的节能环保效果,蒸发器法兰接头采用活动接头设计，接头另一端部件安装好之后，可以再与法兰进行连接，法兰的位置可以调节，避免了因法兰固定无法与另一端装配的问题,采用储液器和干燥过滤器在散热器芯体的侧面设计，侧边设计安装装配方便，同时检修方便，管路布局简单，有非常好的效果。
【专利说明】一种新型环保节能汽车空调【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调【技术领域】，具体的说是一种新型环保节能汽车空调。
【背景技术】
[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，不同类型空调系统的布置方式有所不同，当前汽车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成，现有汽车空调的盖板和底座为分体结构，盖板与底座之间存在有缝隙，在雨天时，汽车空调盖板与底座之间的缝隙容易往空调内部进水，同时，缝隙的存在使得空调需要更多的热量，不够节能环保；而且现有的空调内部的冷凝器的储液器和干燥过滤器设置在空调中间位置，空调管路布局复杂，不方便装配，同时也不方便检修；现有的汽车空调的蒸发器法兰都是固定的，在没有确定法兰另一端部件安装位置的时候，法兰的固定不利于空调的装配，角度也不能调节，影响了汽车空调的装配效率。
[0003]因此，为克服上述技术的不足而设计出对汽车空调有非常好的防水效果，同时可以保持空调内的热量，有非常好的节能环保效果，法兰的位置可以调节，安装装配方便，同时检修方便，管路 布局简单的一种新型环保节能汽车空调，正是发明人所要解决的问题。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型环保节能汽车空调，其结构简单，使用方便，对汽车空调有非常好的防水效果，同时可以保持空调内的热量，有非常好的节能环保效果，法兰的位置可以调节，安装装配方便，同时检修方便，管路布局简单，有非常好的实用价值。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型环保节能汽车空调，空调包含空调本体以及设置在空调本体内的蒸发风机、蒸发器法兰接头、蒸发芯体、储液器、干燥过滤器、散热器芯体、散热器电机，空调本体中间设置有蒸发芯体，蒸发芯体与蒸发风机连接，其特征在于:空调还包含有整体盖板，散热器芯体中间设置有散热器电机，储液器与干燥过滤器连接，储液器和干燥过滤器设置在散热器芯体的侧面，蒸发芯体与蒸发器法兰接头采用活动连接，空调本体设置在整体盖板底部，整体盖板覆盖空调本体。
[0006]进一步，所述散热器芯体的数量至少为两组。
[0007]进一步，所述散热器电机的数量至少为五组。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]1、本实用新型采用空调本体和整体盖板一体设计，整个整体盖板扣在空调本体上，这样空调本体和整体盖板之间没有缝隙，对汽车空调有非常好的防水效果，同时可以保持空调内的热量，有非常好的节能环保效果。
[0010]2、本实用新型的蒸发器法兰接头采用活动接头设计，接头另一端部件安装好之后，可以再与法兰进行连接，法兰的位置可以调节，避免了因法兰固定无法与另一端装配的问题。
[0011]3、本实用新型采用储液器和干燥过滤器在散热器芯体的侧面设计，侧边设计安装装配方便，同时检修方便，管路布局简单，有非常好的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型结构示意图。
[0013]附图标记说明:1-空调本体；2_蒸发风机；3_蒸发器法兰接头；4_蒸发芯体；5-储液器；6_干燥过滤器；7_散热器芯体；8_散热器电机；9_整体盖板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0015]图1为本实用新型一种新型环保节能汽车空调结构示意图，空调包含空调本体I以及设置在空调本体I内的蒸发风机2、蒸发器法兰接头3、蒸发芯体4、储液器5、干燥过滤器6、散热器芯体7、散热器电机8,空调本体I中间设置有蒸发芯体4,蒸发芯体4与蒸发风机2连接，空调还包含有整体盖板9，散热器芯体7中间设置有散热器电机8，储液器5与干燥过滤器6连接，储液器5和干燥过滤器6设置在散热器芯体7的侧面，蒸发芯体4与蒸发器法兰接头3采用活动连接，空调本体I设置在整体盖板9底部，整体盖板9覆盖空调本体1，散热器芯体7数量至少为两组，散热器电机8的数量至少为五组。
[0016]本实用新型采用空调本体I和整体盖板9 一体设计，整个整体盖板9扣在空调本体I上，这样盖空调本体I和整体盖板9之间没有缝隙，对汽车空调有非常好的防水效果，同时可以保持空调内的热量，有非常好的节能环保效果，本实用新型的蒸发器法兰接头3采用活动接头设计，接头另一端部件安装好之后，可以再与法兰进行连接，法兰的位置可以调节，避免了因法兰固定无法与另一端装配的问题，本实用新型采用储液器5和干燥过滤器6在散热器芯体7的侧面设计，侧边设计安装装配方便，同时检修方便，管路布局简单，有非常好的效果。
【权利要求】
1.一种新型环保节能汽车空调，空调包含空调本体以及设置在空调本体内的蒸发风机、蒸发器法兰接头、蒸发芯体、储液器、干燥过滤器、散热器芯体、散热器电机，空调本体中间设置有蒸发芯体，蒸发芯体与蒸发风机连接，其特征在于:空调还包含有整体盖板，散热器芯体中间设置有散热器电机，储液器与干燥过滤器连接，储液器和干燥过滤器设置在散热器芯体的侧面，蒸发芯体与蒸发器法兰接头采用活动连接，空调本体设置在整体盖板底部，整体盖板覆盖空调本体。
2.根据权利要求1所述的一种新型环保节能汽车空调，其特征在于:所述散热器芯体的数量至少为两组。
3.根据权利要求1所述的一种新型环保节能汽车空调，其特征在于:所述散热器电机的数量至少为五组。
【文档编号】B60H1/00GK203681201SQ201320840860
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】蒋雨兰 申请人:江苏阿尔特空调实业有限责任公司