一种用于吉普车的顶棚结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车机械【技术领域】，具体是一种用于吉普车的顶棚结构，吉普车顶棚由左右两部分组成，顶棚与车体快速装配连接，顶棚右半部分为一体式结构，顶棚右半部分中部开设有通孔，通孔内设有玻璃天窗，通孔外为框架结构，所述的框架结构上设有若干凸起的加强筋，所述的加强筋等间距横向排列，玻璃天窗下部设有遮阳帘，遮阳帘通过导轨与框架结构连接。本实用新型同现有技术相比，其优点在于：顶棚设有玻璃天窗，不仅视野开阔，还可以随时观赏车顶上的景观；玻璃天窗采用三层结构，包括防紫外线玻璃和防爆隔热胶层，防晒防爆，能防止紫外线，也能在重物坠落时保证车内的人身安全；设有卷帘盒和遮阳帘，可根据乘客需要设置车内的采光度。
【专利说明】—种用于吉普车的顶棚结构
[【技术领域】]
[0001]本实用新型涉及汽车机械【技术领域】，具体是一种用于吉普车的顶棚结构。
[【背景技术】]
[0002]吉普车是越野车的一种，是四轮驱动、稳定性良好的车型。吉普车是美国在世界二次大战期间，发明的一种快速、轻型、全地形的越野车，可作为侦察、少量载货等作用。现在的吉普车分为民用和军用两种，民用吉普车是从军车演化过来的，两者都保留着车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的特点，从而得到用户的广泛使用。
[0003]吉普车的顶棚是吉普车的必备装置，顶棚的军用用途是为了拆掉棚之后可以加装一些武器或者一些通讯设备，改成民用之后有的也就保留了这一设置，但是民用的也分软顶和硬顶，但是，都可以拆卸的，软顶的篷布占地少，密封性不好，硬顶一般是分为2片的拆卸结构，所以比较占地方，保温效果好，但是不管是软顶还是硬顶，吉普车的顶棚都是密封结构，车内人员坐在车内视野窄小，无法观赏车辆上方的景观，若直接采用玻璃结构，则不能防止阳光中的紫外线，上方有重物坠落时，玻璃易碎，有可能会导致人员伤亡。
[实用新型内容]
[0004]本实用新型的目的是为了解决现有的吉普车的顶棚密封结构导致视野窄小、玻璃顶棚易碎等技术问题，提供一种视野开阔、能防爆防晒的用于吉普车的顶棚结构。
[0005]为了实现上述目的，提供一种用于吉普车的顶棚结构，吉普车顶棚由左右两部分组成，顶棚与车体快速装配连接，顶棚右半部分为一体式结构，顶棚右半部分中部开设有通孔，通孔内设有玻璃天窗，通孔外为框架结构，所述的框架结构上设有若干凸起的加强筋，所述的加强筋等间距横向排列，玻璃天窗下部设有遮阳帘，遮阳帘通过导轨与框架结构连接。
[0006]所述的框架结构内沿设有凹槽，凹槽内设有玻璃天窗和遮阳帘，玻璃天窗与框架结构连接处设有密封圈。
[0007]所述的玻璃天窗左侧中部开设有梯形缺口，玻璃天窗外圈设有密封圈，所述的玻璃天窗梯形缺口处的密封圈上设有连接部件，所述的连接部件左右两侧开设有圆孔，左右圆孔之间设有若干长条形凹槽，所述的框架结构与玻璃天窗梯形缺口位置相配合处设有冲压扣件，所述的冲压扣件两侧设有凸块，凸块内开设有圆孔与连接部件圆孔位置相配合，冲压扣件中部设有橡胶套件。
[0008]所述的玻璃天窗为三层结构，上层结构为3.5mm防紫外线玻璃，中层结构为0.7mm防爆隔热胶层，下层结构为2mm防紫外线白色玻璃。
[0009]所述的框架结构内沿右侧设有卷帘盒，卷帘盒连接遮阳帘，遮阳帘两侧设有导轨。
[0010]所述的卷帘盒两端设有固定件，遮阳帘由遮阳网布制成，遮阳网布外沿设有拉帘网布织带包边，遮阳帘横向等距离设有若干钢丝条。
[0011]本实用新型同现有技术相比，其优点在于:顶棚设有玻璃天窗，不仅视野开阔，还可以随时观赏车顶上的景观；玻璃天窗采用三层结构，包括防紫外线玻璃和防爆隔热胶层，防晒防爆，车内人员在晒太阳时能防止紫外线，也能在重物坠落时保证车内的人身安全；设有卷帘盒和遮阳帘，可根据乘客需要设置车内的采光度。
[【专利附图】
【附图说明】]
[0012]图1为本实用新型的结构图；
[0013]图2为本实用新型中的框架结构的结构图；
[0014]图3为本实用新型中玻璃的平面图；
[0015]图4为本实用新型中玻璃的剖面图；
[0016]图5为本实用新型中卷帘盒的结构图；
[0017]图6为本实用新型中冲压件的侧面图；
[0018]图7为本实用新型中固定螺丝结构图；
[0019]图中:1.安全玻璃2.框架结构3.遮阳帘4.固定扣件5.固定螺丝6.防紫外线玻璃7.防爆隔热胶层8.防紫外线白色玻璃9.卷轴10.卷轴固定件11.卷帘盒12.遮阳网布13.拉帘网布织带包边14.钢丝条15.冲压扣件16.橡胶套件；
[0020]指定图1作为本实用新型的摘要附图。
[【具体实施方式】]
[0021]下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]实施例1
[0023]图1所示是一种用于吉普车的顶棚结构，吉普车顶棚由左右两部分组成，顶棚与车体快速装配连接，顶棚右半部分为一体式结构，顶棚右半部分中部开设有通孔，通孔内设有玻璃天窗，通孔外为框架结构。
[0024]图2所示是本实用新型中的框架结构，框架结构上设有若干凸起的加强筋，加强筋等间距横向排列，玻璃天窗下部设有遮阳帘，遮阳帘通过导轨与框架结构连接。框架结构内沿设有凹槽，凹槽内设有玻璃天窗和遮阳帘，玻璃天窗与框架结构连接处设有密封圈。
[0025]实施例2
[0026]图3为本实用新型中的玻璃的玻璃天窗左侧中部开设有梯形缺口，玻璃天窗外圈设有密封圈，玻璃天窗梯形缺口处的密封圈上设有连接部件，连接部件左右两侧开设有圆孔，左右圆孔之间设有若干长条形凹槽，框架结构与玻璃天窗梯形缺口位置相配合处设有冲压扣件。
[0027]图4为本实用新型中的玻璃的剖面图，玻璃天窗为三层结构，上层结构为3.5mm防紫外线玻璃，中层结构为0.7mm防爆隔热胶层，下层结构为2mm防紫外线白色玻璃。
[0028]图5为本实用新型中的卷帘结构图，卷帘盒设于框架结构内沿右侧，卷帘盒连接遮阳帘，遮阳帘两侧设有导轨，卷帘盒两端设有固定件，遮阳帘由遮阳网布制成，遮阳网布外沿设有拉帘网布织带包边，遮阳帘横向等距离设有若干钢丝条。
[0029]图6为本实用新型中的冲压扣件两侧设有凸块，凸块内开设有圆孔与连接部件圆孔位置相配合，冲压扣件中部设有橡胶套件。
[0030]本实用新型适用于吉普牧马人车型。
【权利要求】
1.一种用于吉普车的顶棚结构，吉普车顶棚由左右两部分组成，顶棚与车体快速装配连接，其特征在于顶棚右半部分为一体式结构，顶棚右半部分中部开设有通孔，通孔内设有玻璃天窗，通孔外为框架结构，所述的框架结构上设有若干凸起的加强筋，所述的加强筋等间距横向排列，玻璃天窗下部设有遮阳帘，遮阳帘通过导轨与框架结构连接。
2.如权利要求1所述的一种用于吉普车的顶棚结构，其特征在于所述的框架结构内沿设有凹槽，凹槽内设有玻璃天窗和遮阳帘，玻璃天窗与框架结构连接处设有密封圈。
3.如权利要求1所述的一种用于吉普车的顶棚结构，其特征在于所述的玻璃天窗左侧中部开设有梯形缺口，玻璃天窗外圈设有密封圈，所述的玻璃天窗梯形缺口处的密封圈上设有连接部件，所述的连接部件左右两侧开设有圆孔， 左右圆孔之间设有若干长条形凹槽，所述的框架结构与玻璃天窗梯形缺口位置相配合处设有冲压扣件，所述的冲压扣件两侧设有凸块，凸块内开设有圆孔与连接部件圆孔位置相配合，冲压扣件中部设有橡胶套件。
4.如权利要求1所述的一种用于吉普车的顶棚结构，其特征在于所述的玻璃天窗为三层结构，上层结构为3.5mm防紫外线玻璃，中层结构为0.7mm防爆隔热胶层,下层结构为2_防紫外线白色玻璃。
5.如权利要求1所述的一种用于吉普车的顶棚结构，其特征在于所述的框架结构内沿右侧设有卷帘盒，卷帘盒连接遮阳帘，遮阳帘两侧设有导轨。
6.如权利要求5所述的一种用于吉普车的顶棚结构，其特征在于所述的卷帘盒两端设有固定件，遮阳帘由遮阳网布制成，遮阳网布外沿设有拉帘网布织带包边，遮阳帘横向等距离设有若干钢丝条。
【文档编号】B60J7/08GK203651414SQ201320869580
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】钟理 申请人:上海吉族实业发展有限公司