一种带驻车装置的拖车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带驻车装置的拖车，所述的带驻车装置的拖车包含一支架，所述的支架包含一牵引支架和一对支撑支架，所述的支撑支架上分别设有一车轮，所述的支撑支架上分别设有一对驱动汽缸和一对驻车器，所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接。本发明的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器，使用者可以轻松地将两个车轮抬升，并稳定支撑在地面上。另外，使用者可以根据地形的高低来调节不同的驻车器，适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单，调节方便，实用性强。
【专利说明】一种带驻车装置的拖车【技术领域】
[0001]本发明涉及一种拖车装置，更确切地说，是一种带驻车装置的拖车。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的提高，汽车已经进入了普通人民的家庭。为了出游方便，汽车上可以增加一个拖车来携带需要的器材。现有的拖车一般就是简单的支架配上轮子，没有任何驻车系统，影响使用的安全性能。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带驻车装置的拖
车。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带驻车装置的拖车，所述的带驻车装置的拖车包含一支架，所述的支架包含一牵引支架和一对支撑支架，所述的支撑支架上分别设有一车轮，所述的支撑支架上分别设有一对驱动汽缸和一对驻车器，所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接。
[0005]作为本发明较佳的实施例，所述的驻车器包含一纵向设置的柱状的驻车主体，所述的驻车主体的下方两侧分别设有一连接凸缘，所述的连接凸缘上分别设有一连接支腿，所述的支撑支架的内侧分别设有一对口字形的套筒，所述的驻车主体贯穿所述的套筒，所述的驱动汽缸包含一汽缸主体，所述的汽缸主体的顶部设有一汽缸连接头，所述的驻车主体的顶部设有一驻车连接头，所述的驻车连接头与所述的汽缸连接头通过销钉连接。
[0006]本发明的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器，使用者可以轻松地将两个车轮抬升，并稳定支撑在地面上。另外，使用者可以根据地形的高低来调节不同的驻车器，适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单，调节方便，实用性强。
[0007]
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本发明的带驻车装置的拖车的立体结构示意图；
图2为图1中的带驻车装置的拖车的立体结构分解示意图；
图3为图2中的带驻车装置的拖车的A区域的细节放大示意图；
其中，
1、带驻车装置的拖车；2、支架；21、牵引支架；22、支撑支架；23、套筒；3、车轮；4、驱动汽缸；40、汽缸主体；41、汽缸连接头；5、驻车器；50、驻车主体；51、连接凸缘；52、连接支腿；53、驻车连接头。
[0010]
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0012]如图1至图3所示，本发明的带驻车装置的拖车I包含一支架2，该支架2包含一牵引支架21和一对支撑支架22，支撑支架22上分别设有一车轮3，支撑支架22上分别设有一对驱动汽缸4和一对驻车器5，驻车器5可拆卸地与驱动汽缸4固定连接。
[0013]驻车器5包含一纵向设置的柱状的驻车主体50,驻车主体50的下方两侧分别设有一连接凸缘51，连接凸缘51上分别设有一连接支腿52，支撑支架22的内侧分别设有一对口字形的套筒23，驻车主体50贯穿套筒23，驱动汽缸4包含一汽缸主体40，汽缸主体40的顶部设有一汽缸连接头41，驻车主体50的顶部设有一驻车连接头53，驻车连接头53与汽缸连接头41通过销钉连接。
[0014]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种带驻车装置的拖车，其特征在于，所述的带驻车装置的拖车(I)包含一支架(2)，所述的支架(2)包含一牵引支架(21)和一对支撑支架(22)，所述的支撑支架(22)上分别设有一车轮(3)，所述的支撑支架(22)上分别设有一对驱动汽缸(4)和一对驻车器(5)，所述的驻车器(5)可拆卸地与所述的驱动汽缸(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的带驻车装置的拖车，其特征在于，所述的驻车器(5)包含一纵向设置的柱状的驻车主体(50)，所述的驻车主体(50)的下方两侧分别设有一连接凸缘(51)，所述的连接凸缘(51)上分别设有一连接支腿(52 )，所述的支撑支架(22 )的内侧分别设有一对口字形的套筒(23)，所述的驻车主体(50)贯穿所述的套筒(23)，所述的驱动汽缸(4)包含一汽缸主体(40)，所述的汽缸主体(40)的顶部设有一汽缸连接头(41)，所述的驻车主体(50)的顶部设有一驻车连接头(53)，所述的驻车连接头(53)与所述的汽缸连接头(41)通过销钉连接。
【文档编号】B60S9/02GK103707859SQ201410000232
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2014年1月2日 优先权日:2014年1月2日
【发明者】陈焕祥 申请人:陈焕祥