发动机远程控制系统的制作方法
【专利摘要】一种属于汽车【技术领域】的发动机远程控制系统，包括车体、车轮、信号发送装置、储电装置、电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置、发动机和线束，储电装置、电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置、发动机均安装在车体的前部，储电装置通过线束分别与电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置相连接，电子控制单元通过线束与发动机相连接，信号接收装置安装在震动传感器装置上。用户利用手中的信号发送装置给信号接收装置发送信号，信号接收装置收到信号后产生震动，震动传感器装置把震动信号发送给电子控制单元，从而控制发动机的开关。本发明结构合理，设计简单，适用于智能化的汽车设计。
【专利说明】发动机远程控制系统
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车【技术领域】，具体地说，是一种适用于对汽车智能化有特殊要求的发动机远程控制系统。
【背景技术】
[0002]汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。轿车是汽车的一种，轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。随着科学技术的发展，用户对汽车智能化的要求越来越高，其中远程控制技术是智能化汽车发展的一种趋势。
[0003]经过现有文献检索，发现专利申请号为20122066437.8，名称为一种智能化汽车空调出风口温控装置的专利技术，提供了一种智能化控制空调出风口温度的技术，它能使汽车内的温度比较适宜；但是它不能实现对发动机的远程控制。
【发明内容】
[0004]本发明针对上述不足，提供一种发动机远程控制系统，可以对汽车发动机进行远程控制。
[0005]本发明是通过以下技术方案来实现的，本发明包括车体、车轮、信号发送装置、储电装置、电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置、发动机和线束，车轮安装在车体的下端，储电装置、电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置、发动机均安装在车体的前部，储电装置通过线束分别与电子控制单元、震动传感器装置、信号接收装置相连接，电子控制单元通过线束与发动机相连接，信号接收装置安装在震动传感器装置上，信号发送装置由用户拿着，信号发送装置与信号接收装置之间的通讯由已有的手机信号实现，信号接收装置接收到相关信号后会产生震动。
[0006]优选地，在本发明中信号发送装置、信号接收装置均为手机，二者采用不同的手机号码，信号接收装置设置为震动模式。
[0007]在本发明的实施过程中，可以远程对发动机进行控制，这样用户在到达汽车前就可以控制发动机开启，使发动机提前预热。震动传感器装置的震动次数或模式，可以作为发动机开启和关闭的策略存储在电子控制单元内。当用户需要开启发动机时，用户利用手中的信号发送装置给信号接收装置发送信号，信号接收装置收到信号后产生震动，震动传感器装置把震动信号发送给电子控制单元，从而控制发动机的开启。
[0008]本发明的有益效果是:本发明设计合理，结构简单，生产方便，效果明显，利用已有的手机信号就可以对发动机进行远程控制。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图；
[0010]附图中的标号分别为:1、车体，2、车轮，3、信号发送装置，4、储电装置，5、电子控制单元，6、震动传感器装置，7、信号接收装置，8、发动机，9、线束。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
[0012]实施例
[0013]本发明的实施例如图1所示，本发明包括车体1、车轮2、信号发送装置3、储电装置4、电子控制单元5、震动传感器装置6、信号接收装置7、发动机8和线束9，车轮2安装在车体1的下端，储电装置4、电子控制单元5、震动传感器装置6、信号接收装置7、发动机8均安装在车体1的前部，储电装置4通过线束9分别与电子控制单元5、震动传感器装置
6、信号接收装置7相连接，电子控制单元5通过线束9与发动机8相连接，信号接收装置7安装在震动传感器装置6上，信号发送装置3由用户拿着，信号发送装置3与信号接收装置7之间的通讯由已有的手机信号实现，信号接收装置7接收到相关信号后会产生震动；信号发送装置3、信号接收装置7均为手机，二者采用不同的手机号码，信号接收装置7设置为震动模式。
[0014]在本发明的实施过程中，可以远程对发动机8进行控制，这样用户在到达汽车前就可以控制发动机8开启，使发动机8提前预热。震动传感器装置6的震动次数或模式，可以作为发动机8开启和关闭的策略存储在电子控制单元5内。当用户需要开启发动机8时，用户利用手中的信号发送装置3给信号接收装置7发送信号，信号接收装置7收到信号后产生震动，震动传感器装置6把震动信号发送给电子控制单元5，从而控制发动机8的开启。
【权利要求】
1.一种发动机远程控制系统，包括车体(1)和车轮(2)，车轮(2)安装在车体(1)的下端，其特征在于，还包括信号发送装置(3)、储电装置(4)、电子控制单元(5)、震动传感器装置(6)、信号接收装置(7)、发动机(8)和线束(9)，储电装置(4)、电子控制单元(5)、震动传感器装置出)、信号接收装置(7)、发动机(8)均安装在车体(1)的前部，储电装置(4)通过线束(9)分别与电子控制单元(5)、震动传感器装置(6)、信号接收装置(7)相连接，电子控制单元(5)通过线束(9)与发动机(8)相连接，信号接收装置(7)安装在震动传感器装置(6)上，信号发送装置(3)由用户拿着，信号发送装置(3)与信号接收装置(7)之间的通讯由已有的手机信号实现，信号接收装置(7)接收到相关信号后会产生震动。
2.根据权利要求1所述的发动机远程控制系统，其特征在于所述信号发送装置(3)、信号接收装置(7)均为手机，二者采用不同的手机号码，信号接收装置(7)设置为震动模式。
【文档编号】B60R25/20GK104309575SQ201410542536
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月14日 优先权日:2014年10月14日
【发明者】梁振宁 申请人:梁振宁