小汽车侧移、旋移装置制造方法
【专利摘要】小汽车侧移、旋移装置，它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。将升降机构中的固定构件固定在小汽车的底板上，使电动脚轮中滚轮的轴线与小汽车的纵向相垂直，放下升降机构中的升降构件，使得电动脚轮中的滚轮支承在底面上、并使小汽车悬空，然后启动滚轮，即可实现小汽车的侧移或旋移。收回升降机构中的升降构件，使小汽车的车轮着地，即可恢复小汽车的行走功能。本实用新型结构紧凑、合理，它安装在小汽车上，它可使人们方便、快捷的停车，达到省时、节能的效果，又可大大提高停车场的停车密度、节约用地。尤其是它可实现小汽车在硬质地面的场地上快捷的侧移或旋移。
【专利说明】小汽车侧移、旋移装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车侧移装置，具体地说是一种能够实现小汽车侧向移动及旋转移动的装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，小型汽车使用量增长的迅速扩大，造成了停车场地日益紧张的现象。为解决停车日趋困难的问题，现已有立体停车装置及专用停车楼层问世，但立体停车装置及专用停车楼层存在着造价高、停车不方便的欠缺。当前，平地停车场仍广泛使用，在平地停车场上，由于汽车进退和转向等特殊要求，使得各汽车之间的间距较大，造成停车场地面利用率不高，另外，由于汽车在进入或开出停车位时，需经过进退、转向反复调整车位，一则费时、二则增加油耗。
[0003]为实现小型汽车快捷停车，并大大提高停车密度，有一些汽车停泊机的设计方案在文献上出现，现有文献记载的汽车停泊机基本都是设计成安放在停车场地上的，这类停泊机存在的不足是:1、停泊机的整体结构复杂、整体尺寸较大，成本较高；2、每一辆汽车需使用一台汽车停泊机，在整个停车场上要设置众多的汽车停泊机，停车场的投入较大；3、只能在特定的停车场地上实现汽车的侧移或旋移，不能实现汽车在任意场地的侧移或旋移。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种小汽车侧移及旋移装置，该侧移及旋移装置结构紧凑、操作简便，它能实现小汽车的侧移及旋移。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用以下方案:小汽车侧移、旋移装置，它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。
[0006]由上述方案可见，将升降机构中的固定构件固定在小汽车的底板上，放下升降机构中的升降构件，使得电动脚轮中的滚轮支承在底面上、并使小汽车悬空，然后启动滚轮，即可实现小汽车的侧移或旋移。收回升降机构中的升降构件，使小汽车的车轮着地，即可恢复小汽车的行走功能。
[0007]本实用新型结构紧凑、合理，它安装在小汽车上，它可使人们方便、快捷的停车，达到省时、节能的效果，又可大大提高停车场(位)的停车密度、节约用地。尤其是它可实现小汽车在任意硬质地面上快捷的侧移或旋移。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型实施例一的结构示意图；
[0009]图2图1的俯视图；
[0010]图3本实用新型实施例一的使用状态示意图之一；
[0011]图4本实用新型实施例一的使用状态示意图之二 ；
[0012]图5本实用新型实施例二的结构示意图；[0013]图6本实用新型实施例三的结构示意图；
[0014]图7图6的A向视图；
[0015]图8 本实用新型实施例四的结构示意图；
[0016]图9本实用新型实施例二的使用状态示意图；
[0017]图10图9的右视图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
[0019]为实现本实用新型，以下各实施例中所述的电动脚轮为中国专利CN203282967U公开的电动脚轮。
[0020]参见图1、图2
[0021]本实施例中，升降机构具有摆臂2、第一支座1、第二支座4及摆动液压缸3，摆臂2为一侧开口的空腹梁，摆臂2的上端与第一支座I铰接，摆动液压缸3的活塞杆3a的前端伸入至摆臂2的空腹中与其铰接，摆动液压缸3的缸体3b与第二支座4铰接，电动脚轮5与摆臂2的下端连接。另外，电动脚轮5中电机5b所接的电缆6穿过摆臂2伸出。
[0022]参见图3、图4
[0023]本实施例一提供的侧移、旋移装置在使用时，将两对该装置呈矩形布置安装在小汽车的底板7上，每一装置通过第一支座1、第二支座4固定在小汽车的底板7上，且使电动脚轮中滚轮5a的轴线与小汽车的纵向相垂直，将摆动液压缸3与汽车的液压系统相接，启动摆动液压缸3，在其活塞杆3a逐渐伸出的过程中，摆臂2即可逐渐由水平状态逐渐转动呈竖直状态，在摆臂2完全呈竖直状态时，电动脚轮5上的滚轮5a支承于地面、且使小汽车悬空时，使电动脚轮5的滚轮5a转动，若使每对滚轮的转向相同时，则可使小汽车侧移，若使前一对滚轮与后一对滚轮的转向相反，则可使小汽车旋移。本实施例中，摆臂2完全处在小汽车底板的下方。另外，摆臂也可一半处在小汽车底板的下方、另一半处在小汽车底板的下方；或者，摆臂完全处在小汽车底板的上方。
[0024]本小汽车侧移、旋移装置还可采用以下具体方案:升降机构为上下往复升降机构，升降机构装于一支承架上，升降机构中上下往复移动构件的下端与电动脚轮连接，在升降机构的旁侧固定有一导向套，导向套中装有与其滑动配合的导杆，导杆的下端与电动脚轮连接。
[0025]参见图5
[0026]本实施例中，升降机构采用上下往复升降机构的进一步的具体方案之一是:升降机构具有一伸缩液压缸8,伸缩液压缸8的缸体8a及导向套11竖直固定在支承架9上,伸缩液压缸8的活塞杆Sb的下端与电动脚轮5联接；导向套11中装有与其滑动配合的导杆12，导杆12为空心，导杆12的下端与电动脚轮5连接。使伸缩液压缸的油口 8c、8d分别进油、回油，即可使活塞杆8b带动电动脚轮下降，反之，使油口 8d、8c分别进油、回油即可实现活塞杆8b带动电动脚轮上升。另外，电动脚轮中电机5b所接的电缆13穿过导杆12，连接电缆的接线盒10、接线盒14分别装在电动脚轮5中及导向套11上。
[0027]参见图6、图7
[0028]本实施例中，升降机构采用上下往复升降机构的进一步的具体方案之二是:上下往复升降机构具有轴套17、空心轴18、丝杆19、电机16及传动机构，轴套17及导向套11竖直固定在支承架9上，电机16落座在导向套11上端，空心轴18装于轴套17中且两者间为转动配合，丝杆19的一端伸入于空心轴18内、另一端伸出在空心轴18外，且丝杆19与空心轴18内具有的一段内螺纹18a配合，传动机构与空心轴18的上端及电机16的转轴联接，丝杆19的下端与电动脚轮5联接。本实施例中，传动机构具有蜗杆20及蜗轮15，蜗杆20与电机16的转轴联接，蜗轮15与空心轴18的上端部联接，蜗杆20与蜗轮15啮合。启动电机16，通过蜗杆20、蜗轮15传动空心轴18转动，即可实现丝杆19带动电动脚轮5上升或下降。
[0029]参见图8
[0030]本实施例中，升降机构采用上下往复升降机构的进一步的具体方案之三是，将实施例二中的传动机构由下述传动机构替代:传动机构具有主动齿轮22及从动齿轮23,主动齿轮22与电机16的转轴联接，从动齿轮23与空心轴18的上端部联接，主动齿轮22与从动齿轮23啮合。
[0031]参见图9、图10及图5
[0032]实施例二提供的侧移、旋移装置在使用时，将两对该装置C通过支承架9分别装在小汽车B的底板上靠近车头及车尾的部位，且使电动脚轮中滚轮5a的轴线与小汽车的纵向相垂直，将伸缩液压缸8与小汽车的液压系统相接,使伸缩液压缸8的活塞杆向下移动,使得电动脚轮5中的滚轮由地面支承、并使小汽车悬空，若使每对电动脚轮5的滚轮的转向相同时，则可使小汽车侧移，若使每对电动脚轮5的滚轮的转向相反，则可使小汽车旋移。另外，实施例三、实施例四所示的侧移、旋移装置与实施例二的方式相同。另外，本实用新型以上的四个实施例均可在小汽车内通过控制中心实现自动控制。
【权利要求】
1.小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。
2.根据权利要求1所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构具有摆臂、第一支座、第二支座及摆动液压缸，摆臂为一侧开口的空腹梁，摆臂的上端与第一支座铰接，摆动液压缸的活塞杆的前端伸入至摆臂的空腹中与其铰接，摆动液压缸的缸体与第二支座铰接，电动脚轮与摆臂的下端连接。
3.根据权利要求1所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构为上下往复升降机构，升降机构装于一支承架上，升降机构中上下往复移动构件的下端与电动脚轮连接，在升降机构的旁侧固定有一导向套，导向套中装有与其滑动配合的导杆，导杆的下端与电动脚轮连接。
4.根据权利要求3所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构具有一伸缩液压缸，伸缩液压缸的缸体及导向套竖直固定在支承架上，伸缩液压缸的活塞杆的下端与电动脚轮联接。
5.根据权利要求3所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构具有轴套、空心轴、丝杆、电机及传动机构，轴套及导向套竖直固定在支承架上，电机落座在导向套上端，空心轴装于轴套中且两者间为转动配合，丝杆的一端伸入于空心轴内、另一端伸出在空心轴外，且丝杆与空心轴内具有的一段内螺纹配合，传动机构与空心轴的上端及电机的转轴联接，丝杆的下端与电动脚轮联接。
6.根据权利要求5所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:传动机构具有蜗杆及蜗轮，蜗杆与电机的转轴联接，蜗轮与空心轴的上端部联接，蜗杆与蜗轮哨合。
7.根据权利要求5所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:传动机构具有主动齿轮及从动齿轮，主动齿轮与电机的转轴联接，从动齿轮与空心轴的上端部联接，主动齿轮与从动齿轮啮合。
【文档编号】B60S9/14GK203766726SQ201420141182
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】叶林森 申请人:叶林森