一种用于塑料悬置支架的嵌件的制作方法

文档序号:3892949阅读:310来源:国知局
一种用于塑料悬置支架的嵌件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于塑料悬置支架的嵌件,包括柱形的嵌件本体,所述嵌件本体的中心形成通孔,所述嵌件本体的外表面上形成防转齿。由于在嵌件本体的外表面上形成防转齿,嵌件与悬置支架注塑成型后成为一体后,防转齿起到了防止嵌件相对于悬置支架转动,甚至脱落的作用。
【专利说明】—种用于塑料悬置支架的嵌件

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车悬置支架,尤其涉及一种用于塑料悬置支架的嵌件。

【背景技术】
[0002]悬置支架通常通过紧固件连接在动力总成上,承受一定的螺栓紧固夹紧力。塑料材料由于成本优势及轻量化原因在很多车型上使用。但是,塑料材料本身强度不及铝支架,一般承受不了较大的夹紧力。当悬置支架由塑料材料制成时,在悬置支架与紧固件的连接处需要加上嵌件来承受夹紧力,嵌件直接注塑在悬置支架里。但是,现有的嵌件当承受较大载荷时,容易相对于悬置支架转动,甚至从悬置支架中脱落。
[0003]因此,有必要设计一种能够防止转动和脱落的嵌件。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够防止转动和脱落的用于塑料悬置支架的嵌件。
[0005]本实用新型的技术方案提供一种用于塑料悬置支架的嵌件,包括柱形的嵌件本体,所述嵌件本体的中心形成通孔,所述嵌件本体的外表面上形成防转齿。
[0006]优选地,所述防转齿沿所述通孔的中心轴线的方向,均匀、间隔分布在所述嵌件本体的外表面上。
[0007]优选地,所述防转齿沿与所述通孔的中心轴线呈锐角的方向,均匀、间隔分布在所述嵌件本体的外表面上。
[0008]优选地,所述嵌件本体的两端分别形成环形的凸台。
[0009]优选地,所述嵌件本体的内表面为光滑表面。
[0010]优选地,所述嵌件由金属材料制成。
[0011 ] 优选地,所述嵌件本体为圆柱形。
[0012]采用上述技术方案后,具有如下有益效果:由于在嵌件本体的外表面上形成防转齿,嵌件与悬置支架注塑成型后成为一体后,防转齿起到了防止嵌件相对于悬置支架转动,甚至脱落的作用。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一实施例中嵌件的立体图;
[0014]图2是本实用新型一实施例中嵌件与悬置支架的爆炸图;
[0015]图3是本实用新型一实施例中集成嵌件后的悬置支架与变速箱的爆炸图。
[0016]附图标记对照表:
[0017]1-嵌件 2-悬置支架3-变速箱
[0018]11-嵌件本体12-通孔 13-防转齿
[0019]14-凸台 21-嵌件孔22-螺栓

【具体实施方式】
[0020]下面结合附图来进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0021]如图1所示,嵌件I包括柱形的嵌件本体11,嵌件本体11的中心形成通孔12,嵌件本体11的外表面上形成防转齿13。
[0022]嵌件I加工后,首先将嵌件I放入形成悬置支架2的模具中。如图2所示,注塑成型后嵌件I与悬置支架2成为一体,嵌件I嵌入到悬置支架2的嵌件孔21中。集成了嵌件I的悬置支架2,再通过螺栓22与变速箱3连接。
[0023]由于在嵌件本体11的外表面上形成防转齿13,嵌件I与悬置支架2注塑成型后成为一体后,防转齿13起到了防止嵌件I相对于悬置支架2转动,甚至脱落的作用。并能确保悬置支架2的紧固点处能承受较大的载荷,让设计更加稳健。
[0024]本实施例中,如图1所示,防转齿13沿通孔12的中心轴线的方向,均匀、间隔分布在嵌件本体I的外表面上。
[0025]较佳地,防转齿13也可以沿与通孔12的中心轴线呈锐角的方向,即与中心轴线倾斜一定角度,均匀、间隔分布在嵌件本体11的外表面上。
[0026]本实施例中,防转齿13为条状凸棱。较佳地,防转齿13也可以为网状凸棱,或其他不规则形状的凸起。防转齿13的目的是为了防止嵌件绕中心轴线转动,只要能够满足该目的的防转齿13的设计,都属于本实用新型的保护范围。
[0027]本实施例中,如图1所述,嵌件本体11的两端分别形成环形的凸台14。嵌件I与悬置支架2注塑为一体后,由于凸台14的直径大于嵌件孔21的直径,两个凸台14将悬置支架2卡在中间。使得嵌件I不容易从嵌件孔21中脱落。
[0028]较佳地,嵌件本体11的内表面为光滑表面,该光滑表面为通孔12的表面。集成嵌件后的悬置支架2与变速箱3安装时,螺栓22穿过通孔12,螺栓22留在通孔12中的一段没有螺纹,因此嵌件本体11的内表面也不需要设置螺纹。
[0029]较佳地,嵌件I由金属材料制成。由于塑料材料本身强度不高,一般承受不了较大的夹紧力。当悬置支架2由塑料材料制成时,在悬置支架2与螺栓22的连接处需要加上金属制成的嵌件I来承受夹紧力。当然,在满足夹紧力和强度要求的情况下,嵌件I也可以采用其他的材料。
[0030]本实施例中,如图1所示,嵌件本体11为圆柱形。较佳地,嵌件本体11也可以为方形柱,三角形柱,或不规则的形状。只要能够嵌入到悬置支架中,满足嵌件的结构和强度要求,都属于本实用新型的保护范围。
[0031]以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于塑料悬置支架的嵌件,包括柱形的嵌件本体,所述嵌件本体的中心形成通孔,其特征在于,所述嵌件本体的外表面上形成防转齿。
2.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述防转齿沿所述通孔的中心轴线的方向,均匀、间隔分布在所述嵌件本体的外表面上。
3.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述防转齿沿与所述通孔的中心轴线呈锐角的方向,均匀、间隔分布在所述嵌件本体的外表面上。
4.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述嵌件本体的两端分别形成环形的凸台。
5.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述嵌件本体的内表面为光滑表面。
6.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述嵌件由金属材料制成。
7.根据权利要求1所述的嵌件,其特征在于,所述嵌件本体为圆柱形。
【文档编号】B60K17/06GK203832246SQ201420182233
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】曹帅 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司
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