汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构，包括液晶屏(1)和线路板(2)，所述线路板(2)位于液晶屏(1)的下方，且两者间隔设置，所述线路板(2)与液晶屏(1)之间设置有“2”字形的金属弹簧片(3)，所述金属弹簧片(3)的底部与线路板(2)的上平面焊接固定，金属弹簧片(3)的顶部支撑在液晶屏(1)的下方将液晶屏(1)托起，金属弹簧片(3)与液晶屏(1)线接触。通过在液晶屏与线路板之间增设金属弹簧片，对液晶屏起弹性支撑，以减小车辆行驶振动对液晶屏的损坏；同时，金属弹簧片导电，能排放液晶屏产生的静电，保证液晶屏显示效果。
【专利说明】汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车仪表【技术领域】，具体涉及一种液晶显示屏的弹性支撑结构。【背景技术】
[0002]液晶屏和线路板是汽车仪表上重要的零部件之一，线路板位于液晶屏的下方，且两者间隔设置。由于液晶屏下方的其它支撑都是硬性支撑，车辆行驶过程中，产生的振动有可能造成液晶屏损坏；另外，液晶屏产生的静电无法释放，也可能对液晶屏的性能产生一定的影响。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述技术问题进行改进，以减少车辆振动对液晶屏的影响，同时能及时释放液晶屏的静电。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构，包括液晶屏和线路板，所述线路板位于液晶屏的下方，且两者间隔设置，关键在于:所述线路板与液晶屏之间设置有“2”字形的金属弹簧片，所述金属弹簧片的底部与线路板的上平面焊接固定，金属弹簧片的顶部支撑在液晶屏的下方将液晶屏托起，金属弹簧片与液晶屏线接触。
[0005]优选为，所述金属弹簧片上间隔设置有条形槽，所述条形槽沿金属弹簧片的长度方向延伸。设置条形槽，节约材料，降低制造成本；同时增加金属弹簧片的弹性变形量，当金属弹簧片长期受振动而产生微小变性时，仍能保证金属弹簧片与液晶屏的良好接触。
[0006]本实用新型的有益效果是:通过在液晶屏与线路板之间增设金属弹簧片，对液晶屏起弹性支撑，以减小车辆行驶振动对液晶屏的损坏；同时，金属弹簧片导电，能排放液晶屏产生的静电，保证液晶屏显示效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是图1的右视图。
【具体实施方式】
[0009]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0010]结合图1——图2所示，一种汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构，主要由液晶屏1、线路板2和金属弹簧片3组成。线路板2位于液晶屏I的下方，且两者间隔设置。
[0011]线路板2与液晶屏I之间设置有“2”字形的金属弹簧片3。金属弹簧片3的下部为平板，以增加与线路板2的焊接面积，保证焊接的牢固性；金属弹簧片3上部为圆弧形，与液晶屏I与线接触，相比平头“2”的形状，具有更好的弹性变形性，以保证受振动变形时，仍能与液晶屏I接触良好。金属弹簧片3与金属弹簧片3的底部与线路板2的上平面焊接固定，金属弹簧片3的顶部支撑在液晶屏I的下方将液晶屏I托起。
[0012]最好是，金属弹簧片3上间隔设置有若干条形槽3a，条形槽3a沿金属弹簧片3的长度方向延伸。
【权利要求】
1.一种汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构，包括液晶屏(I)和线路板(2)，所述线路板(2)位于液晶屏(I)的下方，且两者间隔设置，其特征在于:所述线路板(2)与液晶屏(I)之间设置有“2”字形的金属弹簧片(3)，所述金属弹簧片(3)的底部与线路板(2)的上平面焊接固定，金属弹簧片(3)的顶部支撑在液晶屏(I)的下方将液晶屏(I)托起，金属弹簧片(3)与液晶屏⑴线接触。
2.根据权利要求1所述汽车仪表液晶屏的弹性支撑结构，其特征在于:所述金属弹簧片(3)上间隔设置有条形槽(3a)，所述条形槽(3a)沿金属弹簧片(3)的长度方向延伸。
【文档编号】B60K35/00GK203819051SQ201420207909
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日
【发明者】曹国庆, 袁豪, 董世刚 申请人:重庆德科电子仪表有限公司