新型的汽车安全带挂件的制作方法
【专利摘要】新型的汽车安全带挂件，包括D型的环体(1)，环体(1)的下端分别成型有向外弯折的第一翻边(2)，环体(1)圆弧侧的上端成型有凸台(3)，凸台(3)上成型有槽孔(31)；所述的环体(1)的上端成型有向外弯折的第二翻边(4)，第二翻边(4)与凸台(3)相连接，所述环体(1)直线侧的侧壁上成型有向内凹陷的圆弧面(11)。它在挂件成型有一个凸台，并在凸台上成型有槽孔，挂件通过槽孔铰接在汽车上，从而能够实现挂件转动，方便了安全带的系扣。
【专利说明】新型的汽车安全带挂件
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及汽车安全带装置的【技术领域】，更具体地说涉及新型的汽车安全带挂件。
【背景技术】
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[0002]汽车安全带是汽车中重要的安全保护装置，其一般由带子、卷收器、扣件以及穿在带子上并固定于汽车座椅上方的挂件组成，现有安全带的挂件只是一个简单的D型环体，为防止变形其材料的屈服强度较高，从而材料成本较高，同时其挂件固定在汽车上并不能进行转动，从而在系安全带时因个人身材不同其安全带易卡在挂扣上，不方便系扣。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供新型的汽车安全带挂件，其能方便安全带的系扣。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]新型的汽车安全带挂件，包括D型的环体，环体的下端分别成型有向外弯折的第一翻边，环体圆弧侧的上端成型有凸台，凸台上成型有槽孔；所述的环体的上端成型有向外弯折的第二翻边，第二翻边与凸台相连接，所述环体直线侧的侧壁上成型有向内凹陷的圆弧面。
[0006]所述环体下端的槽口呈D型，环体的上端与凸台形成的槽口呈腰型孔状。
[0007]所述的凸台上成型有向内延伸的延伸板，槽孔成型在延伸板与凸台上。
[0008]所述环体下端的第一翻边的翻折角度为90°、上端的第二翻边的翻折角度位于30°?60°之间。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]1、它在挂件成型有一个凸台，并在凸台上成型有槽孔，挂件通过槽孔铰接在汽车上，从而能够实现挂件转动，方便了安全带的系扣。
[0011]2、它在挂件成型翻边并成型有凸台，从而加强了其挂件的强度，从而可采用屈服强度小点的材料，从而节省了生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
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[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的换角度结构示意图；
[0014]图3为本实用新型的换角度结构示意图。
[0015]图中:1、环体；2、第一翻边；3、凸台；4、第二翻边；11、圆弧面；31、槽孔；32、延伸板。
【具体实施方式】
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[0016]实施例:见图1至3所示，新型的汽车安全带挂件，包括D型的环体1，环体I的下端分别成型有向外弯折的第一翻边2，环体I圆弧侧的上端成型有凸台3，凸台3上成型有槽孔31 ;所述的环体I的上端成型有向外弯折的第二翻边4，第二翻边4与凸台3相连接，所述环体I直线侧的侧壁上成型有向内凹陷的圆弧面U。
[0017]所述环体I下端的槽口呈D型，环体I的上端与凸台3形成的槽口呈腰型孔状。
[0018]所述的凸台3上成型有向内延伸的延伸板32，槽孔31成型在延伸板32与凸台3上。
[0019]所述环体I下端的第一翻边2的翻折角度为90°、上端的第二翻边4的翻折角度位于30°?60°之间。
[0020]工作原理:本实用新型在挂件环体I的上端成型了一个凸台3，并在凸台3上成型有槽孔31，挂件可通过槽孔铰接在汽车上，从而能够实现挂件转动，方便了安全带的系扣；同时它在挂件上下侧分别成型有第一翻边2和第二翻边4以及并成型有凸台3，从而加强了其挂件的强度，从而可采用屈服强度小点的材料，从而节省了生产成本。
【权利要求】
1.新型的汽车安全带挂件，包括D型的环体(1)，环体(I)的下端分别成型有向外弯折的第一翻边(2)，其特征在于:环体(I)圆弧侧的上端成型有凸台(3)，凸台(3)上成型有槽孔(31);所述的环体(I)的上端成型有向外弯折的第二翻边(4)，第二翻边(4)与凸台(3)相连接，所述环体(I)直线侧的侧壁上成型有向内凹陷的圆弧面(11)。
2.根据权利要求1所述的新型的汽车安全带挂件，其特征在于:所述环体(I)下端的槽口呈D型，环体(I)的上端与凸台(3)形成的槽口呈腰型孔状。
3.根据权利要求1所述的新型的汽车安全带挂件，其特征在于:所述的凸台(3)上成型有向内延伸的延伸板(32)，槽孔(31)成型在延伸板(32)与凸台(3)上。
4.根据权利要求1所述的新型的汽车安全带挂件，其特征在于:所述环体(I)下端的第一翻边(2)的翻折角度为90°、上端的第二翻边(4)的翻折角度位于30°?60°之间。
【文档编号】B60R22/18GK203854610SQ201420247147
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】朱正校, 廖克佳, 张少林, 丁燕江 申请人:浙江正邦汽车模具有限公司