一种汽车组合仪表的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车组合仪表，包括：新型仪表支架、车速里程表、转速表、油量表、机油压力表、水温表、面膜、卡板、滚花螺母、新型仪表支架卡槽、Φ52单表六角头螺栓，分别是用来放置气压表、电压表、油量、机油压力表、水温表，6个Φ52单表与新型仪表支架之间是通过卡板固定，卡板要卡在新型仪表支架内腔的卡槽里面，卡板上两个孔必须卡在Φ52单表六角头螺栓，然后用滚花螺母螺在Φ52单表六角头螺栓，滚花螺母就固定住卡板，这样Φ52单表就固定在新型仪表支架上。本实用新型仪表支架设计新颖，卡槽设计使的单表装配简单，维修、更换易损件方便而且在维修更换方便，节约时间降低成本；且产品外观大大改善，比传统产品更具有美感。
【专利说明】一种汽车组合仪表
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车仪表【技术领域】，具体为一种汽车组合仪表。
【背景技术】
[0002]目前，市场上普遍使用的矿车表都是按照总程式仪表，整个仪表是一个整体，总程式仪表要是坏了那么就要换整个仪表，维修不方便，总程式仪表防尘防水做不好，我们这款仪表设计重点是方便安装、更换及特殊场合防尘要求的原则，仪表设计不是整体的总程式仪表，而是由八个单表组合而成的组合仪表，八个单表及中间指示灯区域完全独立，方便安装，易于更换；独特新型仪表支架设计，能让6个Φ52单表直接可以卡在仪表支架卡槽内，仪表支架卡槽式设计即方面Φ52单表安装也方面Φ52单表的定位，保证仪表在震动环境下不会移位；新型仪表支架设计恶劣环境下具有良好的防尘、防震功能；如果有一个单表坏了，不会影响其他仪表的正常工作，可以简单的更换坏的某一块单表，不要更坏其他仪表，能够降低维修成本，更低降低了维修难度，提升仪表使用寿命；成功解决仪表组装、拆卸和单表定位的一大的难题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车组合仪表，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车组合仪表，包括:一个燃油表、一个水温表、一个电压表、一个油压表，两个气压表、一个车速里程表、一个转速表和新型仪表支架，每个单表都能够单独工作，八个单表固定在新型仪表支架上；新型仪表支架内腔有固定仪表的卡槽，卡槽是用来固定六个Φ52单表的卡板，先要将Φ52组装完成，然后将Φ52单表放到新型支架的对应Φ52单表安装卡孔内，然后将卡板卡在Φ52单表后壳的六角头螺栓上，然后把卡板放到新型仪表支架内的卡槽内，先上好两个滚花螺母，滚花螺母不能上紧，能够固定住Φ52单表但也可以调整卡板的位置，然后调整好Φ52单表位置，让Φ52单表在正视的情况下位置在水平状态，调整好卡板在卡槽里面具体的卡位，然后把两个滚花螺母固定紧，Φ52单表就固定在新型仪表支架上。
[0005]所述仪表上有两个Φ 100单表是用紧锁圈固定在支架上，仪表支架中间部分是显示区域，有标志和23个报警符号灯，支架显示区域线路板分为两层，一层是直接焊接发光二极管，第一层线路板用六角铜柱支柱固定在支架上；第二层线路板与新型支架之间用密封圈衔接，第二层线路板是用组合螺钉安装在六角铜支柱上，把组合螺钉安装紧固好，那么仪表就组装成功。
[0006]所述新型仪表支架侧边设有封贴、合格标牌。
[0007]所述定位卡槽装置是在新型仪表支架内腔里，新型仪表支架内腔卡槽设计对支架外表面没有任何影响，卡槽主要是卡主Φ 52单表的卡板，卡板是将Φ 52单表卡在新型仪表支架上，所述卡槽设计，是由Φ 52单表后壳上安装两个六角头螺栓，卡板上有2个孔是卡主六角头螺栓，将Φ52单表放到新型仪表支架的Φ52孔里，然后在新型仪表支架后面，把卡板卡孔与Φ52单表的六角头螺栓卡主，将卡板两边的卡口放到卡槽内，然后在Φ52单表的六角头螺栓上安装上固定滚花螺母，这就的组成卡槽固定卡板，卡槽、卡板与Φ52单表是连为一体的设计。卡槽的主要作用有三点:一是安装Φ52单表时起到定位作用；二是仪表安装在车上，防止在震动把Φ52单表位移转动；三是卡槽设计固定Φ52单表的卡板，给卡板定位。
[0008]所述卡槽设计主要是固定Φ52单表的卡板，卡板是固定Φ52单表必须零件，市面上有很多单表都是用卡板来固定，但是固定卡板的卡槽设计没有运用，没有设计卡槽的Φ52单表组装在形成组合仪表就很难定位、Φ 52单表容易产生偏移，卡槽设计解决了 Φ52单表定位、产生偏移的问题。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型仪表支架设计新颖，卡槽设计使的单表装配简单，维修、更换易损件方便而且在维修更换方便，节约时间降低成本；且产品外观大大改善，比传统产品更具有美感。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正面示意图。
[0011]图2为本实用新型的背面示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1、图2所示，一种汽车组合仪表，包括:新型仪表支架1，车身里程表2，转速表3，气压表4，电压表5，油量表6，机油压力表7，水温表8，面膜9，卡板10，滚花螺母11，仪表支架卡槽12，Φ52单表六角头螺栓13，所述新型仪表支架1上有2个孔径为Φ 101的孔和6个Φ53的孔，新型仪表支架1与车速里程表2和转速表3之间是通过锁紧圈固定，所述新型仪表支架正面中间有面膜9，所述新型仪表支架1有6个Φ53的孔，分别是用来放置气压表4电压表5、油量表6、机油压力表7、水温表8，6个Φ52单表与新型仪表支架1之间是通过卡板10固定,卡板10要卡在新型仪表支架内腔的卡槽12里面，卡板10上两个孔必须卡在Φ52单表六角头螺栓13，然后用滚花螺母11螺在Φ52单表六角头螺栓13，滚花螺母11就固定住卡板10，这样Φ52单表就固定在新型仪表支架1上。
[0014]所述新型仪表支架1上设有合格标牌。
[0015]如图2所示，所述定位装置有新型仪表支架1有安装Φ52单表的卡孔，先要把Φ 52单表放到新型仪表支架1的Φ 52单表卡控里面，然后将卡板10上2个卡控卡在Φ52单表的六角头螺栓13上，再调整卡板10的位置，对准新型仪表支架的卡槽12内，然后把滚花螺母11安装在Φ52单表六角头螺栓13上，滚花螺母11上紧后Φ52单表就很固定在新型仪表支架1上，用这样的方式把6个Φ52单表都固定在新型仪表支架1上。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车组合仪表，包括:新型仪表支架、车速里程表、转速表、气压表2个、电压表、油量表、机油压力表、水温表、面膜、卡板、滚花螺母、新型仪表支架卡槽、Φ 52单表六角头螺栓，其特征在于:所述新型仪表支架上有2个孔径为Φ 101的孔和6个Φ 53的孔，新型仪表支架与车速里程表和转速表之间是通过锁紧圈固定，所述新型仪表支架正面中间有面膜，所述新型仪表支架有6个Φ 53的孔，分别是用来放置气压表、电压表、油量、机油压力表、水温表，6个Φ52单表与新型仪表支架之间是通过卡板固定,卡板要卡在新型仪表支架内腔的卡槽里面，卡板上两个孔必须卡在Φ 52单表六角头螺栓，然后用滚花螺母螺在Φ52单表六角头螺栓，滚花螺母就固定住卡板，这样Φ52单表就固定在新型仪表支架上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表，其特征在于:所述新型支架上设有合格标牌。
3.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表，其特征在于:所述定位装置由Φ52单表与新型仪表支架之间是通过卡板固定，卡板要卡在新型仪表支架内腔的卡槽里面，卡板上两个孔必须卡在Φ 52单表六角头螺栓，然后用滚花螺母螺在Φ 52单表六角头螺栓，滚花螺母就固定住卡板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车组合仪表，其特征在于:所述卡槽设计为凹槽形态，卡板是凸出的形态，卡板凸出来卡在凹槽内，所以卡槽设计即为凹形。
【文档编号】B60K37/02GK204055401SQ201420426014
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】王坤林 申请人:合肥协力仪表控制技术股份有限公司