一种车用导航支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用导航支架，该支架包括主吸盘、连接管、托板，该车用导航支架采用吸盘固定在汽车挡风玻璃上，简单实用，可以灵活安放导航仪在合适的位置，且主吸盘上设有密封阀，拔开密封阀即可轻松取下支架，解决了吸盘吸力太强而导致支架不易取下等难题，采用了不锈钢软管做连接管，可以弯曲成任意形状，大大增强了该车用导航支架的灵活性，连接管中穿有加强筋，提高了使用寿命，采用了A面和B面2种不同的方式来夹紧导航仪，手机或小型的导航仪可在A面固定，大型导航仪或平板电脑可在B面固定，增强了该导航支架的适应性，满足了驾驶员不同设备需求。
【专利说明】一种车用导航支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种车用导航支架。
【背景技术】
[0002]现代社会汽车已经进入广大民众生活当中，汽车导航系统也越来越应用广泛，而开车时，汽车上必须有可供承载导航仪器的装置，以方便驾驶员观望，于是车用导航支架应运而生。
[0003]电子科技日新月异，现在的手机和平板电脑大多都具备导航功能，汽车导航的仪器花样繁多，外形各异，然而目前市场上大多数的车用导航支架设计呆板，通用性差，不能满足多种形式的导航设备固定功能。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用导航支架，采用托板分A、B两面的形式，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案:一种车用导航支架，包括主吸盘、连接管、托板，所述导航支架包括主吸盘，吸盘主体由透明树脂材料制造，呈圆台形，吸盘主体上设有密封阀，吸盘主体后端连接吸盘后座，吸盘后座攻有螺纹孔，主吸盘通过螺纹连接连接管，连接管由不锈钢软管制成且外部有若干褶皱，连接管两端攻有凸螺纹，连接管另一头通过螺纹连接托板，所述托板由塑料制造，外观呈方形，托板中心开有螺纹孔，此螺纹孔为通孔，托板分为两面，其中A面设有L形凸台，L形凸台的对面短边设有金属支架，金属支架与托板端面开设的2个孔洞中的弹簧连接，金属支架中心设有橡皮垫，橡皮垫由防滑软质橡胶制造，托板B面均匀设有4至8个吸盘，吸盘由透明树脂材料制造，且通过强力粘结剂与托板B面连接，B面吸盘尺寸均相同，呈圆台形。
[0006]优选的，所述密封阀内塞设有密封圈，且密封圈由橡胶制造。
[0007]优选的，所述连接管内部穿有加强筋，且加强筋由铝丝制造。
[0008]优选的，所述L形凸台内表面贴有一层防滑层，且防滑层由软质橡胶制造。
[0009]优选的，所述金属支架闭合时与左端L形凸台内面距离是100mm，金属支架向右拉至最远处距离左端L形凸台内面距离是180mm。
[0010]采用以上技术方案的有益效果是:该车用导航支架采用吸盘固定在汽车挡风玻璃上，简单实用，可以灵活安放导航仪在合适的位置，且主吸盘上设有密封阀，拔开密封阀即可轻松取下支架，解决了吸盘吸力太强而导致支架不易取下等难题，采用了不锈钢软管做连接管，可以弯曲成任意形状，大大增强了该车用导航支架的灵活性，连接管中穿有加强筋，提高了使用寿命，采用了 A面和B面2种不同的方式来夹紧导航仪，手机或小型的导航仪可在A面固定，大型导航仪或平板电脑可在B面固定，增强了该导航支架的适应性，满足了驾驶员不同设备需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种车用导航支架的结构示意图。
[0012]图2是图1所示托板的A面结构示意图。
[0013]图3是图1所示托板的B面结构示意图。
[0014]其中，I一主吸盘、11 一吸盘主体、12—密封阀、13—吸盘后座、2—连接管、3—托板、31—托板主体、32—金属支架、33—橡皮塾、34 —L形凸台、35—吸盘、36—弹黃、37—螺纹孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图详细说明本实用新型一种车用导航支架的优选实施方式。
[0016]图1出示本实用新型一种车用导航支架的【具体实施方式】:一种车用导航支架，包括主吸盘1、连接管2、托板3，所述导航支架包括主吸盘1，吸盘主体11由透明树脂材料制造，呈圆台形，吸盘主体11上设有密封阀12,吸盘主体11后端连接吸盘后座13,吸盘后座13攻有螺纹孔，主吸盘I通过螺纹连接连接管2，连接管2由不锈钢软管制成且外部有若干褶皱，连接管2两端攻有凸螺纹，连接管2另一头通过螺纹连接托板3，所述托板3由塑料制造，外观呈方形，托板3中心开有螺纹孔37，此螺纹孔37为通孔，托板3分为两面，其中A面设有L形凸台34，L形凸台34的对面短边设有金属支架32，金属支架32与托板3端面开设的2个孔洞中的弹簧36连接，金属支架32中心设有橡皮垫33，橡皮垫33由防滑软质橡胶制造，托板B面均匀设有4至8个吸盘35，吸盘35由透明树脂材料制造，且通过强力粘结剂与托板B面连接，B面吸盘35尺寸均相同，呈圆台形。
[0017]结合图1、图2和图3所不，所述S封阀12内塞设有S封圈，且S封圈由橡I父制造；所述连接管2内部穿有加强筋，且加强筋由铝丝制造；所述L形凸台34内表面贴有一层防滑层，且防滑层由软质橡胶制造；所述金属支架32闭合时与左端L形凸台34内面距离是100mm,金属支架32向右拉至最远处距离左端L形凸台34内面距离是180mm。
[0018]以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车用导航支架，包括主吸盘、连接管、托板，其特征在于:所述导航支架包括主吸盘，吸盘主体由透明树脂材料制造，呈圆台形，吸盘主体上设有密封阀，吸盘主体后端连接吸盘后座，吸盘后座攻有螺纹孔，主吸盘通过螺纹连接连接管，连接管由不锈钢软管制成且外部有若干褶皱，连接管两端攻有凸螺纹，连接管另一头通过螺纹连接托板，所述托板由塑料制造，外观呈方形，托板中心开有螺纹孔，此螺纹孔为通孔，托板分为两面，其中A面设有L形凸台，L形凸台的对面短边设有金属支架，金属支架与托板端面开设的2个孔洞中的弹簧连接，金属支架中心设有橡皮垫，橡皮垫由防滑软质橡胶制造，托板B面均匀设有4至8个吸盘，吸盘由透明树脂材料制造，且通过强力粘结剂与托板B面连接，B面吸盘尺寸均相同，呈圆台形。
2.根据权利要求1所述的车用导航支架，其特征在于:所述密封阀内塞设有密封圈，且密封圈由橡胶制造。
3.根据权利要求1所述的车用导航支架，其特征在于:所述连接管内部穿有加强筋，且加强筋由铝丝制造。
4.根据权利要求1所述的车用导航支架，其特征在于:所述L形凸台内表面贴有一层防滑层，且防滑层由软质橡胶制造。
5.根据权利要求1所述的车用导航支架，其特征在于:所述金属支架闭合时与左端L形凸台内面距离是100mm，金属支架向右拉至最远处距离左端L形凸台内面距离是180mm。
【文档编号】B60R11/02GK204055615SQ201420538451
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】刘聖瑞 申请人:江西科技学院